Markės
3 iš 2027
BMW 5 klasė (E39) 1995 - 2004

BMW 5 klasė, (E39) 1995 - 2004

589Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.07% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)Viso įvertinimų: 89
8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 78% Ne 22%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Puikus klasikinis, idealių proporcijų dizainas
  • Kokybiškas interjeras
  • Didelis variklių pasirinkimas
  • Gerai valdomas
TRŪKUMAI
  • Brangus išlaikymas
  • Maža universalo bagažinė palyginus su konkurentais
  • Kai kurie mygtukai linkę greitai susidėvėti
Šis modelis buvo plačiai giriamas visais aspektais - daugelis sako, kad tai yra pats geriausias visų laikų BMW. 2001 metų 530i modelis gavo pačius aukščiausius kada nors suteiktus vairuotojų įvertinimus. Puikūs dyzeliniai varikliai suteikia didelį sukimo momentą ir yra dar ekonomiškesni nei seni. Šis modelis gamintas sedano ir universalo kėbulais buvo labai panašus į didesnįjį E38 7 serijos modelį. Automobilis tapo truputį didesnis – tarpušis padidėjo 68 milimetrais, o ilgis - 55 milimetrais. BMW E39 plieninis kėbulas veikia kaip saugos narvas keleivių apsaugai. Struktūrinis šio monokoko kietumas buvo padidintas naudojant kompiuterines programas - kėbulo kietumas buvo padidintas net 40 %, o pati platforma yra tokia tvirta, kad net sekantis E60 modelis netapo standesnis už šį. Kad automobilio svoris nepadidėtų labai daug, pakaboje ir vairo mechanizme naudojamos aliumininės detalės. Nors automobilis nebuvo pigus, tačiau jis savo kainą užsitarnauja – nesenstančio dizaino, puikūs 6 cilindrų linijoje varikliai, neprilygstamas savo klasėje valdymas, puiki surinkimo kokybė ir stabdžiai. Tarp trūkumų – ne pigus automobilio išlaikymas.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Žinoma buvo gaminami Alpina modeliai:



Šis automobilis taip pat buvo antras pagal populiarumą po 3 serijos BMW ir uždirbo apie 50% viso kompanijos pelno.

E39 buvo visuotinai vertinamas beveik visais aspektais. 2001 metų 530i modelis gavo pačius aukščiausius kada nors suteiktus vairuotojų įvertinimus.

Šį automobilį vairavo ir futbolo žvaigždė David Beckham:



Patalpino: Eimantas

BMW E39 530d

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Ekonomiškumas, patikimumas, talpi universalo bagažinė.
Vangus, šiek tiek kibiras, nekokia originali garso aparatura.
Bendras automobilio aprašas
BMW yra 1999metu, Automobilis surinktas kokybiškai, geros apdailos medžiagos, geros kokybės oda, neblogai atrodo medžio imitacija. Originali garso aparatura nėra bloga, bet tikėtis geros kokybės tikrai nereikia, dėjau normalias kalonėles, tai akustika tapo kiek geresnė. Automobilis gan patvarus, per 5 metus sugedo automatinė dežė, turbina, termotatas. Kainos: dežė- apynaujė (prieš 5 metus) - 5000Lt (pirktas su dėžės defektu), turbina - 2500Lt (pats sugadinau), termostatas- 150Lt ir t.t., (dalys tik originalios, naujos). Taigi eskplotacija gedimu kiekiu ir kainų atžvilgiu nėra pigi, yra kur kas pigiau remontuojamų tokios pačios klasės automobilų, nes važiuoklę reikia tvarkyti kas met. Garso izoliacija patenkinama, traukos mieste nelakstant užtenka. Šiaip traukia puse bedos,nors yra čipas idėtas, ant kelio stovi irgi taip "šiaip sau". Tai ne kiek ir visiškai nesportiškas automobilis, nei prabangus, kaip daug kas iteikineja, na tiesiog, tarpinis variantas tarp visko, sportiškumo, prabangumo,patikimumo ir t.t. Iš tikro esu nusivyles šiuo automobiliu, nes norėjau kiek sportiškesnio, veržlesnio, ir malonesnio vairuoti, tiesiog pirkau už gera kaina ir žinant kad tas auto tvarkingas, realiai norint palakstyti variklis labai stipriai gerokai per silpnas,kad ir čipas įdėtas, na tiesa tai, jog jis gan ekonomiškas. apie 6,5 - 8,5 dyzelio. Šiaip man jis patinka kaip darbinis arklys, neblogai pakrautas laiko svorį, talpi bagažinė (mano universalas), o ryja šiek tiek daugiau nei Passat B3 ir B5. Šio BMW pliusas, tai, kad jis nebyra kaip kiti auto, ir man puikiai tinka vežioti prekes, galima puikiai šonu įgrusti viena pilna skysčio 210 litrų bačka, ir dar pakrauti pora dėžių, ir tikrai puikiai laiko svorį, Na, o iš gedimu pagrinde, per metus laiko reikia tik važiuokle "pertvarkyti" ir viskas. O privalumu išpildymu esu patenkintas, truksta tik masazuojamu/ventiliuojamu sedyniu, normalaus TV, nes esamas nėra labai gerai veikiantis, ir visu varomu ratu. (kitas automobilis bus tik awd, nes atsibodo, jau su galu klipti ir tampytis)
Variklis
V6 3,0 turbodyzelis, čipuotas, ekonomiškas, norint lakstyti per silpnas.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Kadangi pirkau iš pažystamo, šiek tiek daužta ir su dėžės defektu, tai kaina gavosi tikrai patraukli,realiai nė kiek nenuvertėjo, dar brangiau skelbima idedu nei pirkau prieš 5 metus, ir žmonės domisi, tai toks man ir nuvertėjimas gaunasi... Remonto išlaidos kiek brangesnės palyginus su panašios klasės auto, bet dažnai remontuoti nereikia, tai irgi nėra labai brangu.
Patarimai perkančiajam
Rekomenduočiau pasvarstyti ko iš automobilio norima, jei konkrečiai prabangos, ar konkrečiai sportiškumo, o jei to ir to, tai perkančiajam patarčiau šį automobilį apeiti. Na nebent tai butu E39M5, gal tada kas kitaip, asmeniškai susidurti tikrai neteko. Šiaip tai puikus šeimos automobilis, taip pat labai puikus kaip darbinis arkliukas, ryja mažai, telpa daug. Automobilis nėra labai gendantis, tvarko visi servisai kur nuvažiuojama, taigi problemu dėl to nėra.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 30)
BMW modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Maži    i3 
  Kompaktiniai   1 klasė1 klasė1 klasė
  1 klasės M CoupeM135iM135i
   2 klasės Coupe2 klasės Coupe
   M2M2
   2 klasė Gran Coupe
  Vidutiniai 3 klasė3 klasė3 klasė3 klasė3 klasė
M3M3M3M3 M3
   3 klasė Gran Turismo 
   4 klasė4 klasė
   M4M4
   4 klasė Gran Coupe4 klasė Gran Coupe
    i4
  Dideli 5 klasė5 klasė5 klasė5 klasė5 klasė
M5 M5M5M5M5M5
  5 klasė Gran Turismo6 klasė Gran Turismo 
  Reprezentaciniai 7 klasė7 klasė7 klasė7 klasė7 klasė
  Kupė 8 klasė  8 klasė
  6 klasė6 klasė  
  M6 M6  
   M8 
  Keturduriai kupė    6 klasė Gran Coupe 
   M6 Gran Coupe  
   8 klasė Gran Coupe
  Roadsteriai  Z3Z4Z4 Z4
 Z3M Z4M   
  Mini krosoveriai   X1X1X1
   X2X2
  Krosoveriai   X3X3X3X3
   X4X4
    iX3
  Dideli krosoveriai   X6X6X6
  X6MX6MX6M
  Visureigiai  X5X5X5X5
  X5MX5MX5M
    iX
    XM
  Dideli visureigiai    X7
  Mini vienatūriai    2 klasės Active Tourer2 klasės Active Tourer
  Vienatūriai    2 klasės Gran Tourer 
  Sportiniai  Z8   
  Supercar    i8 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.