| 2020-02-21 |
|
Tragedija ne auto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Tiek kad talpesnis už pasatą...
Variklis, pakaba, elektra
|
Nupirkau sharaną 1998 1.9l dyzelį su dviem daudonom TD, 81kw. Auto buvo idealaus stovio(neužmuštas), pirkau gerai patikrintą tiek servise, tiek bičiulio prekiaujančio vokiškomis mašinomis. Pirmiausia variklis subyrėjo(po 3mėn eksploatavimo), teko kapitalkę daryti, po to ir važiuoklė(kurią teko remontuoti kas metai ir nesmulkmes, nors važinėta pagrinde mieste) apie "smulkmes" galima net nekalbėti: valytuvai sulūžo, spynelės priekyje ir gale, du langai nebeatsidarinėjo - žodžiu pirma mašina kurią pardavęs jaučiausi kaip atsikratęs. Apskritai tai nepatogus sėdynių išdėstymas gale reikia trijų o per vidurį dviejų, izoliacija nulinė viskas girdisi(tai cypia, tai šniokščia) ir tie garsai nepastovūs. Su žodžiu šeimyninis neturi apskritai nieko bendro - darbinė mašina ir suprojektuota inžinierių kuriems rankos iš subinės auga. Ir dar prie viso to - pakaba 4 golfo... Na ir kaip taip galima, juk golfas gerokai lengvesnis... Bėkit toliau jei ieškote šeimyninės mašinos, nes šitas variantas nepatikimas tiek motorų, tiek važiuoklės agregatų kaupesiu. Patikimumas 0-nis, ir neklausykit jog patikimos mašinos das auto - das gavno! Pravažiavau 100k, bet atrodo kaip 500k. Žodžiu žiauru kai mašina projektuojama ar iš lovos iškritus, ar ne ta koja išlipus, nes pagamintoji mašina su patikimumu neturi nieko bendro... Remontai nesibaigiantys ir dar komforto jokio...
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| LUCIO | 2016-01-25 |
|
VW Sharan 1.9TDI 81kW
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Daug vietos.
Ilgai šyla, rasoja vidus, prasta garso izoliacija, nekomfortiškas.
|
VW Sharan 1.9TDI 81kW
Turėjau aš šį auto ganėtinai trumpai, vienintelis automobilio pliusas, kad jame baisias daug vietos. Galima išimti visas sėdynes, automobilio grindys lygios, todėl patogų vežti įvairius daiktus. Taip pat yra ragai ant stogo, praverčia vežant plokštes ar panašiai. Pats automobilis yra didelis plastmasės gabalas, salonas surinktas iš pigios plastmasės, vairuotojo sėdynė pakankamai patogi, tačiau 2 eilės sėdynės ilgai kelionei ganėtinai kietos ir prastos. Automobilis tinka darbui, žvejybai, bet jei ieško komforto ar noro važiuoti juo kasdien, čia tikrai ne jūsų automobilis. Garso sistema tikrai tragiška. Apie garso izoliacija net nešnekėsiu, vandens izoliacija taip pat nėra ypač gera. Automobilio vidus rasoja, (nors pakeistos durelių gumos, filtras) žiemą automobilis šylą tragiškai, tad nesitikėkit, kad prie -15 bus juo labai malonu važinėti. Pas mane buvo visai padorios komplektacijos, visi 6 elektriniai langai, stoglangis. Tačiau buvo bėdų su langų pakelėjais, labai silpna vieta virš bagažinės einantys laidai. Labai reikia prižiūrėti oro filtrą. Vairo kolonėlės nėra ypač geros. 1.9 TDI 81kW variklis tikrai nėra prastas, tačiau turbina tikrai lepi. Dažnai patikrinkit ar netrūksta tepalo. Jei mašina pradeda gesti pati, ruoškitės pagrindinio diržo keitimui. Trūks diržas, užsilankstys vožtuvai = naujas variklis. Vairo kolonėlė - 170€;
Amortizatoriai, pagr. diržas, filtrai, tepalai - 430$ Tikrinkit galinę dalį, guoliai, amortizatoriai, tiltas tai parodys ar mašina nebuvo perkrauta. Jei sukant yra vibravimas, ar dingsta vairo stiprintuvas, keisti vairo kolonėlę. Kieta ar vibruojanti sankaba negali būti, bėgiai turi mėtytis su "dviem pirštais". Trauka turi būti nuo pirmo gazo paspaudimo, o ne nuo 2000 apsuku, kaip bandoma išaiškinti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| VW Sharan | 2015-11-15 |
|
VW Sharan 1996
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
talpus, ekonomiskas, patikimas, pukiai šildomas salonas, neturi jokios rūdelės
po 10 metu morališkai paseno
|
Turiu šį automobili jau 10 metu tikrai patikimas ir erdvus mažos kuro sanaudos ir nereikalaujantis dideliu investicijų, automobilis nuvažiaves 470000 km ir puikiai važiuoja toliau. Per 10 metu pakeiciau 3 pavarų dežę, vairo kolonele, ir teko restauruoti turbina nes lužo ašis bet atsisvelgiant i tai kad automobilis turi tik 66kw varikli ir yra naudojamas svoriams vesti tai manau tai nera buve rimtu bedu, nes su šiuo automobiliu vežu virš dviejų tonu pakroves tona i mašina ir 1,2t i priekaba ir taip per savaite bent du kartus. Su važiuokle problemų nebuvo orginalus guoliai, pusasiai, ir tilto dalys. Buvo lūžusios galines spyruokle :D Mano automobilis iš vokietijos ir kaip žiurėjau pagal remo numerius buvo vienas ir pirmųjų to modelio automobilių. variklis jau prasukes 470000km ir neturiu jokiu problemu, dumingumas 1,2 technikine jau ketveri metai praeina be priekaistu is pirmo karto. tikrai ekonomiskas ir puikus variklis, žiema jau sunkokai kuriasi bet nereikia čia noreti stebuklu su tokia rida ir tokiu amžiumi eksploatacijai investicijų nereikalaujantis, tikrai rekuomenduoju. Ieškantys tokio automobilio patarčiau ieškoti 66kw, nes kiek kalbejo kad 81kw varikliu didziausia problema degimo skyvas, jis daznai nusisuka ir pabega degimas, o tam sutvarkyti prireikia laiko ir pinigų.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Vaidas | 2014-08-02 |
|
Niekm tikes automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Per tris metus pliusu nebuvo
Vaziuokle nelaiko,vebasta neveikia,elektros problemos pastovios...
|
niekam tikusi masina,vaziuojanti darzine Tik varikliai ir geri Nusibodo kisti pinigus Pirkdamas scharana gerai pagalvok
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Mantas | 2013-12-17 |
|
vw sharan
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
daug vietos
barška, dažnai genda, rudyja.
|
vw sharan 2.0 litrai bendzinas - dujos, 1996m. visi langai elektriniai. klimatronikas. 2.0 litrai bendzinas traukia neblogai važiuoju 6m. bedu nebuvo. neskaitant žvaklaidžių žvakių, paskirstymo danktelio. remontuot teko daug, važiuokle keli kapitaliniai remontai, nelaiko stabilizatoriai priekiniai net ir nevažiuojant žvyrkeliu, galiniai stapdžiu suportai laikui begant uždžiūna,bėgių perjungimo mechanizmas buvo sustreikaves kelis kart(trosai, begiu perjungimo kulyse) grubiai nedaug vaziujant iki 20k. per metus be privalomu tech. aptanavimu remontui uztenka apie 1000lt cia mano atveju.nuo pirkimo iki dabar kaina nuvertejo truputi daugiau nei dvigubai. apžiūrėti priekinius slenkstčius, priekinių amortizatorių laikiklių būkle(PO KAPOTU), patikrinti ar darinėjasi visi el. langai(dažnai nusilanksto laidai)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| DariusNo | 2013-03-21 |
|
VW Sharan 1,9TDI 81kw 1997m.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
erdvumas ekonomiskumas, didelis kuro bakas oficialiai 70ltr, o rialiai iki 90ltr sutelpa.
daug pigiu plastmasiu slone, garso izoliacija, slenksciai skysti ties priekiniais ratais
|
Erdvus, ekonomiskas, naudoju tolimoms kelionems i uzsieni. prasta salono apdaila, bet kiek pastebejau cia beveik visu vw yda. daznai del gamyklinio broko pradeda leisti vandeni priekinis stiklas per kliju siule, man taip buvo ir is draugu ta pati girdejau. taipogi girdejau ne is vieno savininko beje ir pats patyriau salono peciuko nesandaruma. antifrizas beveik nedingineja bet salone pasilus jauciamas silto antifrizo kvapas. silpna vieta plastikinio vamzdzio kuris jungiasi prie turbinos sujungimo ausys, jos beveik visiems yra nuluzusios tik ne visi tai zino nes matomumo nulis. per trumpos pavaros, masina konfortiskai vaziuoja tik iki 110-120km/h o poto jauciamos per dideles variklio apsukos. (100km/h/5begis=2400apsisukimu). po kokiu 3-4metu eksplotacijos lietuviskama kraste beveik neberasi veikiamcio oro kondicionieriaus, prarudyja freono vamzdeliai. retai kada rasi sharana su veikianciu gamykliniu autonominiu sildymu. automobilis nera labai manevringas, posukiuose tenka laikyti kuna sedyneje, megstantis svirti i sona net vaziuojant ziedu, tikrai nesportiskas daigtas. bet labiausiai kas dziugina tai erdve isemus sedynes. laisvais sukiai dirba gan tyliai, per 1,5metus kaip turiu si automobili problemu su paciu varikliu neturejau. per 1.5metu pakeiciau priekinio rato guoli (120lt), desinio pusasio pakabinamaji guoli (70lt) bei variklio dirzus su guoliais. nuvazevau apie 15000km. sunku ka patarti, automobilis senas ir megiamas taksistu :) nereiketu susigundyti zema kaina.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Vincas | 2012-08-31 |
|
VW Sharan 1996m benzinas 2,8
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Didelis,gan komfortiskas,neuzmusamas variklis,nerudija.
Bloga garso izoliacija,neekonomiskas.
|
Isigijau sharana 10 metu su 200000 ant spidometro,bet isitikines,kad buvo atsuktas.Vazinejau su juo tris metus ir pravariau dar apie 200000,tai galiu drasiai pasakyt,kad tai darbinis arkliukas.Variklis neuzmusamas,niekad nepavede,nei kelyje,nei per didziausius salcius.Salonas didelis,komfortas ir neblogas,kas liecia remonta,tai jam buvo jau 10 metu,tai teko ir pakaba remontuot,ir ventiliatoriu salone pakeist,ir oro srauto matuokli,kuris naujas gan brangus, bet viska galima rast autolauzynuose.Su elektronika problemu nebuvo. Kaip jau rasiau su varikliu problemu nebuvo,tiesa su dujomis nevazinejau,tik su benzinu.Tepalus keiciau kas 10000 km.Traukos uzteko per akis.Vidutiniskai rijo apie 12 litru.Zvakes keisdavau kas 40000. Eksplotuot si automobili buvo nebrangu,nes detaliu pilna ir nauju ir lauzynuose,be to remontuot galima ir garazo salygomis. Sunku dabar duot patarima,nes sie automobiliai jau seni ir bus tikrai daug pravaziave,surast gera varianta tikrai bus sunku.Galiu tik pasakyt,kad as automobiliu buvau labai patenkintas.Gal geriau imt atnaujinta modeli.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Artis | 2012-07-24 |
|
Sharan 1997 1.9 TDI 81 kw automatas, pilnas elektros komplektas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Erdvus, morališkai dar nepasenęs
Nuo saulės susitraukianti durų apdaila ties langu.
|
Kai nusipirkau, labai džiaugiausi. pirmą žiemą pravažinėjau be jokių problemų. vasara praėjo ir gi ramiai. nepaprastai talpi ir ekonomiška. Traukos užtenka sočiai. Antrą žiemą buvo problema su alkūniniu velenu. prišlifavo, pakeitė smagratį ir palinkėjo gero kelio artimiausius 5 metus. Dėl elektros įrenginių gedimų problemą išsprendžiau durų, bagažinės kabelius pakeisdamas į silikoninius. Su kondicionieirum problemų daug mažiau nei su naujesnio modelio Sharanais. Ekonomiškas, pakankamai veržlus. kainas galiu palyginti su tokio paties amžiaus Chrysler Voyageriu. tai Sharano bus brangesnės, bet... įvertinus kuro sąnaudas tai tokią mašiną turėti apsimoka, ypač jei padaromas kilometražas normalus (nuo 50 000Km per metus). Kaina pasiekusi 5000-8000 sustoja ir nekrenta. jei rinksiesi dyzelinį variantą, tai tik 81 kW.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Tomas | 2012-04-04 |
|
Sharan 1,9TDI
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Erdvumas
Visa kita
|
Vienas prasčiausių automobilių kuriuos man yra tekę vairuoti, garso izoliacija labai xujova, atsiprasant, vaziuoti automagistrale maximaliu leistinu greičiu nepatartina, nes nepadės net muzika, užgošti variklio garso (kalba eina apie1,9TDI )
Rudija kaip šūdas. Bet 70km/h skersas i posukius eina;D Variklio garsas nepakenčiamas, silpnesni negu 81kw varikliai nieko verti. neturi nei jokios išliekamosios vertės, kaina per kelis metus nukrito nuo 21000 litu iki 8000 litu. Bet tirkai ekonomiskas Nepirkit jei turit tokia galimybę
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Danas | 2012-03-19 |
|
VW Sharan 1995-2000
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
erdvumas,
nemanevringas, silpnoka važiuoklė, salono detalių ir sėdynių barškėjimas
|
2.0 i benzinas- tiesiogines dujos.Geras automobilis erdvus.dujų valgo mieste 12-15 ltr užm 11 ltr. Važinėju 5 metus
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 12 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
.jpg)
.jpg)
