Peugeot 2008 yra mini krosoverių šeimos narys, kur nuo seno karaliauja Nissan Juke, Opel Mokka ir kiti modeliai. Naujasis „liūtukas“ buvo gaminamas ant mažojo Peugeot 208 platformos ir su šiuo modeliu dalijasi dauguma komponentų – varikliu, interjeru ir t.t. Todėl Peugeot 2008 yra tiesiog paaukštintas 208 modelis, kurį pirks žmonės bijantys arti privažiuoti prie aukštesnio bortelio automobilių stovėjimo aikštelėse. Išorės dizainas pas abu automobilius itin panašus - malonus akiai, šviežias bet kartu ir atpažįstamas Peugeot siluetas. Kėbulas pasižymi gausybe išraiškingų linijų ir įdomių detalių, kurios visos skirtos suteikti netikėtumo jausmą. Peugeot 2008 interjeras maloniai kviečia atsisėsti ir paimti nediduką odinį vairą į savo rankas – prietaisų skydelis yra pakeltas, žiūrisi labai estetiškai ir maloniai, gal tik prietaisų išdėstymas nėra labai patogus, tačiau interjero medžiagų kokybė labai maloniai stebina. Viduje atsiras vietos aukštiems keleiviams net ir ant galinių sėdynių. Nors šis „visureigis“ turi penkis stabilumo kontrolės režimus: sniegas, smėlis, bekelė, asfaltas ir visiškai išjungta, tačiau akivaizdu, kad su šiuo automobiliu geriau į bekelę nevažiuoti. Peugeot 2008 komplektuojamas su aštuoniais skirtingais varikliais, tačiau labiausiai rekomenduojamas ekonomiškas 1.6 e-Hdi dyzelinis motoras tiek su 91 AG, tiek su 113 AG galia. Kelyje krosoveris elgiasi labai komfortiškai ir manevringai, vairo mechanizmas greitai reaguoja į vairuotojo rankų judesius, nors ir yra šiek tiek neinformatyvus. Kitas privalumas – lyginant su 208, 2008 modelis turi 75 litrais didesnę bagažinę siekiančią 360 litrus. Prieiga prie šios erdvės yra itin patogi.