Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Passat yra vidutinio dydžio sedanas arba universalas pristatytas dar 1973 metais. Ketvirtos kartos modelis nors ir turėjo tą patį pagrindą kaip senesnė versija, tačiau išorėje visos detalės buvo atnaujintos išskyrus langus. Akivaizdžiausias išorinis pasikeitimas yra vėl sugražintos priekinės grotelės, kurios suteikė panašumo su tos pačios kartos Volkswagen Mk3 Golf modeliu. Interjeras taip pat atnaujintas - pagerinta saugumo įranga su dviem priekinėmis oro pagalvėmis ir pirotechniniais diržų įtempėjais. Passat bendrai sulaukė gerų atsiliepimų – gerai valdomas, labai talpus ir praktiškas. Tačiau automobilis gan prieštaringai vertinamas dėl kokybės – kai vieni giria, kad automobilis yra patikimas ir nebrangus remontuoti, kiti gi skundžiasi dažnomis nors ir ne pačiomis reikšmingiausiomis bėdomis.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Galingiausia VR6 versija turėjo 2.9 L 184 AG variklį:
.jpg)
VR6 variklio komponuotė pakyginus su kitais tipais:
.jpg)
.jpg)
VR6 variklio komponuotė pakyginus su kitais tipais:
.jpg)
Pats variklis atrodė taip:
.jpg)
| Patalpino: Robertas |
passat b-4 vis dar važiuoja |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Erdvus,ekonomiškas,pigus eksploatuojant, geras variklis.
Prastos vidaus apdailos detalės, elektronika nevisada patikima.
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Šis auto kaip ir kito automobiliai turi savo privalumų ir trūkumu.Kadangi auto ūkio vidurkis Lietuvoje yra 12 - 15 metų senumo automobiliai, passatas b-4 tikrai nėra pats blogiausias, kaip tokių metų automobilis.Taip jis pakankamai paprastas ir iš šono žiūrint tikrai ne gražuolis, tačiau jis yra vienas iš dažniausiai sutinkamu auto Lietuvos keliuose.Tai reiškia, kad jo remontas yra nesudėtingas, detalės yra gana pigios ir prieinamos vidutiniam statistiniam lietuviui.Minusai su kuriais susidūriau turėdamas šį automobilį - tai problemos su elektrine auto dalimi ( šviesos, elektriniai langai) salono plastmasių barškėjimas,sėdynės tai pat priekaištų vertos, pirma pavara sunkokai jungiasi, be to kėbulas rūdžių draugas, nors čia jau priklauso nuo šalies kurioje automobilis važinėjo.Pliusai tai, kad geras kelio matomumas,yra minimalus saugumo paketas, erdvus ir patogus, žiemą greitai prišylą.Į vestuves tikrai su b-4 nerekomenduoju bet kasdieniniam ne sportiniam važinėjimui, passat b-4 tikrai vertas dėmesio. |
| Variklis |
| Mano passato variklio tipas AHU - TDI - 90hp - 66kw, šiuo metu yra pravažiuota daugiau kai trys šimtai tūkstančių km.Galios galėtų būti ir daugiau. Todėl rekomenduočiau žiūrėti į variklį kuris turi 81 kw ir daugiau. Pats variklis tikrai daug dėmesio nereikalaujantis, svarbiausia laikų keisti filtrus, tepalus.Minusas tik vienas, kai oro sąlygos kinta, kartais trumpai išgirstu generatoriaus diržo cypimą.Tepalų variklis nedegina, kuriasi tvarkingai.Žinoma nieko negendančio nebūna, jei auto dirba kiekvieną dieną, tai naivu būtu galvoti, kad jis niekada nesuges.Reziumuojant variklis geras,ir ekonomiškas. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Eksploatacijos kaina kaip ir visiems( filtrai , tepalai, skysčiai) vienoda.Detalių kainos svyruoja įvairios, pasiūlą didelė pagal kišenę ir požiūrį į savo saugumą kelyje.Kvailą galvoti ,kad kaina galėtų augti,bet drastiškai kristi tai pat neturėtu, vis dėl to passatas yra tikro lietuvio draugas. |
| Patarimai perkančiajam |
| Pirmiausia reikia užkurti variklį ir palikti dirbti visą laiką. Paklausykit ar vienodai dirbą, ar nešokinėją apsukos, nebilda ir nemeta jokių dūmų.Na reikia žiūrėti ar vienodi tarpai tarp durelių, kapoto ir bagažinės ar neiškilę rūdys arkose.Viduje patikrinkit visą elektroniką kiek leidžia galimybės( ar veikia pečiūkas, liukas, el langai ir kiti prietaisai)Patikrinkit amortizatorius.Kai variklis jau bus pakankamai įšilęs, pamaigykit aušinimo skysčio šlangas, jos turi būti minkštos.Geriausia pačiam pavažiuoti patikrinti kaip jungiasi pavaros ir ar nesigirdi papildomų garsų iš auto.Tai tokiais kriterijais rinkausi sau passatą b-4 TDI.Be to čia ir laimės dalykas dar.Net iš gamyklos su defektais jau būną. Sėkmės. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 33)
| Volkswagen modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Lupo | Fox | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Up | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Polo | Polo | Polo | Polo | Polo | |||||||||||||||||||||||||||
| ID. Polo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Golf | Golf | Golf | Golf | Golf | Golf | ||||||||||||||||||||||||||
| Vento | Bora | Jetta | Jetta | Jetta | ||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Passat | Passat | Passat | Passat | Passat | Passat | ||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | ID.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Corrado | Scirocco | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | Passat CC | Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Eos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Taigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | T-Roc | T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Tiguan | Tiguan | Tiguan | |||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Touareg | Touareg | Touareg | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tayron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Atlas | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Amarok | Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Touran | Touran | Touran | |||||||||||||||||||||||||||||
| Multivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID. Buzz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Sharan | Sharan | Sharan | |||||||||||||||||||||||||||||
| Routan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Transporter | Transporter | Transporter | Transporter | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caddy | Caddy | Caddy | Caddy | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Crafter | Crafter | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Volkswagen Passat TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga










