Markės
731 iš 2027
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Erdvus salonas
  • Gera standartinė įranga
  • Gerai valdomas ir ekonomiškas
TRŪKUMAI
  • Maža bagažinė
  • Greitėjant pernelyg triukšmingi varikliai
  • Silpni varikliai
Honda HR-V yra puikus pavyzdys kaip sunkiai Honda kompanijai sekasi su automobilių dizainu, kuriuo kadaise garsėjo. Gal dizainas ir ne esminis dalykas ir šiaip jau skonio dalykas, tačiau automobilius žmonės dažnai perka vadovaujantis emocijomis. Gražus stilius yra rimtas svertas sprendžiant kurį vienodų techninių charakteristikų automobilį pasirinkti. Naujųjų laikų Honda HR-V pasirodęs 2015 metais nustebino savo “negražumu” ir prasta interjero kokybe, todėl ištempė tik penkis metus. Taigi naujasis, Honda HR-V atrodo tikrai gerokai moderniau ir patraukliau – automobilio linijos tapo subtilesnės ir solidesnės lyginant su tiesmukomis pirmtako formomis. Honda atsibudo ir pagaliau adaptavo švelnių linijų formas, kurios diktuoja madas jau kokius 7 metus. Geriau vėliau nei niekda. Bet ar jums naujasis Honda HR-V neatrodo itin panašus į Hyundai Tucson? Taip, Hyundai modelis yra tiesiog puikus, bet juk tai 2015 metų automobilis ar neturėjo 2021 metų Honda atrodyti moderniau?

Interjeras ir praktiškumas
Pažvelkime vidun – čia vėlgi matome naują, horizontalių, švelnių linijų ir „švarų“ mygtukais neperkrautą stilių - tikrai geresnis nei buvo. Atrodytų puiku, tačiau stilistiškai interjeras yra beveik identiška Mazda3 kopija. Kyla klausimas ar Honda išviso turi savo stilių. Kompanija akivaizdžiai mėtosi šen bei ten, net patys geriausi Honda stiliaus pavyzdžiai - Honda e ir Honda NSX nėra puikūs. Grįžkime prie HR-V. Naujasis automobilis yra siūlomas su hibridine „e:HEV“ pavara ir ekonomiškais nedidelio darbinio tūrio benzininiais varikliais. Deja, tačiau šiais laikais to tikrai nepakanka ypač kalbant apie miesto krosoverius, nes jie yra pats svarbiausias rinkos segmentas. Beveik kiekvienas gamintojas jau išleido arba netolimoje ateityje ketina išleisti elektrokrosoverį – kaip kad Mazda MX-30, Hyundai Kona, Kia Niro, Peugeot 2008, Ford Mustang Mach-E ir kiti. Panašu, kad Honda HR-V konkuruos kainos prasme, o kompanija toliau migruos link biudžetinių automobilių gamintojo statuso. Tai ypač pastebima Pietų Korėjos gamintojų fone, kurie sparčiai stiprina pozicijas „next to premium“ segmente, kuriame anksčiau dominavo Honda, Toyota ir Volkswagen markės.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

2021-02-18

Pristatyta nauja „Honda HR-V“ miesto visureigio karta

Pristatyta nauja „Honda HR-V“ miesto visureigio karta
Šįryt „Honda“ pristatė naująjį „Honda HR-V“ miesto visureigį. „HR-V“ bus siūlomas su hibridine „e:HEV“ pavara. Naujasis „HR-V“ papildys augančias elektrifikuotų „Honda“ modelių gretas. Bendrovė planuoja, jog iki 2022 metų visi Europoje parduodami „Honda“ modeliai turės elektrifikuotą pavarą. Prekybą naujuoju „HR-V“ Lietuvoje planuojama pradėti 2021 metų pabaigoje.

„Naujasis „HR-V“ - kitoks žvilgsnis į prabangių visureigių segmentą. Modelio premium patirtį kuria ne blizgios detalės, o funkcionalumas, ergonomika, apgalvoti sprendimai ir dizaino estetika“, - teigė UAB „Nippon auto“ vadovas Gediminas Saudargas.
 
Vadovo teigimu, naujasis modelis sustiprins „Honda“ pozicijas sparčiai augančiame vidutinio dydžio miesto visureigių segmente. 

 
Naujasis „HR-V“ modelis pasižymi aukštesnės klasės visureigiams būdingomis dizaino linijomis. Minimalistinis interjeras, kuriame panaudotos kokybiškos apdailos medžiagos, atkartoja „Honda e“ ar „Honda Jazz Hybrid“ matytas praktiškumo ir funkcionalumo idėjas.
 
Nauja „HR-V“ karta ir toliau pasižymi didžiausia salono bei krovinio erdve savo klasėje. Automobilis siūlomas su unikalia „Magic Seats“ sistema, leidžiančia ne tik nulenkti galinių sėdynių atlošus, bet ir vertikaliai pakelti sėdimąją jų dalį - šitaip sukuriant erdvės galinėje sėdynių erdvėje gabenti nestandartinius krovinius - pavyzdžiui, dviratį.
 
Praėjusiais metais „Honda“ hibridinių „e:HEV“ modelių gamą papildė naujasis „Honda Jazz Hybrid“ miesto automobilis. „Honda CR-V“ visureigis taip pat siūlomas su hibridine pavara. Pernai taip pat pristatytas pirmasis visiškai elektrinis „Honda“ modelis „Honda e“.
 


Honda modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Maži    e 
  Kompaktiniai CivicCivicCivicCivicCivicCivic
  Insight Insight 
  Vidutiniai AccordAccordAccordAccord AccordAccord
  Reprezentaciniai LegendLegendLegend  
  Kupė Del Sol  CR-Z  
PreludePrelude   Prelude
IntegraIntegraCivic  
  Roadsteriai  S2000  
  Mini krosoveriai  HR-V  HR-VHR-V
    e:Ny1
  Krosoveriai CR-VCR-VCR-VCR-VCR-VCR-V
  Element  
    ZR-V
  Dideli krosoveriai   PilotPilotPilot
  Crosstour  
  Pikapai   Ridgeline  
  Mini vienatūriai   JazzJazzJazzJazz
  Vienatūriai  StreamStream  
  FR-V  
  Dideli vienatūriai OdysseyOdysseyOdysseyOdysseyOdyssey
  Sportiniai NSX  NSX 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.