Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Honda Civic, (EP/EU) 2001 - 2005
17% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 93% Ne 7%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Itin erdvus salonas
- Ekonomiškas ir praktiškas
- Type R versija
TRŪKUMAI
- Daug sunkesnis ir prasčiau valdomas nei pirmtakai
- Prasta salono medžiagų kokybė
- Prasta garso izoliacija
Naujas Civic tapo gerokai didesnis tiek išorėje, tiek viduje. Automobilis buvo gaminamas hečbeko kėbulu ir aprūpintas didesniais varikliais. Naujas dizainas nors pavadintas „kulkos forma“ visgi labiau panašėjo į vienatūrį. Civic interjeras išsiskyrė tuo, kad pavarų perjungimo svirtis buvo įtaisyta pačiame prietaisų skydelio viduryje šalia vairaračio. Standartiniai varikliai nors ir ne taip mėgstantys aukštus sūkius dabar turi 20% didesnį sukimo momentą. Pakaba buvo pakeista iš dvigubų skersinių svirčių į paprastesnę ir mažiau sportišką MacPherson tipo. Nors automobilio standumas padidėjo, tačiau to rezultate padidėjo ir automobilio svoris, kartu sumažėjo dinamika. Buvo gaminama ir garsioji Type R versija su 2.0 litro DOHC VTEC varikliu ir 200 AG galia. Didžiausi automobilio pliusai išlieka tie patys – ekonomiškumas, vairavimo smagumas ir patikimumas. Tarp trūkumų reikia paminėti, kad automobilis neteko prieš tai montuotos dvigubų skersinių svirčių pakabos, kuri dabar tapo paprastesnė.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Civic Type-R:
.jpg)
Automobilis buvo ir yra plačiai naudojamas įvairių šalių žiedinėse varžybose:
Automobilis buvo ir yra plačiai naudojamas įvairių šalių žiedinėse varžybose:
| Patalpino: Karolis | 2015-06-11 |
| Honda Civic EU9 (4 duru) 2005m 1.7CDTI |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Mazos kuros sanaudos, labai talpus, daug erdves keleiviams, grazus dizainas, patogus mieste. Kazkas rase, kad mazai daiktadeziu. Daiktadeziu yra Labai Daug ir tikrai labai patogios.
Esant labai aukstam (190cm+) gali buti nepatogu vairuoti, nes sedyne atsistumia gana netoli. Esu 181cm ir jau beveik iki pat galo, taciau keleiviam vietos lieka daug. Prasta garso izoliacija, labai didelis apsisukimo laipsnis, gana kietas vaziuoti.
|
Pagaminimo metai: 2005
Variklio darbinis tūris, l: 1,7
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 5,5 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Turiu automobili 2.5metu. Buvo parveztas is Italijos vieno seimininko su 116.000 rida labai geros bukles. Automobilis ypatingai talpus, nors is salies greiciausiai gali pasirodyti visai kitaip. Seimoje yra Audi A4 universalas tai gale vaziuojantys keleiviai turi labai daug erdves. Vadinamojo "kelmo" einanti per viduri masinos neiprastai nera, kuris duoda dar daugiau erdves kojom. Galines sedynes pasikelia ir jas galima atremti i priekines, tada atlosu nulenkus gaunasi labai didele bagazine, kurioje esu vezes ir dideli saldytuva ir skalbimo masina su pilnai uzdarytu galiniu dangciu. |
| Variklis |
| Variklis dirba gana garsiai, nera malonus garsas ypac "uzgrezus" atsiranda pasaliniai garsai, bet tokie jau sie varikliai. Nera teke patirti paciam, bet esu girdejes, kad patikimumu nepasizymi, yra linke perkaisti del susidevejimo. Siuo metu rida yra 150.000, taciau jokiu bedu visiskai neturejau. 74kw, sukimo momentas tik 220nm, traukos noretusi daugiau, bet bukas visiskai nera. . Kuro sanaudos labai geros, tiek mieste tiek uzmiestyje. Kiek turejes kitu automobiliu ai neesu pajautes tokio zymaus skirtumo ziema ir vasara lyginant kuro sanaudas. Variklis ilgai syla, to pasekoje kuro sanaudos mieste pakyla ir iki 7-7.5l. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Nuvertejimas mano manymu labai stabilus, kaina islaiko auksta, per 2.5 metu asmeniskai mano vertininimu nuvertejo nedaugiau 30% t.y. 1000 euru. Eksploatuoti automobili kainuoja beabejo nedaug jeigu maza rida ir nera netiketu gedimu. Detaliu esant gedimams kainos aukstos. Tiek kebulo detales tiek ir visos kitos detales brangios. Man per visa laika teko pasikeisti tik atraminius guoliukus kaina buvo apie (25e) |
| Patarimai perkančiajam |
| Perkant su dyzeliniu varikliu isitikinkite kokia rida, asmeniskai nerizikuociau pirkti su labai didele rida. Tikrinti vairo kolonele, kiek girdejau pries perkant, kad tai pagrindinis dalykas ka reiketu tikrinti, po 2.5 metu vezu ir as taisyti, nes pradejo klibeti. Visa kita kaip ir paprastam automobiliui. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 19)
| Honda modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Maži | e | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Civic | Civic | Civic | Civic | Civic | Civic | Civic | |||||||||||||||||||||||||
| Insight | Insight | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Accord | Accord | Accord | Accord | Accord | |||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Legend | Legend | Legend | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Del Sol | CR-Z | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Prelude | Prelude | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Integra | Integra | Civic | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | S2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | HR-V | HR-V | HR-V | |||||||||||||||||||||||||||||
| e:Ny1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | ||||||||||||||||||||||||||
| Element | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Pilot | Pilot | Pilot | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crosstour | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Ridgeline | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Jazz | Jazz | Jazz | Jazz | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Stream | Stream | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Odyssey | Odyssey | Odyssey | Odyssey | Odyssey | |||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | NSX | NSX | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Honda Civic TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
