Markės
298 iš 2028
Volvo S60 2000 - 2009

Volvo S60, 2000 - 2009

550Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.32% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)Viso įvertinimų: 50
7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 96% Ne 4%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Patrauklus dizainas
  • Kokybiškas interjeras
  • Tylus ir komfortiškas
TRŪKUMAI
  • Maža interjero erdvė ant galinių sėdynių
  • Brangus išlaikymas
  • Neinformatyvus vairo mechanizmas
"Galingiausias variantas vadinamas S60 R turi visų varomųjų ratų sistemą AWD (Haldex) sujungtą su 5 cilindrų 2.5 litro varikliu su 300 AG ir 400 Nm sukimo momentu"
Volvo S60 galų gale įtvirtino naują lūžį Volvo dizaino filosofijoje, nors yra panašus į prieš tai pasirodžiusį S80 modelį. Pati Volvo kompanija šį modelį įvardino kaip "revolvoliucija", todėl sekantys šios kompanijos modeliai laikosi būtent šio modelio pademonstruotos dizaino linijos. Automobilis buvo gaminamas ant Volvo P2 platformos, kuria dalijasi su kitais Volvo modeliais: S80, V70 ir XC90. Galingiausias variantas vadinamas S60 R turi visų varomųjų ratų sistemą AWD (Haldex) sujungtą su 5 cilindrų 2.5 litro varikliu su 300 AG ir 400 Nm sukimo momentu. Ši versija komplektuojama su 6 greičių mechanine pavarų dėže arba 5 greičių automatine. Kiti patobulinimai išskiriantys R serijos modelius iš kitų - keturių stūmoklių Brembo stabdžiai, 18" colių ratlankiai, mėlynos spalvos rodmenų apšvietimas, ksenoniniai žibintai ir stipresnė pakaba. Šis automobilis buvo testuojamas laidoje “Top Gear”, kur automobilio dinamika nebuvo labai pagirta, tačiau pagirtas automobilio patogumas. Jeremy Clarkson automobilį apibūdino kaip : "Tai daugiau mini Rolls-Royce Phantom versija nei rimtas konkurentas BMW M3". S60 buvo naudojamas įvairiose žiedinėse varžybose. SCCA Pro Racing World Challenge čempionate GT klasėje Volvo S60R varžėsi nuo 2006 metų, o 2010 metais laimėjo tiek lenktynininkų, tiek komandinėje įskaitoje. Keletą metų S60 varžėsi ir Swedish Touring Car čempionate, o nuo 2002 iki 2007 metų S60 net turėjo savo nuosavą lenktynių seriją, kurioje varžėsi 26 gamykliškai ruošti S60 modeliai.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
2000 metais Volvo S60 T5 pamušė net 18 Britanijos greičio rekordų, tame tarpe didžiausio vidutinio greičio rekordą 24 valandų laikotarpyje (serijiniam automobiliui darbinio tūrio klasėje nuo 2 iki 3 litrų) pasiekęs 217.4 km/h greitį:



S60 buvo naudojamas įvairiose žiedinėse varžybose. SCCA Pro Racing World Challenge čempionate GT klasėje Volvo S60R varžėsi nuo 2006 metų, o 2010 metais laimėjo tiek lenktynininkų, tiek komandinėje įskaitoje. Keletą metų S60 varžėsi ir Swedish Touring Car čempionate, o nuo 2002 iki 2007 metų S60 net turėjo savo nuosavą lenktynių seriją, kurioje varžėsi 26 gamykliškai ruošti S60 modeliai:



Patalpino: robertas

galingas ir patikimas

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
saugus, patogus, patikimas, galingas
apsisukimo spindulys, mazai vietos gale
Pagaminimo metai: 2005
Variklio darbinis tūris, l: 2,5
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Automatinė
Kėbulo tipas: Sedanas
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 11,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 13,0
Bendras automobilio aprašas
Volvo s60 yra tikrai puikus automobilis. Surinkimo kokybe tikrai prilyksta ir net lenkia kai kuriuos konkurentus is vokietijos. Aisku pagrindinis sios masinos pranasumas tai saugumo ir patikimumo jausmas sedint jame. Vaziuojant autostrada 130 km/h nesijaucia jokio uzesio ar triuksmo kas tikrai padeda nesunkiai istverti ilgas keliones. visgi kalbant apie minusus tai pagrindinis butu apsisukimo spindulys kuris yra ganetinai didelis todel norint kazkur mieste apsisukti reikia ivertinti situacija atidziau nei su kitais sios klases automobiliais. Deja del vietos gale irgi turiu nusiskundimu nes ten jos tikrai mazoka bet va bagazineje vietos tikrai sociai (aisku ne universalas bet prikisti tikrai galima daug daiktu). Kas man dar patiko (kadangi pas mane buvo benzinas) bagazineje atsarginio rato vietoje gali nesunkiai ideti nors ir 60l duju baka kas yra visiskai neaktualu dyzeliniu automobiliu vairuotojams nors pats nemazai vazinejau su dyzeliniu kurio kuro sanaudos labai protingos. Vidutiniskai apie 6.5l dyzelino o maniskio benzinas apie 11l Vidurkis.
Variklis
Pas mane buvo amerikonas 2.5t. Galiu pasakyti taip jog niekada nemainyciau benzininio (su dujomis) i dyzelini. Kodel ? Na palyginus variklio remontu ir ligu atvejus tai net nezinau kas dristu aiskinti jog dyzeliniai labai patvarus. Vel gi nekalbama apie naujus automobilius kurie turi garantini laikotarpi .uz gero dyzelinio auto suma gali lengvai rasti kad ir amerikona (kuris buvo dauztas kaip ir visi stebuklai parvaryti is vokietijos bei kitu eu saliu) bent 2 m jaunesni ir su maza rida. Pats variklis 2.5t labai dinamiskas ir duju valge labai protingai. Apie 13 l ir as tikrai nevazinejau kaip pensininkas plius automatine pavaru deze kurios tepalus irgi laikas nuo laiko reikia keisti ka ir pats dariau tuomet problemu nebus.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
nuvertejimas labai mazas nes tai yra kokybiskai pagamintas automobilis nors ir dizainas kiek pasenes bet viska atperka vidus :) . Per daugiau nei puse metu nuvaziavau daugiau nei 20k kilometru per kuriuos pakeiciau viena angali pakeiciau visus tepalus .tai kaip ir viskas butu. zinoma detales nera pigiausios taciau jos ir tarnauja uz savo kaina
Patarimai perkančiajam
Nesitikekite gera auto nupirkti uz maziausia kaina. Pagrindinis patarimas niekada nepirkti is turgaus. Aisku tikrinti langus bendra technine bukle servise ir maziau kreipti demesi i vaziuokles barskejima kuri lengvai galima sutaisyti. Esminiai dalykai issiaiskinti kaip masina buvo dauzta arba pirkti paciam dauzta tada zinosit ka turit nes sveika auto be jokiu buvusiu defektu tikrai linkiu sekmes nupirkti . Deja toki rasti uz padoria kaina nepavyks tad bukim realistai .
Įvertink šį atsiliepimą (viso 38)
Volvo modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Kompaktiniai S40S40  
V40V50V40 
  C30  
  Vidutiniai 850S70S60S60S60 
 V70V70 V60V60
  Dideli   S80S90 
  V70  
   V90 
    ES90
  Reprezentaciniai  S80   
  Kupė  C70C70  
  Mini krosoveriai     EX30
  Krosoveriai    XC40
   EX40
    C40
  Dideli krosoveriai  XC70XC70V90 Cross Country 
  Visureigiai   XC60XC60
    EX60
  Dideli visureigiai   XC90XC90
    EX90
  Dideli vienatūriai     EM90
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.