Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Honda Accord, (CU/CW) 2008 - 2015
10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Premium klasės išorės dizainas
- Geri dyzeliniai varikliai
- Sportiška pakaba
TRŪKUMAI
- Interjero medžiagos
- Prastokas ekonomiškumas
- Kieta pakaba
"Honda Accord yra alternatyva premium klasės automobiliams. Jis ne tik didžiausias klasėje, bet prabangus ir turi gerą įrangą"
Šios kartos Accord pristatytas 2008 metais tapo visais atžvilgiais didesnis su tvirtesne važiuokle - jis net 42% standesnis už savo pirmtaką. Automobilio dizainas radikaliai nepasikeitė ir išlaikė pagrindinius bruožus. Labiausiai automobilis išsiskiria didesnėmis ratų arkomis, lakoniško dizaino žibintais. Accord turi tokio pačio darbinio tūrio variklius kaip ir jo pirmtakas, galingiausias iš jų - 2.4 litro linijinis 4 cilindrų su 201 AG galia, 233 Nm sukimo momentu ir įsibėgėjimu iki 100 km/h per 6.6 s. Honda akivaizdžiai stengiasi pakelti Accord į aukštesnį, prabangesnių automobilių lygį. Interjere puikuojasi naujas prietaisų skydelis su stiliumi panašiu į neseniai pasirodžiusio Legend modelio. Automobilis turi puikią standartinę įrangą – dvigubą klimato kontrolę, elektra valdomas vairuotojo sėdynes su atmintimi, stoglangį, Xenon priekinius žibintus, USB jungtį, 6 oro pagalves, ABS stabdžius, stabilumo ir traukos kontrolės sistemas. Nors automobilis ir padidėjo, tačiau galinėse sėdynėse vis dar nėra itin daug vietos, o bagažinė truputį sumažėjo.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Automobilis 2008 metais pelnė Australijos, o 2009 metais Pietų Afrikos Respublikos metų automobilio titulą.
Pirmos kartos Honda Accord buvo pradėtas gaminti dar 70-aisiais metais:
.jpg)
Pirmos kartos Honda Accord buvo pradėtas gaminti dar 70-aisiais metais:
| 2022-02-12 |
| Aštuntos kartos Accord universalas |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
greitas, patikimas, ekonomiškas
žema prošvaisa, maža bagažinė, mažai vietos galiniams keleiviams - suaugusiems
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,4
Kuro tipas: Benzinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Sveiki, pirmą kartą rašau atsiliepimą, todėl prašau nevertinti griežtai :D Mašiną nusipirkau iš perekupo - 2008 m gamybos, maksimalios komplektacijos. Šiuo metu taip pat turiu Mazda CX-7. Iki šių automobilių buvo Toyota Avensis ir Ford Focus. Iškarto pasakysiu, kad nesu mechanikas ir nieko nesuprantu apie automobilio remontą, tiesiog vairuoju automobilį. Šiuo metu pravažiavau jau 100 000 km - per šį laiką praktiškai nieko labai blogo neįvyko. Tačiau vistiek yra silpnų vietų ir šiame automobilyje: - greitai susidėvi priekinių stabdžių kaladėlės - maždaug kartą per 10 000 km reikia pakeisti, galines - kas 15 000 km. Stabdžių diskų susidėvėjimas: priekinis - kas 45 000 km, galinis - kas 75 000 km. - silpnas akumuliatorius, kurį reikia keisti vos ne kasmet. Aš keičiu kas dvejus, bet antrą žiemą turėjau šiokių tokių problemų užvedant paryčiais. -žemai sumontuoti rūko žibintai irgi nuolat nukentėdavo. Nekartą juos padaužiau :) - pakeičiau abu garsiakalbius įmontuotus į duris – jie buvo jau spėję susidėvėti. - pirmąją eksploatacijos žiemą, stabdžių pedalas buvo labai ketas. Kad įgytų reikiamą minkštumą, jį reikėjo spausti neįtikėtinai stipriai kokius 15–20 kartų ir tik po to buvo galima važiuoti nekeliant pavojaus sau ir kitiems. Šis remontas man gavosi brangus, nes išpradžių niekaip nerado kame yra problema. Kogero tai yra visos silpnosios vietos investicijų atžvilgiu. Neskaitant visokių lempučių ir panašiai. Privalumai: puikus automatinės pavarų dėžės veikimas, paklusnus ir greitas, be jokio uždelsimo. Apskritai Accord greitas automobilis, nusipirkęs negalėjo ramiai važiuoti :) Labai ekonomiškas variklis – kompiuterio rodomos sąnaudos 8,2-8,7 l/100 km. Vasaromis pasiekiau net 6,9 l/100 km. Miesto ritmu sunaudojama apie 10,5 l/100 km, kai papuola savaitė kamščiuose tai būdavo paimdavo ir visus 12,5 l/100 km. Apskritai, kaip miesto automobilis, ši Honda yra tiesiog super. Patogus, dinamiškas ir kartu gana ekonomiškas. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 3)
| Honda modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Maži | e | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Civic | Civic | Civic | Civic | Civic | Civic | Civic | |||||||||||||||||||||||||
| Insight | Insight | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Accord | Accord | Accord | Accord | Accord | |||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Legend | Legend | Legend | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Del Sol | CR-Z | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Prelude | Prelude | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Integra | Integra | Civic | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | S2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | HR-V | HR-V | HR-V | |||||||||||||||||||||||||||||
| e:Ny1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | ||||||||||||||||||||||||||
| Element | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Pilot | Pilot | Pilot | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crosstour | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Ridgeline | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Jazz | Jazz | Jazz | Jazz | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Stream | Stream | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Odyssey | Odyssey | Odyssey | Odyssey | Odyssey | |||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | NSX | NSX | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Honda Accord TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
