Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Volvo V70, 1999 - 2007
9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Patrauklus dizainas
- Kokybiškas interjeras
- Tylus ir komfortiškas
TRŪKUMAI
- Maža interjero erdvė ant galinių sėdynių
- Brangus išlaikymas
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
Volvo V70 yra vidutinio dydžio penkerių durų universalas gamintas ant P2 platformos, kuria dalinasi su kitais Volvo automobiliais – sedanais S80 ir S60. Daugiau kaip 80 % visų V70 yra parduodama Europoje, o vienas trečdalis jų Švedijoje. Daugelį metų Volvo V70 buvo geriausiai parduodamas automobilis Švedijoje. Volvo V70 atsikratęs senų Volvo dizaino bruožų yra panašus į S60 seriją – panašus agresyvaus dizaino priekis ir šoninės linijos, prietaisų skydelis viduje taip pat yra toks pat. Savininkai vertina Volvo V70 kaip ir daugelį Volvo dėl solidžios išvaizdos, saugumo, patogių sėdynių, už komfortiškumą ir didžiulę universalo bagažinę. Minusai – palyginti maža erdvė galinių keleivių kojoms ir aukštoka išlaikymo kaina.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
2000 metais Volvo S60/V70 T5 pamušė net 18 Britanijos greičio rekordų, tame tarpe didžiausio vidutinio greičio rekordą 24 valandų laikotarpyje (serijiniam automobiliui darbinio tūrio klasėje nuo 2 iki 3 litrų) pasiekęs 217.4 km/h greitį:
.jpg)
S60 buvo naudojamas įvairiose žiedinėse varžybose. SCCA Pro Racing World Challenge čempionate GT klasėje Volvo S60R varžėsi nuo 2006 metų, o 2010 metais laimėjo tiek lenktynininkų, tiek komandinėje įskaitoje. Keletą metų S60 varžėsi ir Swedish Touring Car čempionate, o nuo 2002 iki 2007 metų S60 net turėjo savo nuosavą lenktynių seriją, kurioje varžėsi 26 gamykliškai ruošti S60 modeliai:
S60 buvo naudojamas įvairiose žiedinėse varžybose. SCCA Pro Racing World Challenge čempionate GT klasėje Volvo S60R varžėsi nuo 2006 metų, o 2010 metais laimėjo tiek lenktynininkų, tiek komandinėje įskaitoje. Keletą metų S60 varžėsi ir Swedish Touring Car čempionate, o nuo 2002 iki 2007 metų S60 net turėjo savo nuosavą lenktynių seriją, kurioje varžėsi 26 gamykliškai ruošti S60 modeliai:
| Patalpino: Saulius |
VolVo V70 2006m. D5 136kW |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Patikimas, nėra korozijos, komfortiškas, gera trauka, labai stabilus kelyje, net didesniame greityje.
Didokas apsisukimo spindulys, variklis reikalauja gana nepigaus tepalo.
|
Pagaminimo metai: 2006
Variklio darbinis tūris, l: 2,4
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Automatinė
Kėbulo tipas: Universalas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 10,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Važiuoju šia mašina jau daugiau kaip 3 metus. Puikus, komfortiškas ir svarbiausia patikimas automobilis, niekad nepavedė. Išvaizda irgi nelabai smarkiai senstanti, neblogas ir interjeras, matosi kad pagaminta kokybiškai. Labai patogios sėdynės, teko važiuoti ir tolimesnes keliones, gana talpus, nors senasis 850 buvo dar talpesnis. Automobilyje Geartronic 6 pavarų automatas, galima ir pačiam junginėti pavaras +/-. Automatas jungia puikiai, praktiškai nesijaučia pavarų perjungimo, ypač aukštesnių. Yra autonominis pašildymas webasto tipo, tad žiemą nėra bėdų irgi, salonas užšyla greičiau nei prieš tai turėta benzininė. Labiausiai patinka, kad nerūdija, puiki trauka, važiuoju jau daugiau kaip 25 metai turėjau pagal kw ir galingesnių benzininių, bet šita toli paliktų visas, nereikia laukti kol įsibėgės kad aplenkti kelyje kokią fūrą. Pravažumas žiemą irgi gana neblogas, praslydus važiuojant iš vietos automatiškai blokuojasi ir suka abu priekiniai ratai. |
| Variklis |
| Variklis naujoviškesnis, common rail tipo, tad reikalauja gero tepalo ir kokybiško kuro, tad geriau dyzelio nepilu iš bet kur gauto, kitaip gali grėsti nepigus purkštukų remontas, kaip ir kitų markių dyzeliniuose tokio tipo varikliuose. Tepalas priklauso 0w30, tokį ir pilu, reikia virš 5 litrų. Tepalo mažai degina, per metus reikia dapilti apie litrą. Daugiau jokios priežiūros nereikalauja. Prieš apžiūrą bent jau pageidautina gerai pagazuoti, kad išsivalytų kietujų dalelių filtras, tada dūmingumas visiškas mizeris. Jei važiuojate sunkesne koja ir to nereikia. :) |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Kadangi ten beveik niekas negenda, tad kaštai praktiškai minimalūs, tepalas, filtrai, pastarųjų kainos nesikandžioja. Stabdžių kaladėlės tinka Audi, kainos irgi nedidelės. Vienintelis brangesnis daiktas kurį teko keisti, priekinis salenblokas aliumininis su visomis įvorėmis originalus kainavo kažkur 350 litų. Net traukių antgalių neteko dar keisti, kas Audi buvo dažnokas reikalas. Važiuojant maždaug pagal taisykles kelyje irgi nebrangu galima sutilpti maždaug į 5 litrus/100km. Nuvertėjimo praktiškai jokio, prieš tris metus mokėjau 3400 €, po trijų metų autopliuse dabar net daugiau prašo. Teko keisti akumuliatorių, dėl webasto reikalingas irgi galingesnis, ne mažiau 800A tad ir brangesnis. |
| Patarimai perkančiajam |
| Kaip ir perkant bet kokį automobilį tikrinti, žiūrėti stovį, jei yra galimybė patikrinti servise, pageidautina istoriją. Jei paklius nenudrožtas, didelių problemų nebus. Labiau patariu pirkti tiems, kas važinėja pagrinde užmiestyje, garantuoju malonumą važiuojant, tai pats tas. Po miestą trintis mažiau tinkamas, dėl didesnių kuro sąnaudų ir gan didelio apsisukimo spindulio, gali būtų kiek sunkiau parkuotis. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 56)
| Volvo modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Kompaktiniai | S40 | S40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V40 | V50 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| C30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 850 | S70 | S60 | S60 | S60 | |||||||||||||||||||||||||||
| V70 | V70 | V60 | V60 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S80 | S90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ES90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | S80 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | EX30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | XC40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| EX40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | XC70 | XC70 | V90 Cross Country | |||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| EX60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | XC90 | XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| EX90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | EM90 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Volvo V70 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
