Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Kokybiškas, stilingas interjeras
- Saugus
- Erdvus salonas
TRŪKUMAI
- Nedidelė bagažinė
- Ne toks smagus kaip konkurentai
- Lėta automatinė pavarų dėžė
"Hibridinė jėgainė generuoja įspūdingą 402 AG galią ir leidžia įsibėgėti iki 100 km/h per vos 5,3 sekundės"
Pirmos kartos XC60 buvo geriausiai parduodamas visų laikų Volvo, tad šis automobilis yra bene svarbiausias visoje Volvo gamoje. Kaip ir jo didysis brolis XC90, Volvo XC60 labiau nei jo konkurentai yra orientuotas į komfortą. Taigi naujasis XC60 yra ne toks dinamiškas nei jo konkurentai, tokie kaip Jaguar F-Pace, BMW X3, Audi Q5 ar Mercedes-Benz GLC, tačiau jo privalumai kitokie. Išoriškai XC60 yra beveik identiška XC90 modelio kopija. Kogero niekas dėl to labai nenusivils, nes didysis Volvo graibstomas jau kelis metus, tad ir mažesnysis Volvo bus neabejotinai populiarus. Interjeras taip pat yra labai panašus. Tik naujesniojo XC60 interjero dizainas tapo dar rafinuotesnis ir elegantiškesnis.
Interjeras
Atkreipkite dėmesį kaip puikiai integruotas medžio intarpas zigzagais einantis per visą prietaisų skydelio plotį. Automobilio vidus neperkrautas smulkiomis detalėmis. Centre dominuoja 9 colių LCD ekranas, o jo šonuose puikiai dera didelės ir patogios oro apipūtimo angos. Kiekvienas modelis komplektuojamas su odinėmis sėdynėmis, o ir kitos interjero vietos aptrauktos oda bei subtiliai papuoštos chromo intarpais. Interjeras suteikia pasitikėjimo, "vyriškumo" jausmą, tačiau nėra pernelyg grubus. Naujasis XC60 yra 261 mm trumpesnis, bet tik 9 mm siauresnis ir 118 mm žemesnis nei XC90. Palyginimui jis yra šiek tiek trumpesnis ir žemesnis nei Jaguar F-Pace, tačiau už pastarajį platesnis. Nors XC60 skirtingai nei XC90 neturi septynių sėdimų vietų, tačiau esančios penkios vietos yra labai patogios ir erdvios. Matomumas visomis kryptimis yra geras, todėl automobilį lengva vairuoti mieste. Šį darbą palengvina ir daugybė jutiklių bei kamerų užtikrinančių saugumą.
Bagažinė ir variklis
XC60 bagažinė nėra didžiausia savo klasėje, tačiau pakankamai erdvi, kad atitiktų vidutinės šeimos poreikius. Bagažinės tūris 505 litrai. Galines sėdynes lengva sulankstyti ir suformuoti lygias grindis, o bagažinės kilimėlį galima naudoti iš abiejų pusių – viena jo pusė padengta veliūru, o kita plastiku. Visureigis gaminamas su 2 litrų keturių cilindrų D4 ir D5 dyzeliniais varikliais bei "T8 Twin Engine" hibridiniu motoru. Ši hibridinė jėgainė turi 2,0 litrų benzinį variklį suporuotą su elektriniu varikliu. Ši pora generuoja įspūdingą 402 AG galią ir leidžia įsibėgėti iki 100 km/h per vos 5,3 sekundės. Neabejotinai pastaroji XC60 versija bus itin vertinama tarp pirkėjų.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Interjeras
Atkreipkite dėmesį kaip puikiai integruotas medžio intarpas zigzagais einantis per visą prietaisų skydelio plotį. Automobilio vidus neperkrautas smulkiomis detalėmis. Centre dominuoja 9 colių LCD ekranas, o jo šonuose puikiai dera didelės ir patogios oro apipūtimo angos. Kiekvienas modelis komplektuojamas su odinėmis sėdynėmis, o ir kitos interjero vietos aptrauktos oda bei subtiliai papuoštos chromo intarpais. Interjeras suteikia pasitikėjimo, "vyriškumo" jausmą, tačiau nėra pernelyg grubus. Naujasis XC60 yra 261 mm trumpesnis, bet tik 9 mm siauresnis ir 118 mm žemesnis nei XC90. Palyginimui jis yra šiek tiek trumpesnis ir žemesnis nei Jaguar F-Pace, tačiau už pastarajį platesnis. Nors XC60 skirtingai nei XC90 neturi septynių sėdimų vietų, tačiau esančios penkios vietos yra labai patogios ir erdvios. Matomumas visomis kryptimis yra geras, todėl automobilį lengva vairuoti mieste. Šį darbą palengvina ir daugybė jutiklių bei kamerų užtikrinančių saugumą.
Bagažinė ir variklis
XC60 bagažinė nėra didžiausia savo klasėje, tačiau pakankamai erdvi, kad atitiktų vidutinės šeimos poreikius. Bagažinės tūris 505 litrai. Galines sėdynes lengva sulankstyti ir suformuoti lygias grindis, o bagažinės kilimėlį galima naudoti iš abiejų pusių – viena jo pusė padengta veliūru, o kita plastiku. Visureigis gaminamas su 2 litrų keturių cilindrų D4 ir D5 dyzeliniais varikliais bei "T8 Twin Engine" hibridiniu motoru. Ši hibridinė jėgainė turi 2,0 litrų benzinį variklį suporuotą su elektriniu varikliu. Ši pora generuoja įspūdingą 402 AG galią ir leidžia įsibėgėti iki 100 km/h per vos 5,3 sekundės. Neabejotinai pastaroji XC60 versija bus itin vertinama tarp pirkėjų.
|
2020-01-14
„Volvo“ sumušė visus buvusius savo rekordus - tiek parduotų automobilių dar niekada nebuvo
2019 m. „Volvo Cars“ pasiekė šeštus metus iš eilės augančius rekordinius pardavimus ir pernai pirmą kartą per 93-ejus kompanijos istorijos metus pardavė daugiau kaip 700 000 automobilių. Palyginti su 2018 m. pardavimai išaugo 9,8 proc. ir iš viso pernai buvo parduoti 705 452 nauji automobiliai.
Ypatingai paklausūs buvo trys gamintojo SUV modeliai – „XC40“, „XC60“ ir „XC90“ – pasižymėję dideliu populiarumu Europoje, JAV ir Kinijoje. Taip pat pirkėjus domino versijos su elektros varikliais, kurių pernai buvo parduota 45 933 vienetai – 22,9 proc. daugiau nei 2018 m.
„Labai džiaugiuosi, kad pirmą kartą kompanijos istorijoje pardavėme daugiau kaip 700 000 automobilių ir užsitikrinome augimą visose svarbiausiose rinkose, – sako kompanijos vykdomasis direktorius Håkanas Samuelssonas. – Sieksime ir toliau išlaikyti augimą 2020 metais, kadangi šiemet pristatome „Recharge“ – įkraunamų „Volvo“ modelių – gamą.
Vien tik Kinijoje pernai „Volvo Cars“ pardavė 154 961 automobilį –18,7 proc. daugiau nei 2018 m. ir pasiekė didžiausius pardavimus istorijoje vienoje rinkoje. Jungtinėse Valstijose buvo parduoti 108 234 automobiliai – nuo 2007 metų buvo pirmą kartą peržengta 100 000 vienetų riba. Palyginti su 2018 m. buvo parduota 10,1 proc. daugiau automobilių.
Europoje itin dideliais pardavimais išsiskyrė Vokietija, kurioje įmonė pirmą kartą savo istorijoje pardavė daugiau kaip 50 000 automobilių. Taip pat daugiausiai automobilių per visą kompanijos istoriją buvo parduota ir tokiose šalyse kaip Austrija, Belgija, Čekija, Vengrija, Lenkija ir Portugalija.
Pasaulyje populiariausiu „Volvo Cars“ automobiliu išlieka „XC60“ SUV, kurių pernai buvo parduota 204 965 automobiliai (2018 m. – 187 339), po jo seka „XC40“ (parduoti 139 847 vnt.) ir „XC90“ (100 729 vnt.) SUV modeliai. 60-os ir 90-os serijos sedanai ir universalai taip pat užtikrino pardavimų augimą Kinijoje ir Europoje.
Lietuvoje 60 ir 90-os serijos „Volvo“ sedanai ir universalai yra prestižinių vidutinės ir didelės klasės geriausiai parduodamų modelių trejetuke, „XC60“ ir „XC90“ yra populiariausi prestižinės vidutinės ir didelės klasės SUV automobiliai.
Šiemet gamintojas pristatys „Recharge“ modelių – turinčių vien tik elektrinę arba iš tinklo įkraunamą hibridinę pavarą – gamą, kuri bus parduodama visame pasaulyje. „Volvo Cars“ yra vienintelis pasaulyje automobilių gamintojas, kurio kiekvienas modelis turi ir iš tinklo įkraunamą versiją. Planuojama, kad 2020 m. iš tinklo įkraunami hibridiniai modeliai sudarys iki 20 proc. visų pardavimų, taip pat šiemet pirkėjai galės užsisakyti ir „XC40 Recharge P8“ modelį – pirmąjį „Volvo Cars“ elektromobilį.
|
| Volvo modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Kompaktiniai | S40 | S40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V40 | V50 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| C30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 850 | S70 | S60 | S60 | S60 | |||||||||||||||||||||||||||
| V70 | V70 | V60 | V60 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S80 | S90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ES90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | S80 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | EX30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | XC40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| EX40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | XC70 | XC70 | V90 Cross Country | |||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| EX60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | XC90 | XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| EX90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | EM90 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Volvo XC60 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis















