Sulaukėme kogero vienos labiausiai laukiamų naujienų per paskutinius 5 metus. Iš vienos pusės dėl to, kad Volvo S90 pirmtakas S80 buvo gaminamas labai daug metų ir susilaukė pripažinimo pirkėjų tarpe, iš kitos pusės S80 modelis visgi netapo pilnaverčiu konkurentu vokiškai trijulei. Tačiau stulbinama naujojo Volvo visureigio XC90 sėkmė, prognozuoja šviesią ateitį ir naujajam S90. Automobilio dizainas reikia pripažinti yra puikus – Volvo dizaineriai panaudojo jau patikrintas idėjas iš XC90 modelio ir pritaikė jas sedanui, tačiau tuo pačiu sugebėjo išlaikyti skandinaviškai lakonišką stilistiką, kas suteikia solidumo. Be to pats automobilio siluetas tapo panašus į kupė tipo automobilių tokių kaip Audi A7 ar net Jaguar XJ. Žinoma, kai kam gal nepatiks galinė dalis, tačiau mes manome, kad kiek kontraversiški galiniai žibintai bus pakoreguoti sulig automobilio “faceliftu”. Bendras įspūdis – Volvo S90 nepadarys gėdos jokiam įvaizdžio besivaikančiam direktoriui ar valstybės pareigūnui.
Interjeras ir technologijos
Automobilio salonas susilaukia tik pačių geriausių vertinimų – puikios kokybės medžiagos suporuotos tik su Volvo būdingu dizainu suteikia labai solidų įspūdį. Volvo S90 įdiegta pažangi pusiau autonominio vairavimo „Pilot Assist“ sistema. Ši sistema gali lengvai koreguoti automobilio trajektoriją siekiant išlaikyti automobilį tinkamai orientuotą kelio juostos ženklų ribose važiuojant greitkeliu ir nereikalauja, kad būtų važiuojama iš paskos kitam automobiliui. S90 taip pat įdiegta pirmoji pasaulyje „City Cafety“ funkcija – didelių gyvūnų aptikimo sistema pajėgianti tiek dieną, tiek naktį aptikti didelius gyvūnus kertančius kelią. Ši technologija atlieka pagalbinę intuityvaus perspėjimo ir automobilio stabdymo funkciją padėdama išvengti susidūrimo su gyvūnu. Saugumo įrangos sąrašą būtų galima tęsti ilgai... Žinoma automobilis ne be trūkumų – automatinės pavarų dėžės vis dar negali prilygti ištobulintiems vokiškiems agregatams, o gamintojo teigiamas pakitęs požiūris į automobilio valdymo sąvybes kol kas apčiuopiamų vaisių nedavė. Kita vertus tokios klasės automobiliui neprivalu būti sportiniu nebent jo vardas yra Jaguar.
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Volvo S90, 2016 - 2025
10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Solidus dizainas
- Itin komfortiškas
- Kokybiškas interjeras
TRŪKUMAI
- Brangokas
- Ne toks smagus kaip konkurentai
- Lėta automatinė pavarų dėžė
"Volvo S90 nepadarys gėdos jokiam didelės korporacijos direktoriui"
Polestar 1 ir Volvo S90:
.jpg)
|
2016-02-19
„Volvo Cars“ pristatė stilingą ir praktišką universalą V90 
Šiandien Stokholme, Švedijoje, įvyko nekantriai laukto „Volvo V90“ pristatymas. Stilingas ir praktiškas V90 yra naujausias „premium“ segmento automobilių gamintojo 90-osios serijos modelis, stovintis vienoje eilėje su daugybę apdovanojimų pelniusiu visureigiu XC90 ir neseniai pasirodžiusiu „premium“ segmento sedanu S90.
Sukurtas pasitelkiant nenuginčijamą „Volvo Cars“ patirtį universalų gamyboje, kurios ištakos siekia prieš daugiau nei 60 metų pradėtą „Volvo Duett“ gamybą, naujasis V90 žengia didelį žingsnį, vertinant „premium“ segmento estetiką, medžiagas ir gamybos kokybę, kartu išsaugodamas išskirtinai praktišką tikro universalo prigimtį.
 „Universalų segmente mes užimame labai stiprią poziciją, – sako Håkanas Samuelssonas, „Volvo Cars“ prezidentas ir generalinis direktorius. – Daugelio žmonių mes žinomi kaip universalų markė. Nors šiandien „Volvo“ markė toli gražu neapsiriboja universalais, mes su pasididžiavimu tęsiame šį vertingą paveldą su naujuoju V90.“
Naujasis V90 yra trečiasis, gamą vainikuojančios 90-osios serijos, modelis. Visi šios serijos automobiliai sukurti panaudojant kompanijoje specialiai sukurtą modulinę platformą („Scalable Product Architecture“ – SPA). Ji atvėrė daug naujų galimybių, leidžiančių formuoti „Volvo“ automobilių dizainą, konstrukciją ir įrangą.
 „Modernus „premium“ segmento universalas intriguojančiai suderina prabangos pojūtį su universalo silueto funkcionalumu. Įmantri naujojo „Volvo“ salono aplinka dera su didele krovinių erdve, užtikrinant reikiamą funkcionalumą“, – sako Thomas Ingenlathas, vyriausiasis „Volvo Cars“ viceprezidentas dizainui.
Naujasis V90 komplektuojamas su pažangiausia, pusiau autonominio vairavimo „Pilot Assist“ sistema, pačia pažangiausia standartine saugumo įranga rinkoje, turinčia didelių gyvūnų aptikimo funkciją, nuvažiavimo nuo kelio prevencijos funkcija ir klasėje pirmaujančia ryšių įranga, įskaitant išmaniojo telefono integravimą su „Apple CarPlay“.
 „Volvo Cars“ taip pat daug dirbo tobulindami naujojo modelio valdymo savybes, suteikiant visiškai naują ir rafinuotą vairavimo patirtį, kurią apibūdina visa apimanti kontrolė ir nuspėjamumas.
„Su V90 mes pateikiame labai stiprų pasiūlymą. Mūsų „PowerPulse“ technologija yra sukurta tam, kad suteiktų ypatingą dinamiką mūsų turbodyzeliniam varikliui, o „T8 Twin Engine“ benzinu ir elektra varoma įkraunama hibridinė jėgainė pasieks maždaug 410 AG pajėgumą ir leis, naudojant tik elektros energiją, nuvažiuoti apie 50 km atstumą,“ – sako dr. Peteris Mertensas, „Volvo Cars“ tyrimų ir vystymo vyriausiasis viceprezidentas.
|
| Volvo modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Kompaktiniai | S40 | S40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V40 | V50 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| C30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 850 | S70 | S60 | S60 | S60 | |||||||||||||||||||||||||||
| V70 | V70 | V60 | V60 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S80 | S90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ES90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | S80 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | EX30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | XC40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| EX40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | XC70 | XC70 | V90 Cross Country | |||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| EX60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | XC90 | XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| EX90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | EM90 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Volvo S90 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
