Žavus ir tvirtas, didesnis ir modernesnis: ADAM ROCKS nestokos važiavimo po atviru dangumi malonumo ir nuotykių, tiems, kas vertina mažo dydžio miesto krosoverius. Kitą mėnesį Ženevos automobilių parodoje (kovo 6-16 d.) debiutuosiantis ADAM ROCKS, papildys ADAM šeimą. Prieš 12 mėn. pristatytas Ženevoje kaip koncepcinis automobilis, ADAM ROCKS sulaukė išskirtinio entuziastų dėmesio, jog kompanijos lyderių komanda nedelsdama priėmė sprendimą skelbti šios versijos gamybos pradžią. ADAM ROCKS rinkoje pasirodys jau šią vasarą. Naujas „Opel“ miesto automobilis yra tik 3,74 m ilgio, tačiau džiugina savo išvaizda tiek išorėje, tiek ir viduje. Bazinėje versijoje turintis elektra valdomą „Swing Top“ brezentinį stogą, kėbulo apsaugas ir 15 mm aukštesnę važiuoklę, ADAM ROCKS atveria  naujos nišos duris; tai pirmasis trijų durų, mažo dydžio miesto krosoveris, kuri ilgis neviršija 4 m.

Daugybė naujovių didina ADAM saugumą ir komfortą – tai „Park Assist” leidžiantis saugiai pastatyti automobilį net nevairuojant, naujos kartos „IntelliLink informacijos ir pramogų sistema, kuri integruoja išmanius telefonus turinčius „Android“ ar „Apple iOS“ programas. Dėl šios funkcijos mažo dydžio automobilis tampa lyderiu savo segmente, nes siūlo geriausias junglumo galimybes už prieinamą kainą.

ROCKS ne tik pristato naują tvirtą išvaizdą, bet ir naujos kartos variklius ADAM gamoje. jame bus montuojamas visai naujas 1,0 l ECOTEC trijų cilindrų variklis su tiesiogine degalų įpurškimo sistema. Mažo dydžio variklis kilsteli trijų cilindrų variklių tobulinimo kartelę – jis išvysto 115 AG ir 166 Nm sukimo momentą net ir esant mažoms apsukoms. Su šiuo efektyviu varikliu degalų sąnaudos siekia vos 4,3 l/100 km. 1,0 l ECOTEC variklis su tiesiogine degalų įpurškimo sistema derinamas su visai nauja, veiksminga ir mažesnio dydžio šešių laipsnių pavarų dėže, kuri užtikrina itin sklandų pavarų perjungimą.

Sukurtas tvirtam individualumui

Įkvėptas atletiškų ir vikrių miesto parkūrų, kurie miesto erdves naudoja žaidimams, ADAM ROCKS kėbulo stilius sukuria naują nišą mažų, trijų durų miesto automobilių segmente. Ir tai yra vienas kompaktiškiausių modelių, ne ilgesnių nei 4 m. Griežta ir puiki išvaizda, aukštesnė važiuoklė, tvirtos proporcijos bei „Swing Top“ nutraukiamas stogas gaiviam orui įsileisti – tai skirta tiems, kas siekia asmeninės laisvės ir nori išsiskirti mieste ir už miesto ribų.

 

ADAM ROCKS tvirtumo, platumo ir vyriškumo išvaizdai suteikia 15 mm aukštesnė važiuoklė. Važiuoklės sistema buvo modifikuota – amortizatoriai, spyruoklės, galinės pakabos geometrija sureguliuoti taip, kad efektyviai reaguotų į vairavimą. Aukštesnė ir platesnė išvaizda suteikiama užmontavus 17 colių ar pasirinktinai 18 colių lengvojo lydinio ratus. Tačiau ir juos galima pritaikyti individualiai uždėjus „Wild“ dizaino įvairių spalvų ratų dangčius.

Oro gūsis mieste ir už miesto

ROCKS stogas valdomas elektra, paspaudus mygtuką, esančio priekyje ant lubų, o iki galinio statramsčio susilanksto vos per 5 s. Atverdamas platų dangų, ši stilinga sistema neturi jokios neigiamos įtakos kėbulo tvirtumui ar automobilio funkcionalumui: hečbeko bagažo skyrius išlieka toks pat, net ir sulanksčius stogą. 

Unikalus salonas ir prijungimo galimybės

ROCKS salonas turi savo būdingų požymių. Sukurtos dvi skirtingos aplinkos. Prietaisų skydelis, sėdynių ir durų apmušalai, kitos apdailos detalės – viskas unikalu „Opel” mažame miesto inovatoriuje. Viena iš apdailų atitinka koncepcinio ADAM ROCKS, pristatyto prieš metus: ji pasižymi elegantiškomis rusvomis „Peanut” spalvomis, „Morrocana” audinio sėdynėmis ir durų apmušalais, oda aptrauktu vairu, pavarų svirtimi ir rankiniu standžiu bei „Surf” dekoro detalėmis. Kita apdaila išsiskiria „Coffee Bean” dizainu – tamsiai rudos sėdynės su ryškiai mėlynomis siūlėmis, juoda salono apdaila. Be to, galima rinktis visus ADAM individualumo pasiūlymus su ROCKS.

Naujos kartos 1,0 l ECOTEC varikliai su tiesiogine degalų įpurškimo sistema išvysto 115 AG

ADAM ROCKS pristato ir naują „Opel” 1,0 l ECOTEC variklį su tiesiogine degalų įpurškimo sistema, kuris kilsteli trijų cilindrų variklių tobulinimo kartelę. Triukšmas ir vibracija tokia nedidelė, jog trijų cilindrų variklis dirba tyliau nei dauguma keturių cilindrų varikliai. Šis naujos kartos variklis išvystų stulbinamą sukimo momentą net ir esant mažoms apsukoms: 166 Nm jau esant 1800 aps./min. Tokį efektyvumą įtakojo variklio aliuminio konstrukcija, degalų purkštukai, kintamo darbo vožtuvų sistema, išjungiamas vandens siurblys bei integruotas išmetimo kolektorius.

 

Degalus taupyti padedanti „Start/Stop” įranga montuojama standartiškai. Naujas 1,0 l ECOTEC variklis su tiesiogine degalų įpurškimo sistema išvysto 66 kW/90 AG ir 85 kW/115 AG. Degalų sąnaudos išlieka mažos, vos 4,3 l/100 km, o tai tikrai patiks važinėjantiems benzinu varančiais automobiliais. Benzininių variklių gamoje taip pat yra siūlomo keturių cilindrų atmosferiniai varikliai (1,2 l su 51 kW/70 AG ir 115 Nm; 1,4 l  su 64 kW/87 AG ir 74 kW/100 AG, abu išvysto 130 Nm sukimo momentą).

Su naujais varikliais, ADAM ROCKS debiutuos ir visai naujos transmisijos. Abejos 1,0 l ECOTEC variklio su tiesiogine degalų įpurškimo sistema versijos bus derinamos su visai naujomis šešių laipsnių mechaninėmis pavarų dėžėmis. Atnaujinant šias transmisijas, pagrindinis dėmesys buvo skiriamas pavarų perjungimo komfortui, greitumui ir tikslumui užtikrinti. Po premjeros Ženevos parodoje, ADAM ROCKS prekyboje pasirodys jau šios vasaros pradžioje. Kainos bus paskelbtos vėliau. Gamyba prasidės Eisenacho gamykloje, Vokietijoje, šių metų rugpjūtį.