Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Tylus ir komfortiškas
- Kokybiškas, originalus interjeras
- Erdvus salonas
TRŪKUMAI
- Dizainas įtiks ne visiems
- Brangus išlaikymas
"Tai paskutinis BMW modelis, kurį sukūrė kontroversiškas Chris Bangle, pasižymėjęs originaliu 2000-ųjų pradžios 7 ir 5 klasės BMW automobilių dizainu"
"Tradiciniai sedanai visuomet buvo patys populiariausi nuo pat autoindustrijos pradžios, galbūt dabar atėjo laikas kažkam naujo" - pasakė BMW valdybos narys Ian Robertson pristatydamas BMW 5 Gran Turismo modelį. Tai originalus automobilis savyje derinantis sedano, krosoverio ir GT klasės sportinių automobilių savybes. Tai pirmasis automobilis iš BMW PAS (Progressive Activity Sedan) serijos. 5 GT modelis suteikia beveik tokią pačią erdvę keleiviams kaip ir 7 serijos BMW, erdvią bagažinę kaip 5 serijos BMW ir aukštą saloną kaip X5 visureigyje. Automobilio galas pasižymi nuožulnia stogo linija kaip ir X6 modelis, visos durelės pirmakartą BMW modelyje yra be lango rėmų, o bagažinės dangtis gali būti atidaromas dviem būdais kaip ir jau matytame Škoda Superb modelyje. Taigi 5 Gran Turismo modelis yra be galo praktiškas, tačiau kartu ir itin prabangus. Tai paskutinis BMW modelis, kurį sukūrė kontroversiškas Chris Bangle pasižymėjęs originaliu 2000-ųjų pradžios 7 ir 5 klasės BMW automobilių dizainu. Akivaizdu kad automobilis tikrai įdomus, tačiau kaip tokį modelį kuris viską turi viename įvertins pirkėjai?
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Ištiesų 5 klasė Gran Turismo kėbulo tipas yra hečbekas.
5 klasė Gran Turismo atstumas tarp ašių yra lygiai toks pat kaip 2008 metų 7 serijos BMW.
Tai pirmasis automobilis iš BMW PAS (Progressive Activity Sedan) serijos.
Tai paskutinis BMW modelis, kurį sukūrė kontroversiškas Chris Bangle, pasižymėjęs originaliu 2000-ųjų pradžios 7 ir 5 klasės BMW automobilių dizainu.
5 klasė Gran Turismo atstumas tarp ašių yra lygiai toks pat kaip 2008 metų 7 serijos BMW.
Tai pirmasis automobilis iš BMW PAS (Progressive Activity Sedan) serijos.
Tai paskutinis BMW modelis, kurį sukūrė kontroversiškas Chris Bangle, pasižymėjęs originaliu 2000-ųjų pradžios 7 ir 5 klasės BMW automobilių dizainu.
| Patalpino: Martynas |
BMW 535iX GranTurismo. 7 serijos hečbekas |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Labai puikios važiavimo savybės, solidi išvaizda, labai gražus salonas
Labai aukštos kuro sanaudos, labai brangus išlaikymas.
|
Variklio darbinis tūris, l: 3,0
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 17,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 10,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 12,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Šį automobilį jau turime metus laiko. Pagrindiniai kriterijai buvo, jog norime talpaus automobilio, kurio būtų geras dizainas, bet nebūtų per daug didelis. Atmetėme Volvo V70/XC90, bei kitus visureigius ir pabandę šį BMW 535iX GranTurismo jį įsigijome. Tai pirmas BMW, kuris jau buvo su F serijos kėbulo žymėjimu, (F01 7 serija buvo pristatyta po šio) ką reiškė naują BMW grupės modelių erą. Ir tai matosi, nuo buvusio E60 modelio jis skiriasi jau iš esmės - nauji salonai, nauji kėbulai, naujos platformos, visiškai nauji varikliai. Visa tai labai jaučiasi šio automobilio važiavime - jis toks didelis bei sunkus - svoris beveik 2 tonos, o dydis toks pat kaip 7 serijos tik šis aukštenis. Bet vistiek jis taip gerai važiuoja, varikliai yra labai dinamiški, šią sunkenybę išjudina labai grakščiai, važiuoklė taipogi labai minkšta, bei ant kelio laikosi geriau nei puikiai - nežinau ar teko važiuoti su automobiliu geresne važiuokle. Salonas apgalvotas bene idealiai - sėdėjimo pozicija labai puiki, visi valdymai yra po ranka ir yra labai patogūs, nieko nėra nereikalingo. Aukštesnės komplektacijos modeliai dar turi ir stiklinį atidaromą panoraminį stogą, kas suteikia erdvės ir yra labai malonu važiuoti jį atsidengus ir atsidarius. Bagažinė taipogi labai talpi, kas mėgsta keliauti su daug keleivių ir bagažo skųstis tikrai neturėtų. Pavarų dėžė yra ZF 8HP, 8 pavarų naudojama daugelio kitų gamintojų, kuri irgi vekia nuostabiai. Ne be reikalo šis automobilis yra 7 serijos hečbekas. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Turint omenyje, kad šie nauji automobiliai nauji kainuodavo šių dienų pinigais ~100tūkst EUR atsižvelgiant į infliaciją ir dabar praėjus 10 metų kainuoja vos iki 20proc. jų vertės reiškia, kad juos brangu išlaikyti ir kaip tai yra tiesa. Mūsų atveju turint benzininį modelį 535iX, kas yra 3.0l turbininis modelis su 225kW problema buvo pagrindinė, išskyrus atstovybę KRASTA AUTO, niekas daugiau šių modelių taisyti nemoka ir nemoka diagnozuoti. Alyvos, dirželio ar žvakės pakeitimas nesiskaito kaip remontas. Turėjome bėdų su didelėmis kuro sąnaudomis, drebėjimu ant laisvų apsukų. Niekas problemos nerado, o problema buvo, kad variklio galvutė buvo susidėvėjusi ir reikėjo naujos. Labai brangus remontas (3380 EUR). Prieš perkant įsivertinkite, kad komponentai šio automobilio yra labai brangūs, pavyzdžiui: jeigu turite modelį su aktyvia važiuokle - vienas amortizatorius 816 EUR su PVM, stabdžių diskas 150 EUR su PVM, pavarų dėžės aptarnavimas - apie 400 EUR su PVM, alyvos keitimas turi būti iki 10tūkst km, padangos gali būti tik nuo 18 colių su EXTRA LOAD žymėjimu. Variklis yra visas aliuminis dėl ko jis labai greitai dyla, tai irgi turėkite omenyje. |
| Patarimai perkančiajam |
| Prieš perkant neapsimenitėkite specialistu ir būtinai tikrinkite pas gamintojo atstovą, Lietuvoje tai KRASTA AUTO. Įsivertinkite astronomiškai aukštus išlaikymo kaštus. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 8)
BMW 5 klasė Gran Turismo TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis














