Markės
573 iš 2028
Volvo XC60 2008 - 2017

Volvo XC60, 2008 - 2017

524Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.512% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 24
11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)26% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 54% Ne 46%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Puikus išorės dizainas
  • Itin komfortiškas
  • Kokybiškas interjeras
TRŪKUMAI
  • Maža interjero erdvė
  • Mažas variklių pasirinkimas
  • Neinformatyvus vairo mechanizmas
Volvo paskatinti XC90 didžiulės sėkmės ilgai nelaukė ir pristatė kompaktišką visureigį. Puikaus dizaino automobilis susilaukė didelės sėkmės nors jam teko konkuruoti su visa armija kompaktiškų SUV. Automobilis turi tikrai išskirtinį, tačiau kartu ir tipišką Volvo dizainą. XC60 komplektuojamas su jau esančiais gamyboje benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Visureigis buvo gaminamas ant Volvo P24 platformos ir dalinosi kai kuriomis technologijomis su Land Rover Freelander, todėl automobilis nebus “pėsčias” ir važiuojant bekelėje. Galingiausias variklis yra 6 cilindrų turbo su 285 AG (213 kW) ir visų varomųjų ratų sistema Haldex. Automobilis pasižymi patogiu, prabangiu interjeru, puikiomis sėdynėmis, 40/20/40 santykiu sulankstomomis galinėmis sėdynėmis.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
2009 metais Volvo XC60 buvo geriausiai parduodmas Volvo automobilis.

XC60 buvo vienas iš trijų automobilių (kartu su Nissan Qashqai ir Renault Megane), kuris buvo įvertintas 37 balais iš 37 galimų EuroNCAP susidūrimo testuose.
Lankytojo
reitingas
3.5

Atsiliepimai įvertinti 102 kartų
Reitingas - kas tai yra?
Peržiūrėti lankytojo anketą
Patalpino: Deividas Dziugas

Volvo XC60 T6 2010 metai

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Saugumas, patogumas, išorės ir vidaus dizainas.
Mažai vietos gale.
Pagaminimo metai: 2010
Variklio darbinis tūris, l: 3,0
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Automatinė
Kėbulo tipas: Visureigis
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 12,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 10,0
Bendras automobilio aprašas
Sveiki! Taigi, pradėsiu nuo to, kad ieškojom tik benzino, kaip pasakė žmonės ilgą laiką užsiimantys tik Volvo automobiliais, "nori dažniau lankytis servise - pirk dyzelį, nori tik pilt benzą ir keist tepalus - pirk benziną." Parsivarėm 2010 metų, su T6 varikliu iš JAV. Ieškojom tokio, kuris būtų mažai daužtas. Atplaukė į Lietuvą, pakeitėm galinį bamperį, balkį bei galines faras. Visą kita nepaliesta. Atplaukė su 72tūkst. km. rida, dabar - 92tūst. Beveik per metus laiko pravažiuota 20tūkst., kaip ir buvo tikėtasi, jokių problemų. Tikimasi taip bus ir toliau. (tfu tfu tfu). Auto iš išorės atrodo tikrai didelis, tačiau vietos gale yra mažai. Ko gero tai ir yra didžiausias minusas. Esu 190cm ūgio, tai gale manęs sedėti toli gražu ne kiekvienam yra patogu. Daugiau minusų kolkas neatrasta. Pliusai - velniškai patogios sedynės. Juk čia Volvo. :) Viskas savo vietoje, puikiai pasiekiama ranka. Niekas nebarška. Gera garso aparatūra. Gana didelė bagažinė. Važiuoklė nėra kieta, bet nėra ir minkšta. Tokia daugiau "sportinio" tipo. Vairuoti šį žvėrį tikras malonumas.
Variklis
Benzinas. T6. 224 kw. Tikrų tikriausias žvėris. Paspaudus pedalą tik prisipaudi prie sėdynės ir miegaujies variklio garsu. Dirba labai tyliai. Pirmeji T6 varikliai buvo su 210 kw, su didesnėm kūro sąnaudom. Nuo 2010m., antros pusės jie buvo modifikuoti Porsche. Tapo galingesni (210-->224kw.) bei ekonomiškesni. Tad, kas ruošiasi pirkti, žiūrėkit pagal VIN kodą. Tie kurie prasideda 4902 - jau yra modifikuoti.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Pakolkas sunku pasakyti. Beabėjo, aptarnavimas Sostenoje nėra pigus, tą žino manau kiekvienas. Detalės taip pat ne iš pigiųjų. Tačiau ir automobilio nuvertėjimas nėra didžiulis.
Patarimai perkančiajam
Nepagailėti pinigų patikrinimui servise. Ypač atkreipti dėmesį į pavarų dėžę (kalbu apie automatinę). Sakoma, kad gali turėti savo problemų. Tačiau vieną kartą sutvarkius - visam gyvenimui. Jeigu turi už ką pilti kūrą -imti tik benzina ir mėgautis važiavimu. Jeigu ne - įsistatyti dujas. Puikiai draugauja variklis su dujomis. Turėsit kas klausimų - klauskit, atsakysiu.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 102)
Volvo modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Kompaktiniai S40S40  
V40V50V40 
  C30  
  Vidutiniai 850S70S60S60S60 
 V70V70 V60V60
  Dideli   S80S90 
  V70  
   V90 
    ES90
  Reprezentaciniai  S80   
  Kupė  C70C70  
  Mini krosoveriai     EX30
  Krosoveriai    XC40
   EX40
    C40
  Dideli krosoveriai  XC70XC70V90 Cross Country 
  Visureigiai   XC60XC60
    EX60
  Dideli visureigiai   XC90XC90
    EX90
  Dideli vienatūriai     EM90
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.