Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Volkswagen Golf Plus, 2003 - 2014
13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)17% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Lengva vairuoti ir parkuotis
- Daug vietos keleiviams gale
- Geras ekonomiškų variklių pasirinkimas
TRŪKUMAI
- Ne daug erdvesnis už hečbeką
- Kai kurios patikimumo problemos
- Silpni 1,4 litro varikliai
Volkswagen Golf Plus yra paaukštinta Golf versija su kitokia priekine dalimi ir panašiu į vienatūrį kėbulu. Tai nedidelis vientaūris, tačiau mažesnis už mažiausią tikrą Volkswagen vienatūrį Touran. Visais kitais atžvilgiais automobilis yra identiškas populiariajam Golf. Kadangi senesnės kartos Golf buvo kritikuojamas kaip ne itin dinamiškas ir sportiškas automobilis, kuriant šį Golf buvo padirbėta iš peties. Automobilis gaminamas su nauja galine daugiasvirte pakaba, kas itin patobulino automobilio elgesį kelyje ir dabar būtent Golf šioje srityje laikomas lyderiu savo klasėje. Naujo Golf interjero medžiagas sunku būtų apibūdinti kaip nepriekaištingas, gali būti iš dalies dėl to, kad Golf nekonkuruotų su prabangesniu savo broliu Audi A3.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Rėjus | 2013-02-28 |
| 1,9 tdi 77kw 2005 |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Erdvė, ekonomiškumas, lengvas valdymas mieste.
Veidrodėlių keliamas triukšmas,bėgių svirtis galėtų jungtis smagiau.
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Automobilį turime dar tik 3 mėnesius,taip kad tai tik pirmieji įspūdžiai.Surinkimo kokybė jaučiasi nebloga,salono plasmasės minkštos,pusiau veliūro salonas visada suteikia jaukumo ir šilumos,tiesa cd grotuvo mygtukai ir vėjelio grotelių chromo apdaila apsitrynę nuo devėjimo,durelių plasmasės taip pat nusidėvi greitai,atrodo kaip apkrmatytos,bet čia jau seniai žinoma vw problema.Sėdynės patogios,erdvės aplink vairuotoją išties labai daug,gale jos taip pat yra pakankamai,nors tiesa- gal šiek tiek mažiau vietos gale sėdinčių kojoms nei prieš tai turėtame 7 kartos penkiaduriame civic,erdvės pojūtį kompensuoja automobilio aukštos lubos.Įlipant taip pat jaučiamas patogumas dėl aukštų sėdynių ir lubų,vienatūrio privalumas.Šviesos ir lietaus davikliai praktiškai nereikalinga įranga už kurią derėtų mokėti papildomai mano nuomone.O štai pritamsėjantys veidrodėliai puikiai atlieka darba ir palengvina kelionę.Kiti mygtukai ir valdymas automobilyje yra patogus ir paprastas.Bagažinėje vietos pakankamai,turint omenyje kad tai kompaktinis automobilis.Nesiūlyčiau jo rinktis jei žadate kiekvieną dieną į jo bagažinę kilnoti vaiko vežimėlį. Kas nepatiko tai veidrodėlių skleidžiamas vėjo garsas važiuojant didesniu nei 100km/h greičiu.Nėra purvasaugių,todėl automobilio šonai greitai apsineša purvu(originalūs 300 lt). Važiuoklė ganėtinai standi,todėl blogu keliu nėra malonu važiuoti (lyginant su turimu pasatu).Bėgių jungimasis taip pat nėra labai švelnus/švarus,jungiant reikia pataikyti į tiksliai bėgiui skirtą vietą. |
| Variklis |
| Automobilis patogus mieste bei ekonomiškas užmiestyje.Kodėl ekonomiškas tik užmiestyje (4-4,5 l./100km),nes mieste jis "valgo" praktiškai kaip ir kiekvienas automobilis apie 7-8 litrus,todėl važinėjantiems tik mieste siūlyčiau pigesne eksplotacija ir kaina atsieinantį benzininį variantą.Naudojant autopilotą užmiestyje jis taip pat kuro gurkšnoja apie litru daugiau,vidutiniškai apie 5litrus,o važiuojant be jo iki 100 km/h greičiu borto kompiuteris nerodo nė 4 litrų kuro sanaudų.Nors tai ir 1,9,bet nekokybišką kurą jis atskiria labai puikiai,padidėja variklio garsas,sumažėja trauka,dar žinant ir brangias purkštukų kainas manau toks taupymas ne išeitis.77kw- traukos tikrai pakanka ir įsibėgėjant ir lenkiant,juolab kad tai mažas šeimyninis automobilis o ne sportinis bolidas. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Keisti tik tepalas 150lt,kuro filtras 90lt,oro filtras 30lt,salono filtras 80lt.Automobilio kilometražas 170k,tad didesnių darbų dar tikiuosi nereikės kurį laiką,žinant kat TUV šis automobilis jau beveik 10 metų nekrenta iš pirmojo dešimtuko. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 35)
| Volkswagen modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | Lupo | Fox | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Up | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Polo | Polo | Polo | Polo | Polo | |||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Golf | Golf | Golf | Golf | Golf | Golf | ||||||||||||||||||||||||||
| Vento | Bora | Jetta | Jetta | Jetta | ||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Passat | Passat | Passat | Passat | Passat | |||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | ID.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Corrado | Scirocco | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | Passat CC | Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Eos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Taigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Tiguan | Tiguan | Tiguan | |||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Touareg | Touareg | Touareg | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Atlas | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Amarok | Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Touran | Touran | Touran | |||||||||||||||||||||||||||||
| ID. Buzz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Sharan | Sharan | Sharan | |||||||||||||||||||||||||||||
| Routan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Transporter | Transporter | Transporter | Transporter | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caddy | Caddy | Caddy | Caddy | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Crafter | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Volkswagen Golf Plus TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
