BMW X4 yra sumažinta modelio X6 kopija – šie automobiliai yra itin panašūs savo siluetu ir galine dalimi. Taip, kompanija šiame modelyje bando sutalpinti visa kas įmanoma – kupė sportiškumą, visureigio aukštą stotą, išskirtinio X6 įvaizdį ir 3 serijos BMW ekonomiškumą. Tikėtina, kad šis kiek kontroversiškas sprendimas pasiteisins – tai pasiteisino su X6 modeliu, kodėlgi neturėtų suveikti su mažesniu X4? Viduje automobilis turi standartišką BMW panelės dizainą. Priekinės sėdynes yra sumontuotos 20 mm, o galinės 28 mm žemiau nei BMW X3 kurio pagrindu gaminamas šis automobilis. Būdamas žemas, BMW X4 turi žemą svorio centrą, tad yra valdomas beveik kaip 3 serijos modelis. Tačiau šis visureigis nepasižymi dideliu praktiškumu – aukštesnių galinių keleivių galvoms gali pritūkti vietos, matomumas atgal yra prastas, bagažinės slenkstis yra išties aukštai, o pats 500 litrų bagažo skyrius yra 50 l mažesnis nei X3. Sulanksčius sėdynes tūrio deficitas lyginant su X3 siekia visus 200 litrų. Pirkėjai gali rinktis iš 3 benzininių ir 3 dyzelinių variklių, kurių galingumas siekia nuo 184 AG iki 313 AG. Galingiausias benzininis variantas xDrive35i gali pasigirti 306 AG galia, maksimaliu 400 Nm sukimo momentu, o automobiliui įsibėgėti iki 100 km/val užtenka vos 5,5 s. Tuo tarpu gamintojo teigiamos vidutinės kuro sąnaudos siekia 8,3 l/100 km. Dyzelinio 3,0 litrų xDrive35d vidutinės kuro sąnaudos siekia vos 6 l/100 km, galingumas 313 AG, o sukimo momentas net 630 Nm. Ši versija iki 100km/val įsibėgėja per įspūdingas 5,2 s.