+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1849 iš 2027

BMW M4, (F82/F83) 2014 - 2020

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

BMW M4 iš esmės yra tai kas anksčiau buvo BMW M3 su kupė kėbulu. Dabartiniai BMW M3 ir BMW M4 modeliai techniškai yra identiški. Kuris iš jų pirkėjui bus patrauklesnis, priklausys nuo to ar pirkėjui bus svarbesnis komfortas ar automobilio išvaizda. BMW M4 turi analogišką 3,0 litrų šešių cilindrų turbo variklį. Šis specialiai BMW M3 ir M4 modeliams sukurtas šešių cilindrų variklis su „M TwinPower Turbo“ technologija leidžia jiems pasiekti net 431 AG galią. Šio variklio didžiausias privalumas yra gerokai didesnis sukimo momentas siekiantis net 550 Nm - tai 40 proc. daugiau nei turi BMW M3 pirmtakas. Be to, mažesnio darbinio tūrio variklis pasižymi 25 procentais mažesnėmis degalų sąnaudomis. Tiek BMW M3, tiek BMW M4 su 7 pavarų „M Double Clutch“ pavarų dėže nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,1 s (senasis modelis su kupė kėbulu pasiekdavo per 4,6 s). Tačiau naujojo turbo variklio garsas skamba kiek sintetiškai. Visgi didžiausia automobilio stiprybė yra neįtikėtinas sukibimas su kelio danga – staigiuose posūkiuose, automobilį spaudžiant iki ribos vairuotojas instinktyviai tikisi slydimo, tačiau jo taip ir nesulaukia. Viskas ką gauname – tai nedidelis kontroliuojamas galinės dalies slydimas. Beje, nustačius pakabos parametrus į komfortišką režimą, keleivius nustebins netikėtai malonus ir komfortiškas pakabos darbas, kuris bus pilnai priimtinas kasdieniniame automobilio eksploatavime.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Automobilis naudojamas DTM ir kitų serijų žiedinėse lenktynėse:

Tokį automobilį vairavo ir David Hasselhoff:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2015-10-12

Sportiškas BMW M4 GTS – su vandens įpurškimo sistema

Vokietijos automobilių gamintojas BMW spalio pabaigoje Tokijuje prasidėsiančioje automobilių parodoje pristatys naują, itin greitą „M“ serijos automobilį – „BMW M4 GTS“. Šis galingas lenktynėms skirtas dvivietis modelis, kuris tuo pačiu pritaikytas ir įprastiems keliams, turės naujas, serijiniuose automobiliuose dar nematytas technologijas ir bus išleistas ribotu 700 vnt. tiražu.

„Su „BMW M4 GTS“ debiutuos dvi technologinės inovacijos – viena automobilio priekyje, ir viena – gale. Priekyje, po kapotu bus montuojamas variklis su naujoviška vandens įpurškimo technologija. Ji serijiniame modelyje bus panaudota pirmą kartą. Su „BMW M4 GTS“ pasirodys ir dar viena automobilių pasaulyje nematyta naujovė – organinių šviesos diodų (OLED) technologijos galiniai žibintai. Ši technologija atveria neįtikėtinų efektų galimybes“, – sakė BMW prekės ženklo vadovas Lietuvoje Aurimas Tamašauskas.

Į „BMW M4 GTS“ montuojama daugybe apdovanojimų įvertintas šešių cilindrų „in-line“ tipo 3,0 litro darbinio tūrio variklis, kuriame papildomai bus integruota vandens įpurškimo sistema. Ji padeda dar labiau padidinti motoro galią – ši sieks 500 AG (368 kW) – ir sukimo momentą, iki 600 Nm. Nepaisant galingumo, automobilio degalų sąnaudos išlieka mažos – 8,3 l/100 kilometrų. Pagal šiuos parametrus „M4 GTS“ yra veržliausias, radikaliausias ir dinamiškiausias BMW „M“ serijos modelis. Nuo 0 iki 100 km/val. kupė įsibėgėja per 3,8 sekundės, o garsųjį Niurburgringo lenktynių trasos Šiaurinį žiedą įveikia vos per 7:28 minutės.

Tokių įspūdingų rezultatų inžinieriams pavyko pasiekti ne tik padidinus variklio efektyvumą ir galią, bet ir palengvinus automobilio kėbulą. Tam pasitelktas sustiprinto anglies pluošto ir plastiko lydinys (CFRP), kuris naudojamas ir automobilio kėbului, ir interjere. Šis lydinys naudojamas kapotui, stogui, sėdynėse, duryse, kėbulo sutvirtinimui, salono elementuose ir pan. Iš viso automobilis sveria 1510 kg, arba 3 kg/1 AG – tai atskleidžia modelio dinamiškumo potencialą.

Aukščiausių rezultatų lenktynių trasose „BMW M4 GTS“ vairuotojams padės siekti bazinėje komplektacijoje esanti septynių laipsnių dvigubos sankabos M DCT pavarų dėžė, pavaras perjungianti neprarandant automobilio traukos. Jas keisti vairuotojai galės ir mechaniškai, ant vairo esančiomis svirtimis.

Automobilio priekyje montuojami BMW vizitine kortele tapę dvigubi apvalūs žibintai, kuriuose naudojamos ryškų matomumą tamsiu paros metu užtikrinančios LED lempos su „BMW Selected Beam“ technologija, neleidžiančia akinti priešpriešais atvažiuojančių automobilių vairuotojų.

Automobilio gale esančiuose „L“ formos žibintuose pritaikyta OLED technologija, kuri naudojama įvairiems ekranams – nuo mobiliųjų telefonų iki televizorių. Pirmą kartą istorijoje ši technologija panaudota ir galinėms lempoms bei posūkio signalams serijinės gamybos automobiliuose. OLED technologija yra išskirtinė tuo, kad yra plona (1,4 mm storio) ir gali kurti šviesą visame paviršiuje arba tiksliai aktyvuoti tik dalyje jo ir tokiu būdu sukurti įspūdingai atrodančius vizualinius efektus.

Išskirtinis ir „BMW M4 GTS“ salonas: tvirtos ir lengvos vairuotojo bei keleivio sėdynės – apie 50 proc. lengvesnės nei „BMW M4 Coupe“ modelio – užtikrina patogią sėdėjimo padėtį ir yra komfortiškos ilgam važiavimui. Jos padengtos Alcantara oda bei papuoštos „M“ serijai būdingomis linijomis. Alcantara oda naudojama ir „BMW M“ sportiniam vairui, turinčiam 12-tos valandos žymę, išduodančią šio modelio sportiškumą.

BMW numato, kad 300 iš 700 „BMW M4 GTS“ automobilių bus skirta tik JAV rinkai.

BMW modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži																			i3
Kompaktiniai										1 klasė							1 klasė								1 klasė
																1 klasės M Coupe		M135i							M135i
																			2 klasės Coupe								2 klasės Coupe
																						M2							M2
																										2 klasė Gran Coupe
Vidutiniai	3 klasė			3 klasė							3 klasė							3 klasė							3 klasė
	M3					M3							M3							M3						M3
																			3 klasė Gran Turismo
																			4 klasė							4 klasė
																				M4							M4
																				4 klasė Gran Coupe							4 klasė Gran Coupe
																											i4
Dideli	5 klasė								5 klasė							5 klasė							5 klasė							5 klasė
	M5			M5						M5							M5						M5							M5
															5 klasė Gran Turismo								6 klasė Gran Turismo
Reprezentaciniai	7 klasė						7 klasė							7 klasė							7 klasė							7 klasė
Kupė	8 klasė																							8 klasė
									6 klasė								6 klasė
										M6								M6
																									M8
Keturduriai kupė																		6 klasė Gran Coupe
																			M6 Gran Coupe
																									8 klasė Gran Coupe
Roadsteriai		Z3						Z4						Z4										Z4
Roadsteriai				Z3M							Z4M
Mini krosoveriai															X1						X1							X1
Mini krosoveriai																							X2						X2
Krosoveriai									X3								X3						X3							X3
																				X4				X4
																															iX3
Dideli krosoveriai													X6							X6					X6
Dideli krosoveriai															X6M						X6M					X6M
Visureigiai					X5								X5						X5						X5
															X5M				X5M						X5M
																											iX
																													XM
Dideli visureigiai																								X7
Mini vienatūriai																				2 klasės Active Tourer							2 klasės Active Tourer
Vienatūriai																				2 klasės Gran Tourer
Sportiniai						Z8
Supercar																				i8
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji