Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Skoda Octavia, (1U) 1997 - 2010
13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)20% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
Ar rekomenduojuTaip 91% Ne 9%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Kokybiškai pagamintas
- Patikimas
- Nebrangus išlaikymas
- vRS versija
TRŪKUMAI
- Prasta salono medžiagų kokybė
- Prasta įranga
- Prasta garso izoliacija
Škoda Octavia yra nedidelis šeimos automobilis gamintas penkerių durų hečbeko, sedano ir universalo kėbulais. Pirmos kartos Octavia gaminta ant Volkswagen grupės A4 (PQ34) platformos. Automobilis tik pradėtas pardavinėti susilaukė didelio pasisekimo dėl praktiškumo, erdvumo, VW kokybės ir nedidelės kainos, kurią bėgant laikui neblogai išlaiko. Octavia taip pat buvo gaminama su keturių varomųjų ratų 4x4 sistema tiek universalo, tiek hečbeko versijose. Kaip ir Fabia atveju, Octavia irgi buvo pristatyta geriausiai įrengta vRS versija su 1.8 litro turbo varikliu su 180 AG (134 kW) panašiu į naudojamą Audi TT.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Galingiausia vRS versija:
.jpg)
Automobilis buvo naudojamas WRC varžybose tol kol ralyje netapo populiarūs mažieji automobiai:
Automobilis buvo naudojamas WRC varžybose tol kol ralyje netapo populiarūs mažieji automobiai:
| 2018-01-02 |
| Nepirkčiau daugiau tokios lupenos |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
gera trauka kaip 66kw; ekonomiškas; lengvai remontuojamas
pastovūs erzinantys elektronikos gedimai; turbina; važiavimas kaip skarbonkėje
|
Variklio darbinis tūris, l: 1,9
Kuro tipas: Dyzelinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| 2015 m. vasarą įsigijau Octa 2004 m. 1,9TDI 66kw. Pirmas įspūdis buvo visai nieko, tvarkinga, normalios salono medžiagos, gerai važiuojanti paprasta mašina. Tačiau jau praėjus pirmąjam mėnesiui pradėjo lysti visos standartinės problemos. Visų pirma apie automobilio privalumus, tai mašinytė ekonomiška, nebloga trauka kaip 66kw, žiemą niekad neturėjau problemų, net prie -30 užkurdavo kaip bitutė, nėra nereikalingų mygtukų viskas maloniai po ranka, su vagcom galima daug problemų išaisaiškint ir pačiam susitvarkyt. Čia visi privalumai ir baigiasi. Jau pirmąjį mėnėsį automobilį teko vežt į servisą, nes prapūtė tarpinę, buvo sugadintas termostatas, užslėptas defektas kol galų gale vistiek išlindo. Praėjus dar mėnesiui pradėjo dingti trauka prie 100km/h, to pasekoje buvo restrautuota turbina. Vėliau prireikė ir vairo kolonėlę restauruoti, nes pradėjo dingti skystis. Visą eksploatacijos laikotarpį erzino pastovūs elektronikos gedimai, tai valytuvai stringa, tai šviesos nebedega, tai neveikia prikurkė, tai problemos su centriniu, tai miršta kondicionierius, tai langai sugenda. Pastoviai problemos su traukėm. Trumpai tariant, amžinos smulkmenos, problemos kurios ne tik kad erzindavo, bet ir nemažai paplonindavo piniginę. Visų gedimų, problemų net nebesinori vardinti. Jeigu žmogus gerai išmano automobilius, pats juos moka remontuoti gal ir neblogas variantas, nors realiai tą patį galima pasakyt apie visas mašinas. Iš savo asmeninės patirties tikrai nerekomenduoju. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 11)
| Skoda modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | Citigo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Fabia | Fabia | Fabia | Fabia | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Rapid | Scala | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Octavia | Octavia | Octavia | Octavia | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Superb | Superb | Superb | Superb | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Kamiq | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Yeti | Karoq | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Enyaq | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Kodiaq | Kodiaq | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Roomster | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Praktik | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Skoda Octavia TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
