Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Fantastiškas išorės dizainas
- Erdvus, komfortiškas salonas
- Ekonomiški varikliai
TRŪKUMAI
- Pigios medžiagos interjere
- Ne visiems patiks interjero dizainas
"Įdomi savybė yra ta, kad galingesni dyzeliniai varikliai yra komplektuojami su visų vairuojamų ratų sistema"
Espace yra kaip vizitinė kortelė Renault markei. Kadaise šis automobilis susilaukė fenomenalaus pasisekimo ir pagimdė vienatūrių bumą. Pagaliau pristatytas naujasis Espace iškarto krenta į akis savo ekspresyviu dizainu – tai labai išdailintas, aptakių linijų automobilis. Priekyje puikuojasi naujasis ir reikia pripažinti pagaliau sėkmingas Renault kompanijos stilius, kur visas dėmesys skirtas dideliam logotipui. Per šonus sklandžiai išlenkti chrominai langų linijos apvadai, o gale įkomponuoti sunkiai nusakomos formos gražūs galiniai žibintai. Espace tapo net 19 cm ilgesnis nei senasis Grand Espace, tačiau svoris sumažėjo. Automobilis gali būti komplektuojamas su 5 arba 7 vietų salonu. Interjerui akivaizdžiai suteikta puošnumo ir prabangos – čia visas dėmesys skirtas centrinei konsolei su didžiuliu ekranu primenančiu Tesla sprendimą. Beveik visi automobilio parametrai valdomi ekrane kas yra malonu, nors tai reikalauja tam tikro dėmesio ir akių atitraukimo nuo kelio. Didžiulis Espace yra komplektuojamas su nedidelio darbinio tūrio benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Įdomi savybė yra ta, kad galingesni dyzeliniai varikliai yra komplektuojami su visų vairuojamų ratų sistema, kas labai pagerina didelio automobilio manevringumą ankštose aikštelėse.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
|
2015-04-27
„Euro NCAP“ naująjį „Renault Espace“ įvertino penkiomis žvaigždutėmis
Nepriklausoma pasyvaus saugumo ekspertų organizacija „Euro NCAP“ naująjį „Renault Espace“ įvertino penkiomis žvaigždutėmis. Šis įvertinimas suteiktas nepaisant griežtesnių vertinimo kriterijų, įsigaliojusių nuo 2015 metų sausio. Tai – dar vienas pavyzdys, parodantis išskirtines „Renault“ specialistų žinias pasyvaus saugumo srityje.
Bendrasis naujojo „Renault Espace“ saugumo lygis įvertintas 81 procentu, ir tai yra šešioliktasis „Renault“ modelis, pelnęs penkias „Euro NCAP“ žvaigždutes už saugumą. Nepaisant šio įvertinimo, naujasis „Renault Espace“ pasižymi puikiomis valdymo savybėmis, kurioms įtakos turi vairuotojo perspėjimo ir keleivių apsaugos technologijos, prisidedančios prie neeilinių šio modelio aktyvaus saugumo rekomendacijų. SUAUGUSIŲJŲ APSAUGOS KRITERIJAI
Naujasis „Renault Espace“ pelnė suaugusiųjų apsaugos įvertinimą, kuris jį stumteli į patį rinkos priekį (31,4 balo iš 38 galimų). Priekinio susidūrimo atveju priekyje sėdintys asmenys yra apsaugoti dviem didelio tūrio priekinėmis saugos pagalvėmis, kurios pripučiamos atsižvelgiant į smūgio pobūdį ir žmogaus sėdėjimo padėtį. Smūgio metu apsaugo ir sėdynėse esančios konstrukcijos, neleidžiančios kūnams slysti po diržu, taip pat diržų įtempikliai su prisitaikančiais galios ribotuvais, kurių veikimas yra derinamas su smūgio stiprumu. Dėl kintamo atsparumo deformacinių zonų priekinio susidūrimo metu svarbų vaidmenį atlieka ir smūgio energiją sugeriantis variklio porėmis. Pačių stipriausių smūgių metu saloną saugo sustiprintas viso kėbulo karkasas. ![]() Šoninio smūgio metu ant priekinių sėdynių sėdintys žmonės yra dvigubai apsaugoti poros naujausios kartos kirkšnių, krūtinės ir pečių saugos pagalvių ir poros užuolaidinių saugos pagalvių. VAIKŲ APSAUGOS KRITERIJAI Už vaikų apsaugą naujasis „Renault Espace“ gavo 44 taškus iš 49 galimų. Tai – dar vienas rezultatas, šiam krosoveriui leidžiantis būti pačioje rinkos viršūnėje. Naujasis „Renault Espace“ yra vienas iš kelių D segmento automobilių, kurių galinės sėdynės taip pat apsaugo keleivius, susidūrimo metu neleidžiančios jų kūnams paslysti po diržais. Keleiviai ant galinės sėdynės apsaugoti ir užuolaidinių saugos pagalvių, ir diržų įtempiklių su galios ribotuvais. ILGALAIKIS SAUGUMO ĮSIPAREIGOJIMAS
Daugiau nei 15 metų „Renault“ siekis saugumą laikyti vienu svarbiausių kriterijų lenkia „Euro NCAP“ keliamus reikalavimus. Pavyzdžiui, šis prancūzų automobilių gamintojas buvo vienas pirmųjų, šio amžiaus pirmajame dešimtmetyje pasiūlęs apsaugą nuo kūnų paslydimo po diržais. Ši sistema, itin svarbi priekinio susidūrimo metu, 2015 metų pradžioje, atnaujinus kūno apsaugos vertinimo protokolą, buvo oficialiai patvirtinta kaip vienas iš „Euro NCAP“ kriterijų. PASYVUS SAUGUMAS, SUDERINTAS SU AUKŠTO LYGIO AKTYVIU SAUGUMU
„Renault“ inžinieriai sukūrė naująjį „Renault Espace“, siekdami suteikti keliavimo malonumą, kartu vairavimą darant saugų, užtikrintą ir paprastą. Vertinant vairuotojo pagalbines sistemas, šis modelis gali pasiūlyti viską, kas D segmente yra geriausia. - Siekiant vairavimą padaryti maksimaliai saugų, naujajame „Renault Espace“ yra:
- Naujasis „Espace“ turi ir keturias pažangias įspėjimo sistemas:
- Be išvardytų sistemų, naujasis „Renault Espace“ siūlo įrangą, leidžiančią palengvinti vairuotojų gyvenimą ir leisti jiems susikaupti ties svarbiausia užduotimi:
Pagaliau aktyvus naujojo „Renault Espace“ saugumas D segmente yra sustiprintas unikaliomis technologijomis, pavadintomis „4Control“ važiuokle, suderinta su aktyviais amortizatoriais. Šios sistemos naujajam automobiliui mieste užtikrina „Clio“ judrumą, jį suderinant su išskirtiniu valdymu ir geresniu stabilumu, dideliu greičiu važiuojant vingiuotais keliais.
![]() PENKIŲ „EURO NCAP“ ŽVAIGŽDUČIŲ ĮVERTINIMĄ PELNĘ „RENAULT“ MODELIAI
- 2001 m. – Laguna II - 2002 m. – Vel Satis ir Mégane II
- 2003 m. – Espace IV ir Scénic II
- 2004 m. – Modus ir Mégane Coupé Cabriolet
- 2005 m. – Clio III
- 2008 m. – naujoji Laguna, Koleos ir naujasis Mégane
- 2009 m. – naujasis Scénic
- 2012 m. – naujasis Clio
- 2013 m. – ZOE ir Captur
|
| Renault modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Twingo | Twingo | Twingo | Twingo E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Clio | Clio | Clio | Clio | Clio | |||||||||||||||||||||||||||
| Zoe | Zoe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Megane | Megane | Megane | Megane | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Megane E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Laguna | Laguna | Laguna | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Safrane | Vel Satis | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Avantime | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Wind | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Captur | Captur | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Scenic E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Kadjar | Austral | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rafale | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Symbioz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Koleos | Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Alaskan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Scenic | Scenic | Scenic | Scenic | ||||||||||||||||||||||||||||
| Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Grand Scenic | Grand Scenic | Grand Scenic | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Espace | Espace | Espace | Espace | Espace | |||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Kangoo | Kangoo | Kangoo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Master | Master | Master | Master | ||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Renault Espace TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis

















