Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
BMW M5, (F90) 2017 - 2023
13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)17% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)22% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Stulbinanti galia
- Rafinuotas kruizeris
- Puikus valdymas
- Visi varomieji ratai
TRŪKUMAI
- Sportiškas, bet labai didelis automobilis
- Neinformatyvus vairas
- Be galo brangus
Jau šeštos kartos kultinis sportiškasis sedanas BMW M5 garsiają “BMW M GmbH” kompaniją nukelia į naują teritoriją. Neseniai išvydome pirmą M5 su turbo varikliais, o šiame automobilyje pirmą kartą įdiegta visų varomųjų ratų sistema. Akivaizdu, kad kompanija nusprendė jog anksčiau ar vėliau teks priimti tokį sprendimą ir įžengti į teritoriją, kurią iki šiol valdė Audi RS linijos automobiliai. Ką gi, blogos žinios Audi, o visiems kitiems bus smalsu palyginti šiuos automobilius. Naujojo BMW M5 galia generuojama iš 4,4 litro V8 dviejų turbinų variklio su "M TwinPower Turbo" technologija. M padalinio inžinieriai atliko reikšmingus pakeitimus patobulindami naują variklį - sukurti nauji turbokompresoriai, itin efektyvus netiesioginis oro aušinimas ir padidintas degalų įpurškimo slėgis. Visa tai leidžia padidinti galią ir svarbiausia sukimo momentą. Naujas BMW M5 automobilis sukurtas taip, kad suderinti kasdieninį naudojimą su nepaprastomis galimybėmis lenktynių trasoje.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Vitalijus |
M5 Steptronic |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Galia, ekonomija, praktiškas sportinis automobilis
Didelė kaina
|
Variklio darbinis tūris, l: 4,4
Kuro tipas: Benzinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| M5 - automobilis, kuriuo ilgai žavėjausi ir nors anksčiau buvau ištikimas BMW fanas, niekada neteko turėti M5. Manau šis automobilis yra ne tik pats geriausias kurį turėjau, bet ir pats geriausias kokį teko vairuoti. Vienas iš tų svajonių automobilių. Jis turi viską – kokybę, solidumą, komfortą, nepaprastai aukštą įrangos lygį ir praktiškumą. Automobilis gali būti šeimos automobiliu, bet kai reikia – paspaudus jis gali viską. Beje, BMW M5 dar ir ekonomiškas - suvalgo vidutiniškai 10 l/100km, tačiau ilgesnėje kelionėje greitkeliu gali būti lengvai pasiekta 8 l ir dar kiek mažiau. Komforto lygis yra fantastiškas kaip sportiniam automobiliu. Sėdynės patogios, o bagažo erdvė žinoma yra puiki, kas yra svarbu nes tai mūsų pagrindinis automobilis. Kiekvienas appsas yra naudingas ir tikrai palengvina vairavimą - daugybė laisvų rankų įrangos įrankių, balso ir gestų komandos. Automobilio išlaikymo kaštai beje nėra dideli, tačiau nusidėvėjimas ir kainos kritimas bus didelis, ypač pirmaisiais keliais eksploatacijos metais. Bet aš tam nusiteikęs. Atsižvelgiant į pastarosios žiemos sąlygas automobilis buvo tikrai puikus ir nepavedė - xDrive suteikia puikų sukibimą. O tai, kad galima perjungti 2 arba 4 ratų pavarą yra puiki M5 savybė. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 8)
BMW M5 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
