Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Passat yra vidutinio dydžio sedanas arba universalas pristatytas dar 1973 metais. Ketvirtos kartos modelis nors ir turėjo tą patį pagrindą kaip senesnė versija, tačiau išorėje visos detalės buvo atnaujintos išskyrus langus. Akivaizdžiausias išorinis pasikeitimas yra vėl sugražintos priekinės grotelės, kurios suteikė panašumo su tos pačios kartos Volkswagen Mk3 Golf modeliu. Interjeras taip pat atnaujintas - pagerinta saugumo įranga su dviem priekinėmis oro pagalvėmis ir pirotechniniais diržų įtempėjais. Passat bendrai sulaukė gerų atsiliepimų – gerai valdomas, labai talpus ir praktiškas. Tačiau automobilis gan prieštaringai vertinamas dėl kokybės – kai vieni giria, kad automobilis yra patikimas ir nebrangus remontuoti, kiti gi skundžiasi dažnomis nors ir ne pačiomis reikšmingiausiomis bėdomis.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Galingiausia VR6 versija turėjo 2.9 L 184 AG variklį:
.jpg)
VR6 variklio komponuotė pakyginus su kitais tipais:
.jpg)
.jpg)
VR6 variklio komponuotė pakyginus su kitais tipais:
.jpg)
Pats variklis atrodė taip:
.jpg)
Nerijus Paketūras
Parašė atsiliepimų: 27
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
Parašė atsiliepimų: 27
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
| Patalpino: Nerijus P |
Darbinis arkliukas su puokste gedimu |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Erdvumas, pigus ir detales nebrangios, bei nesunku jas rasti
Patikimumo problemos, prastas visais atzvilgiais variklis, nemaloni greiciu deze, silpna pakaba. Labai grubus, nemalonus vaziuoti automobilis.
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Jei nori tureti automobilis su kuriuo galetum perkraustyti buta, sutalpinti 5 palapines ir puodu rinkini tai sis automobilis vertas demesio. Vazinejau su tokiu passatu universalo kebulu. Galiu pasakyti, kad tai grubus, darbinis automobilis ir tiketis kazkokio komforto ar malonaus vaziavimo is Passato tikrai neverta. Aisku automobilis nusipirkti buvo gerokai pigesnis nei daugelis konkurentu, o talpina tikrai daug, todel kaip darbininis automobilis passatas pateisina lukescius. Apie dizaina kogero neverta kalbeti – jis paprastas ir labai panasus i pries tai ejusio modelio. Interjeras kiek patobulejo, taciau isliko labai grubaus dizaino ir pagamintas is prasto plastiko. Panele labai panasi i VW Golf 3 kartos. Automobilis vaziuoja panasiai kaip autobusas, labai nestabilus, o posukiuose isviso galima apsiversti. Tikrai buvo nutikimu kuomet teko gerai vairu padirbeti, kad islyginti slydinejanti automobili. Jokiu budu nebandykit automobilio spausti iki ribos! Vienas is blogiausiu dalyku – labai nemaloni greiciu deze. Pavaros jungiasi labai labai sunkiai, netiksliai, zodziu labai nemaloniai. Kitas trukumas – visi mygtukai, jugtukai taip pat sunkiai valdomi, lyg butu surudije. Sedynes kaipir visu VW – gana kietos, be soninio palaikymo. Galines dureles uzsidaro sunkiai ir t.t. Vienintelis pliusas – automobilis labai erdvus. |
| Variklis |
| Variklis – 1.8 litro, arkliu gal apie 90 – tai yra tikrai nedaug. Tokiam automobiliui velniskai truko galios, o jeigu jis stipriau pakrautas tai isvis neimanoma padoriai vaziuoti. Pats variklis visiskai neekonomiskas, surydavo apie 9-10l/100km. Tai labai daug, nors tu laiku varikliai visi buvo labai neekonomiski. Taciau blogiausia, kad variklis buvo stabiliai nepatikimas. Zodziu su uzsivedimu nuolat buvo problema (nors cia greiciausiai vairo koloneles problema), dirbo labai nestabiliai, nuolat sokinejo apsukos ir daznai uzgesdavo. Vnz teko ismokti vaziuoti nuolat spaudziant gaza ant laisvu apsuku. Variklio darbas labai prastas – visas grebam, springsta ir t.t. O remontuotas jis buvo daug kur, visi pagerejimai po apsilankymo pas meistrus buvo labai laikini. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Automobilis tikras gedimu fanatas – nuolat kazkas neveikia, arba netinkamai veikia. Teko tvarkyti beveik viska – nuo dureliu spyneliu, peciuko iki pakabos. |
| Patarimai perkančiajam |
| tik ne passat! |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 36)
| Volkswagen modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Lupo | Fox | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Up | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Polo | Polo | Polo | Polo | Polo | |||||||||||||||||||||||||||
| ID. Polo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Golf | Golf | Golf | Golf | Golf | Golf | ||||||||||||||||||||||||||
| Vento | Bora | Jetta | Jetta | Jetta | ||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Passat | Passat | Passat | Passat | Passat | Passat | ||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | ID.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Corrado | Scirocco | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | Passat CC | Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Eos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Taigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | T-Roc | T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Tiguan | Tiguan | Tiguan | |||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Touareg | Touareg | Touareg | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tayron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Atlas | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Amarok | Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Touran | Touran | Touran | |||||||||||||||||||||||||||||
| Multivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID. Buzz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Sharan | Sharan | Sharan | |||||||||||||||||||||||||||||
| Routan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Transporter | Transporter | Transporter | Transporter | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caddy | Caddy | Caddy | Caddy | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Crafter | Crafter | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Volkswagen Passat TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga













