Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Renault Clio, (BR/CR/SB/SR) 2005 - 2014
2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)22% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 86% Ne 14%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Simpatiškas išorės ir vidaus dizainas
- Patogus ir įmantrus interjeras
- Puiki važiavimo kokybė
TRŪKUMAI
- Neinformatyvus vairas
- Sėdynėms trūksta šoninio palaikymo
- Pigus salonas baziniuose modeliuose
Trečios kartos Clio pristatytas 2005 metais buvo gaminamas ant platformos sukurtos kartu su Nissan ir dalijasi ja su Renault Modus, Nissan Micra ir Nissan Note modeliais. Automobilis tapo ženkliai didesnis net 4 m ilgio ir 130 kg sunkesnis nei Clio II ir beveik peraugo supermini automobilių klasę. Tai yra Renault bandymas įterpti Clio į prabangesnių tarpą. Renault gerai žinoma kaip itin saugių automobilių gamintoja. Todėl ir naujas Clio pasiekė 5 žvaigždžių EuroNCAP saugumo įvertinimą ir prisijungė prie kitų Renault šeimos automobilių turinčių maksimalų įvertinimą (išskyrus Kangoo ir Twingo modelius). Clio buvo pripažintas 2006 metų Europos Automobiliu ir buvo tikimasi, kad būtent šis modelis nustatys etaloninius reikalavimus dėl kokybės, saugumo ir stiliaus šioje klasėje. Galingiausia versija - Renault Clio Sport turi atmosferinį 16 vožtuvų 2.0 L variklį su 6 greičių pavarų dėže. Variklis išvysto 197 AG (145 kW)/7250 rpm, o didžiausias greitis yra 215 km/h ir 0-100 km/h pasiekia per 6.9 sekundės.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Clio buvo pripažintas 2006 metų Europos Automobiliu. Iki šiol Clio išlieka vieninteliu automobiliu, kuris Europos metų Automobiliu buvo išrinktas du kartus – 1991 ir 2006.
| Patalpino: T | 2024-12-16 |
puse bėdos iki 200000km ir loterija po 200000km |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
mazos kuro sanaudos
pats automobilis po 200000km tampa vienu dideliu minusu
|
Variklio darbinis tūris, l: 1,5
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 5,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 4,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 4,5 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Pirmas atsiliepimas kuri rasau labiau norėdamas perspėti būsimus šio modelio pirkėjus nei tiesiog pasidalnti patirtimi. Clio 15 dci 55kw hedzbekas. Iki 200000 sakyčiau kaip prancūzui tarnavo neblogai. Gal siek tiek daznesni pakabos remontai, Gal šiek tiek prastesnė salono kokybė, gal kiek per "guminis vairas" vadymo prasme lyginant su mano megiamais vw group ir toyota. Bet tik tiek. dziugina kuro sanaudos 4-5ltr na max 6 labai droziant. Aptarnavimai kaip ir kituose automobiliuose nieko stebuklingo. Pirmas signalas apie reno prigimtį buvo ties 100000km sugedusi uzvedimo spynelė,- tiksliau liezuvėlis kur buvo rizika kad vaziuojant gali uzsirakinti vairas. TA pazymėjo kaip dideli trukuma tad teko remontuot, o tiksliau is vis pasalint vairo užrakto liezuvėli, tai pigiau nei keist spynelę,- 50vs 400eur. Vairas nebesirakino jokioje padetyje, bet kam tas vairo uzraktas reno ir taip niekam nereikia. Tikriausiai net durelių galima nerakint :). Pakaba pakankmai minksta, sakyciau minksciau uz Golf ar Yaris. bet ir dazniau teko remontuot. Šiaip iki 200000km buvo puikus automobilis vertinant kaina kokybę. Ženkliai pigesnis uz VW ar TOYOTA, bet todėl ir su dažnesniais gedimais greitesniu dėvėjimusi galima taikytis. Tačiau kas nutiko perzengus 200000 km tai jau prancūziška klasika: Kazkuriuo metu nustojo veikti multimedia,- magelis ir ant panelės esantis ekranėlis. Meistrai sakė reik keist magę nes ji nusprogo, taciau reik ieskot pagal numerį. Linkėjimai savartynui Minsko pl. paskambinus ir paklausus ar turi, sako turim, tai sakau pažiūrekit pagal numeriuką ar tą turit, sako ka dabar eisiu ir ziuresiu, nea neisiu. Tai taip ir nenuvaziavau i vieta patikrint pats :) gal ir gerai sutaupiau 50 eur. Tada atėjus žiemai pradėjo degt saugiklis berods 15A Pašala, ryte nesiveda mašina ieškai bėdos ir randi sudegęs saugiklis, keiti saugikli užsivedi ir važiuoji. Ir taip kokius 4 kartus per mėnesį. elektrikas neranda bėdos nes nu sako atvežk man auto sugedusia, Bet tai koks gedimas jei keiti saugikli ir vėl veikia iki kito karto. Tai sako gali palikt ieškosiu bet gali tekt perrinkinėt laidyna, o kaina pagal sugaištą laika šimatis eurų gali but. Taip ir pavasaris atėjo ir pyst ties 245000 byra mechaninė pavarų dėžė. Savartynuose žiuriu 100-150-200Eur. bet čia ir prasideda reno burtai nesvarbu kad variklis tas pat ar metai reikia ieškot dėžės pagal numerį nes bet kuri dėžė nuo to modelio ir variklio gali netikt. tai siunčiausi iš užsienio pagal numerį 400Eur ir pakeitimas dar tiek pat. Nors elektros gedimai atšilus orams lyg ir liovėsi, bet man reno nuotykių jau buvo užtektinai. Nusprendžiau parduoti. 10 metų šis automobilis tuo metu skelbimuose kainavo nuo 2500 iki 3500Eur Tačiau reno ir taip negali pasigrt didele paklausa. Tai jau įdėjus sklbimą vasaros metu pradėjo prasčiau vwstis , manau kad ai gal koksia smulkmena. Deja tokių smulkmenų nelinkėčiau niekam. Servise nustatė kad reikia keist arba restauruoti purkštukus nes juose dar ir drožlių rado kas reiškia kad reikia keist arba remontuot ir kuro siurblį bei plauti baką. Kas sumoje gaunasi 1500-1800Eur. Tad teko atiduot perekūpam už juokingą kainą tą puikųjį reno -.avno. Asmeninems reikmems kas vaziuoja per metus iki 10000km gal ir nieko, bet jei iš šio automobilio 1,5dci tikitės daugiau nei 200000km prisiimkite riziką. Beje šis auto korozijai pasirodė atsparesnis nei vokiški automobiliai. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| iki 200000km dar nieko po 200000km baisi loterija. |
| Patarimai perkančiajam |
| 1,5DCI nepirkti su didesne nei 200000km rida arba tikrinti servise tiek purkštukus tiek siurblį |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 3)
| Renault modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Twingo | Twingo | Twingo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Clio | Clio | Clio | Clio | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zoe | Zoe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Megane | Megane | Megane | Megane | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Megane E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Laguna | Laguna | Laguna | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Safrane | Vel Satis | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Avantime | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Wind | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Captur | Captur | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Scenic E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Kadjar | Austral | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rafale | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Symbioz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Koleos | Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Alaskan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Scenic | Scenic | Scenic | Scenic | ||||||||||||||||||||||||||||
| Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Grand Scenic | Grand Scenic | Grand Scenic | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Espace | Espace | Espace | Espace | Espace | |||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Kangoo | Kangoo | Kangoo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Master | Master | Master | Master | ||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Renault Clio TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
