Markės
951 iš 2027
Volkswagen Caddy (Typ 2K) 2015 - 2021

Volkswagen Caddy, (Typ 2K) 2015 - 2021

56Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.513% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.0)Viso įvertinimų: 6
43% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (2.2)18% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.0)25% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (2.3)12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (2.8)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
Ar rekomenduojuTaip 67% Ne 33%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Volkswagen Caddy istorija prasidėjo dar 2003 metais, 2007 metais gamą papildė prailgintos bazės Caddy Maxi. Dabar Caddy modelių šeima išsiskiria itin plačia pasiūla - nuo trumpos ir ilgos bazės furgonų iki penkiaviečio Caddy Maxi Kombi bei keleivinio Caddy Maxi Life. Siūlomas netgi Caddy Maxi Camper variantas. Visi modeliai sukurti ant bendros architektūros, kurią Caddy dalijasi su Touran ir paveldi patikimą ir laiko patvirtintą mažų Volkswagen furgonų konstrukciją.

Kėbulas
Pagal matmenis Caddy yra vienas racionaliausių pasirinkimų savo klasėje, o Maxi versija pasiūlo vieną didžiausių krovinių erdvių mažųjų furgonų segmente. Vis dėlto standartinis Caddy turi tik pusės aukščio pertvarą su plastikiniu tinkleliu viršuje, todėl praranda dalį kabinos šilumos ir apsaugos nuo krovinių skyriaus. Maxi modelis čia pranašesnis – turi pilno aukščio plieninę pertvarą, tačiau keista, kad ji nesiūloma kaip standartas visai gamai. Atstumas tarp ratų arkų siekia 1172 mm, todėl į Caddy telpa europaletė, bet tik iš vienos pusės. Šoninės durys taip pat per siauros europaletei pakrauti iš šono - jų anga tesiekia 701 mm. Tačiau bendrai krovinių skyriuje Caddy Maxi išsiskiria talpa, pralenkiama tik Fiat Doblo XL, tačiau dėl mažesnio aukščio Caddy gali patekti į zonas, kur aukštesnis konkurentas nepravažiuotų. Caddy komplektuojamas su šešiais tvirtinimo žiedais, lubų apdaila ir dažytomis sienų apdailomis iki pusės aukščio. Maksimali keliamoji galia siekia 750 kg, o tai mažiau nei dauguma varžovų, galinčių gabenti iki 1000 kg.

Interjeras
Salone Caddy išlaiko tipišką Volkswagen surinkimo kokybę, kuri pranašesnė už daugelio konkurentų. Medžiagos nėra moderniausios, bet ergonomika puiki. Vairuotoją pasitinka švari, aiški valdymo logika ir patogi padėtis už vairo - reguliuojama tiek sėdynės, tiek vairas. Pagrindiniai daiktadėžių sprendimai priklauso nuo versijos — baziniai modeliai neturi uždaromos daiktadėžės ar vietos po sėdynėmis, tačiau Trendline ir Highline tai suteikia. Visuose modeliuose įrengiami puodelių laikikliai ir centrinės konsolės dėtuvių zona.

Varikliai
Variklių gama sudaryta iš 1.6 ir 2.0 TDI agregatų siūlančių nuo 75 iki 140 AG galią. Net silpnesni varikliai, tokie kaip 75 AG 1.6 TDI atrodo gyvi dėl 225 Nm sukimo momento. Visi gali būti komplektuojami su BlueMotion Technology paketu, suteikiančiu „stop-start“, energijos rekuperaciją, pastovaus greičio palaikymą ir „hill-hold“ sistemą. 2.0 TDI išsiskiria ne tik galia, bet ir tuo, kad turi šešių pavarų mechaninę dėžę, 1.6 TDI teturi penkias pavaras. Žinoma yra puiki DSG automatinė transmisija. Kelyje Caddy maloniai nustebina. Važiuoklė sukurta naudojant Touran ir Golf komponentus, todėl valdymas vienas geriausių klasėje - tikslus, lengvai prognozuojamas ir užtikrinantis stabilumą.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

2015-02-06

Dirbti nusiteikęs ketvirtos kartos „Volkswagen Caddy"

Dirbti nusiteikęs ketvirtos kartos „Volkswagen Caddy
 „Volkswagen“ koncerno komercinio transporto gamybos padalinys „Volkswagen Nutzfahrzeuge“ pristatė jau ketvirtosios kartos lengvąjį furgoną „Volkswagen Caddy“. Per 11 metų šis modelis sulaukė milžiniško populiarumo – pelnė ne vieną prestižinį apdovanojimą ir užsitikrino tvirtas pozicijas savo rinkos segmente. Visame pasaulyje jau parduota per 1,5 mln. ankstesnių kartų „Caddy“.

Pristatydamas naująją „Caddy“ kartą, „Volkswagen Nutzfahrzeuge“ vadovas dr. Eckhardas Šolcas atkreipia dėmesį į milžinišką variklių inžinierių įdirbį. Visi varikliai – naujoviškos konstrukcijos, atitinka griežčiausius „Euro 6“ aplinkosaugos reikalavimus. Lyginant su ankstesnės kartos motorais, naujieji tos pačios galios agregatai lengvesni ir efektyvesni. Jų degalų sąnaudos vidutiniškai 28 proc. mažesnės, nei pirmtakų.  
 
„Volkswagen Caddy“ išorės dizainas – puikus naujų koncepcijų ir atpažįstamų bruožų derinys.  Naujoviškai suformuotas priekis ir vykusiai atnaujinta galinė dalis bei žibintai spinduliuoja lengvojo automobilio veržlumą ir dinamiškumą, neribodama krovininio furgono paskirties bei funkcionalumo. Interjero dizaine taip pat pritaikyta naujoviškų sprendimų. Išimtinai funkcionalią ir ergonomišką vairuotojo darbo erdvę žaismingai paįvairina ryškiaspalviai apmušalai ir saikingi bei funkcionalūs prietaisų skydelio bei valdymo priemonių puošybos elementai – orapūtės kiaurymių apvadai, valdymo svirčių rankenos ir pan.

 
Dyzelinių variklių asortimente – net 4 nauji dviejų litrų darbinio tūrio, nuo 55 kW (75 AG) iki 110 kW (150 AG) pajėgumo TDI varikliai. Žemiausiomis degalų sąnaudomis džiugina „Volkswagen Caddy“ „Blue Motion“ miesto išvežiojimo furgonas, neviršijantis 4 litrų dyzelino sąnaudų 100 km kelio.
Praeitos kartos „Caddy“ šeimynos pasididžiavimas – suspaustomis dujomis varomas „Caddy Eco Fuel“ taip pat sulaukė deramos pamainos.  Naujasis „Caddy“ TGI 1.4 sunaudoja tik 4,1 kg suspaustų dujų.
 
Pageidaujantiems benzininio variklio, siūlomi 3 nauji agregatai: 62 kW (84 AG) pajėgumo keturių cilindrų 1.2 TSI, 75 kW (102 AG ) trijų cilindrų 1.0 TSI ir 92 kW (125 AG) 1.4 TSI.
 
Naujosios kartos „Caddy“ turi tikrai įspūdingą bazinių bei papildomų saugos sistemų ir vairavimo pagalbininkų bei komforto funkcijų sąrašą. Kai kurios sistemos „pasiskolintos” iš lengvųjų automobilių ir labai padeda intensyvaus eismo gatvėmis, kuriomis dažniausiai ir rieda „Volkswagen Caddy“ išvežiojimo furgonai.  
 
Smulkius krovinius mieste vežiojančiam vairuotojui ypač praverčia „Front Assist“ erdvės priešais automobilį stebėjimo pagalbininko ir „City Emergency Brake“ avarinio miesto stabdžio tandemas. Pirmasis pagalbininkas vaizdo kamera nuolat stebi priešais automobilį esančia erdvę ir, važiuojant mažesniu, nei 30 km/val. greičiu, vairuotojui tinkamai bei savalaikiai nesureagavus į priešais esančią kliūtį, atliekamas pilnai automatinis stabdymas. Daugeliu atvejų ši priemonė leidžia visiškai išvengti susidūrimų, įskaitant skaudžias pasekmes turinčių susidūrimų su pėsčiaisiais.

 
Keleivinės ir krovininės-keleivinės „Caddy“ modifikacijos papildomai komplektuojamos su keleiviams skirtomis šoninėmis ir užuolaidinėmis saugos oro pagalvėmis.
 
Lengvuosiuose „Volkswagen“ automobiliuose pasiteisinęs pakartotinio smūgio išvengimo stabdys nuo šiol montuojamas ir „Caddy“ furgonuose. Susidūrus automobiliams jis automatiškai stabdo transporto priemonę, taip užkirsdamas kelią pakartotiniam smūgiui.
 
Daug dėmesio skiriama vairuotojo ergonomikai ir geram matomumui užtikrinti. Papildomai montuojamas priekinio lango šildytuvas neleidžia susidaryti matomumą ribojančiam šerkšnui, „Light Assist“ šviesų pagalbininkas automatiškai suderina žibintus geriausiam kelio apšvietimui ir kitų eismo dalyvių neakinimui užtikrinti, o „Driver Alert“ vairuotojo dėmesingumo kontrolės sistema aktyviai seka vairavimo procesą ir, užfiksavusi nebūdingų vairo svyravimų ar vairuotojo nuovargio požymių, apie tai įspėja vairuotoją ir rekomenduoja daryti vairavimo pertrauką.

 
Jeigu furgone sumontuotas papildomas adaptyvinis tempomatas, kurio reguliuojamų važiavimo greičių diapazonas priklauso nuo pavarų dėžės tipo, specialus jutiklis stebi priešais važiuojančios transporto priemonės greitį ir pagal jį priderina furgono važiavimo greitį bei parenka saugią distanciją. Jeigu furgone sumontuota DSG automatizuota pavarų dėžė, adaptyvinis tempomatas turi specialų važiavimo per eismo kamščius režimą, veikiantį ypač mažais važiavimo greičiais ir galintį inicijuoti furgono stabtelėjimą arba visišką sustabdymą.
 
Jeigu furgone sumontuotas vienas iš nurodytų automagnetolų arba navigacinių sistemų modelių, atsiranda galimybė sumontuoti galinio vaizdo kamerą. Papildomas parkavimo pagalbininkas turi ne tik „Volkswagen“ lengviesiems automobiliams būdingas parkavimo pagalbos funkcijas, bet ir specialią parkavimo šalikelėje funkciją, ypač palengvinančią išvežiojimo furgono vairuotojo darbą.
Vokietijos įgaliotąsias atstovybes naujasis „Caddy“ pasieks birželio pabaigoje. Šiek tiek vėliau debiutuos kitose šalyse.
 
Žadama, jog kai kurie modeliai bus pigesni už ankstesnės kartos pirmtakus.
 
 


Volkswagen modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini  LupoFox 
   Up 
  Maži PoloPoloPoloPoloPolo
    ID. Polo
  Kompaktiniai GolfGolfGolfGolfGolfGolf
VentoBoraJettaJettaJetta
 New BeetleBeetle 
   ID.3
  Vidutiniai PassatPassatPassatPassatPassatPassat
  Dideli     ID.7
  Reprezentaciniai   Phaeton  
  Kupė Corrado  Scirocco  
  Keturduriai kupė   Passat CCArteon 
  Roadsteriai   Eos  
  Mini krosoveriai    T-Cross
    Taigo
  Krosoveriai    T-RocT-Roc
  Dideli krosoveriai   TiguanTiguanTiguan
   ID.4
    ID.5
  Visureigiai   TouaregTouaregTouareg
    Tayron
  Dideli visureigiai    Atlas
  Pikapai   Amarok Amarok
  Mini vienatūriai   Golf PlusGolf Sportsvan 
  Vienatūriai   TouranTouranTouran
    Multivan
    ID. Buzz
  Dideli vienatūriai SharanSharanSharan 
  Routan  
  Daugiatiksliai TransporterTransporterTransporterTransporter
 CaddyCaddyCaddyCaddy
  Komerciniai   CrafterCrafter
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.