+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

216 iš 2004

BMW 5 klasė, (E60/E61) 2003 - 2010

Įvertinimas:

3.813% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)Viso įvertinimų: 63

Patikimumas

3.1

26% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Varikliai

4.1

5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Interjero kokybė

3.8

9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Komfortas

3.6

19% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)

Valdymas

4.4

3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Ar rekomenduojuTaip 67% Ne 33%

Benzinas: 2.2 - 4.8 litroDyzelinas: 2.0 - 3.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Erdvus interjeras
Išskirtinis išorės dizainas
Puikiai valdomas ir komfortiškas

TRŪKUMAI

Interjero kokybė neatitinka klasės standartų
iDrive sistemos valdymas

"Dizainas vertinamas nevienareikšmiškai, tačiau bet kuriuo atveju jis nėra nuobodus"

Naujas 5 serijos BMW kodu E60 yra visiškai naujo dizaino automobilis suprojektuotas kontroversiškojo Chris Bangle, todėl yra išties įdomaus dizaino. Priekinės įmantrios formos žibintai, gražiai sukomponuoti galiniai žibintai, bei bagažinės dangtis sudarantis lyg antrą aukštą galinėje automobilio dalyje. Interjeras – ne mažiau įdomus, labai panašus į 7 serijos flagmano ir neturi nieko bendra su senesnėmis 5 serijomis. Automobilio stilius tikrai savitas, prabangus ir su niekuom nesupainiojamas. Dizainas buvo vertinamas nevienareikšmiškai, tačiau bet kuriuo atveju jis nėra nuobodus. BMW 5 serija buvo gaminama su visa eile variklių - ypač populiarūs buvo puikūs dyzeliniai varikliai suteikiantys didelį sukimo momentą ir neprastą ekonomiją. E60 yra reikšmingas žingsnis į priekį technologijų srityje – automobilis vėl gali turėti visų varomųjų ratų sistemą "Xdrive", kuria pasidalino su X3 ir X5 modeliais. iDrive pagalba gali būti valdomos visos automobilio sistemos pradedant interjero apšvietimo ryškumu, autopilotu ir baigiant pakabos nustatymais. Bendrai sutariama, kad automobilis yra puikus – aukštos technologijos, galingi varikliai, puikūs dyzeliai, gera visų varomųjų ratų sistemą "Xdrive", nuostabios valdymo savybės, solidus komfortas ir gera išliekamoji vertė. Sunku surasti tikrai lygiavertį priešininką šiam bavarui. Minusai - nors iDrive sistema yra supaprastinta lyginant su 7 serijos BMW, tačiau vis dar labai komplikuota naudotis.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Žinoma buvo gaminami Alpina modeliai:

E60 kėbulo detalės priekinėje dalyje yra pagamintos iš aliuminio, o galinės iš plieno tam, kad būtų išlygintas svorio balansas tarp priekinės ir galinės ašies. E60 svorio pasiskirstymas yra idealus – po 50% kiekvienai ašiai.

Automobilis yra suprojektuotas kontroversiškojo dizainerio Chris Bangle, taip pat kaip ir kitas jo kūrinys - 2002 metų E65 7 klasės BMW.

Nepaisant kritikos dėl automobilio išorės dizaino, bei iDrive sistemos, E60 tapo geriausiai parduodamu 5 serijos BMW istorijoje, daugelyje rinkų tapo savo segmento lyderis atnešantis 20% viso kompanijos pelno.

Buvo gaminama prailginto kėbulo versija:

Tokį BMW vairavo dainininkė Pink:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Pagrindiniai privalumai

Dinamiškas
Gerai valdomas

Darka | 2011-08-18

BMW 535D

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Puiki trauka,puikus valdymas,galios ir kuro santykis

M pakaba duoda kietumo,todel komfortas kazkiek nukencia

Turiu si automobili 3 menesius,ir labai esu juo patenkintas.Traukia ispudingai,ir mano manymu galios pakanka,nebent dar reiktu cipa grusti,idomumo vardan. Kuro man jis vidutiniskai ima 8.6 litro pagal BC.Daugiau vazineju uzmiesciu ir gyvenu mazame mieste,todel nera "kamsciu" :D Pas mane su M apdaila,juodas. Variklis yra su twin turbo, dviem turbinomis,pucia ispudingai. Eksplotacijos kastai nera dideli,jeigu jis nebyra.Man kolkas viskas normaliai,tepalai,filtrai,stabdziu kaladeles kaip ir kiekvienoje masinoje.Aisku turint toki automobili reikia uzdirbti nors kazkiek,norint juo megautis.Kainos nuvertejimas sunku pasakyti,bet aisku bus,kadangi siaip dienai jo kaina 13-15k euru,todel po keliu metu aisku bus zenkliai maziau,bet manau verta. Jei galvoji pirkti toki automobili,reiktu tikrinti rimtame servise,kadangi turi labai daug kompu ir visokio kito plauko brudo.
Pilnas atsiliepimas...

Robertas | 2010-09-19

BMW 525d

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Komfortas, galia, vairavimo malonumas

Minimalistinis interjeras

Turiu 525d 2004m. Naudojuosi juo dar tik 3 menesius, bet esu labai patenkintas. Mano BMW su automatine pavaru deze. 130kw galios uztenka per akis, ekonomiskumas, kaip su tokia galia yra tikrai neblogas, mieste apie 9l (ziurint kaip vazinesi, bet jei ramiai, tai tikrai itilpsi), uzmiestyje apie 6l. Su problemomis kolkas nesusiduriau, o jei kas atsitinka, iskart kompas neleidzia to nezinot. Rekomenduociau sia masina, tiems, kurie nori komforto ir smagaus vaziavimo. Vienintelis minusas arba dalykas prie kurio reikia priprasti, tai masinos priekinis skydelis ir visas interjeras, man pasirode, jog jis minimalistinis, galbut, kaip kam tai patinka, o man prie to reikejo priprasti (e klases mersedeso interjeras man dailesnis). 2.5 turbo dyzelis, 130kw, 400nm. Tokios galios tikrai pakankai tokiai masina, uztenka ir trasoj ka nors apsilenkti ir is vietos kai reikia paspurtuoti. Kolkas bedu neturejau, bet manau, kad sios masinos eksploatacijos kastai nebus mazi, nes tai gana prabangi ir nauja masina. Del puikiu savybiu si masina tikrai laiko verte ir nemanau, jog ji greitai mazeja. Tai gan puiki investicija, jei randate sia masina pigiau, tai po metu galite tiketis ja parduoti uz ta pacia kaina. Patarciau pirkti automata, nors cia kiekvieno skonio reikalas. Taip pat del 3.0d variklio girdejau, kad del didesnes galios smarkiau kencia galinis tiltas.
Pilnas atsiliepimas...

Nerijus | 2009-09-18

Dyzelis yra super

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Beveik viskas puiku: variklis super, pakaba puiki, kokybe puiki, prabanga, patogumas, erdve viduje, isskirtinis stilius ir aisku aukstosios technologijos. Prie viso to automobilis dar ir ekonomiskas.

Visgi yra keletas stiliaus prakolu, keletas smulkmenu galetu atrodyti kokybiskesnes, taciau tai tikrai nekrenta i akis.

Teko vazineti su BMW 2003 metu E60 kebulas su 3 litru turbodyzeliniu varikliu. Naujas automobilis - naujas poziuris i stiliu. Automobilis stipriai skiriasi nuo pirmtako. Isore man patinka, nors senesnis 5 irgi buvo nieko. Naujasis dizainas svarbiausia yra idomus, man beje galas yra kur kas grazesnis uz prieki. Siaip automobilis vizualiai atrodo labai didelis, todel jam labiau tinka tamsios spalvos ir aisku butina apmauti bent 18 soliu ratlankiais. Zodziu - juodas sedanas su rimtais ratlankiais atrodo super. Viduje - garsusi naujas BMW stilius. Prietaisu skydelis su dviem bangom, minimum valdymo prietaisu, idomus dureliu dizainas - viskas atrodo kiek neiprastai ir tai velgi yra puiku (saunu, kad neakcentuojama centrine konsole). Intarpai - juodo medzio, butent, juodo - kas atrodo tikrai ne taip ikyriai kaip paprastas medis. Tiesa man nepatinka prietaisu rodmenys - taip kaip atrodo greitis ir tachometras. Taciau toks stilius yra BMW tradicija ir panasu jos neketina atsisakyti (tiesa naujojoje 7 serijoje nieko panasaus i tai nera). Nepatiko taip pat prietaisu skydelio plastikas - jis pigokas tokios klases automobiliui, vairas patogus taciau truputi iskrenta is bendro konteksto. Taciau bendrai automobilyje nera taupoma kokybes saskaita - net ir apatines paneles yra kokybiskos, minkstos (na isskyrus ne odini poranki). Sedynes labai patogios, oda kieta taciau kokybiska. Sedynes, vairas - viskas visomis reguliuojama elektra su atmintimi - puiku. iDrive sistema normaliai neteko naudotis, nors ji valdoma patogiai. Gale sedintiems vietos daugiau nei buvusioje 5 klaseje, cia keleiviai ras visokiu lempuciu, AC valdyma. Navorotai - aisku borto kompas apie viska, atbulini ijungus automatiskai pasilenkia galinio vaizdo veidrodeliai, telefono valdymas balsu ir t.t. :) Svarbiausia, kad automobilis puikiai stovi ant kelio, tuo jis neabejotinai geresnis uz MB E, Audi A6 ar Lexus GS. Tai buvo stipriausia BMW sritis, tokia ir liko. Bagazine - milziniska, o galines sedynes nulenkiamos ko nebuvo senesniajame. Saugumo dalykai - kruva oro pagalviu, atjungiamos stabilumo ir kitos kontroles. Bendrai automobilis sudaro tikrai prabangaus ir kokybisko automobilio ispudi ir tas labai jauciama persedus nuo senesniojo 5uko. Automobilis turi 235 AG ir nesamininga 500 Nm sukimo momenta. Patikekit automobilis vaziuoja uz visus 500 Nm - paspaudi iskarto sauna i prieki ir bando atsiplesti nuo zemes :) Istiesu jausmas toks lyg vaziuotum su lengvusiu automobiliu, o ne su beveik 2 tonas sverianciu sedanu. Net keista - jokio neva dyzelinio variklio jausmo ir isvis pradedi galvoti kam benzinas reikalingas :) Vidutines kuro sanaudos - 8-9 litrai dyzelio. Puiki kaina uz puikia trauka. Kitas puikus dalykas - nuostabi pakaba. Komforto visiems sociai uzteks, taciau kartu automobilis neuzliuliuos, o posukiuose nesijausi lyg vaziuotum su autobusu - posvyriai minimalus. Zodziu pats geriausias sportiskumo ir komforto derinys. Tiesa, tikro automobilisto pojuciams pajusti visgi 3 serijos BMW tiks kur kas geriau, nes 5ojo mase yra labai didele. Islaikymas neabejoju, kad bus ne pigus. Nusipirkti gerai uzlaikyta, nes remontas bus nepigus.
Pilnas atsiliepimas...

1 2 3 4 5 67

BMW modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži																			i3
Kompaktiniai										1 klasė							1 klasė								1 klasė
																1 klasės M Coupe		M135i							M135i
																			2 klasės Coupe								2 klasės Coupe
																						M2							M2
																										2 klasė Gran Coupe
Vidutiniai	3 klasė			3 klasė							3 klasė							3 klasė							3 klasė
	M3					M3							M3							M3						M3
																			3 klasė Gran Turismo
																			4 klasė							4 klasė
																				M4							M4
																				4 klasė Gran Coupe							4 klasė Gran Coupe
																											i4
Dideli	5 klasė								5 klasė							5 klasė							5 klasė							5 klasė
	M5			M5						M5							M5						M5							M5
															5 klasė Gran Turismo								6 klasė Gran Turismo
Reprezentaciniai	7 klasė						7 klasė							7 klasė							7 klasė							7 klasė
Kupė	8 klasė																							8 klasė
									6 klasė								6 klasė
										M6								M6
																									M8
Keturduriai kupė																		6 klasė Gran Coupe
																			M6 Gran Coupe
																									8 klasė Gran Coupe
Roadsteriai		Z3						Z4						Z4										Z4
Roadsteriai				Z3M							Z4M
Mini krosoveriai															X1						X1							X1
Mini krosoveriai																							X2						X2
Krosoveriai									X3								X3						X3							X3
Krosoveriai																				X4				X4
Dideli krosoveriai													X6							X6					X6
Dideli krosoveriai															X6M						X6M					X6M
Visureigiai					X5								X5						X5						X5
															X5M				X5M						X5M
																											iX
																													XM
Dideli visureigiai																								X7
Mini vienatūriai																				2 klasės Active Tourer							2 klasės Active Tourer
Vienatūriai																				2 klasės Gran Tourer
Sportiniai						Z8
Supercar																				i8
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji