+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1582 iš 2005

Renault Safrane, 1992 - 2000

Name: Renault Safrane
Item: 0 - dabar
Rating: 4
Author: Prancuzasx

Įvertinimas:

4.00% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 40

Patikimumas

3.4

2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)

Varikliai

4.1

0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

4.2

2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Komfortas

4.8

9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Valdymas

3.9

3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Ar rekomenduojuTaip 88% Ne 12%

Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 2.1 - 2.5 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Safrane buvo prabangiausias Renault automobilis, vėliau pekeistas Vel Satis modeliu ir kitu trumpą laiką gamintu dviejų durų Avantime. Safrane buvo pristatytas 1992 metų pabaigoje ir pakeitė senstantį Renault 25 modelį. Jo švarus aerodinamiškas dizainas buvo ganėtinai konservatyvus, tačiau labai tipiškas to meto automobiliams. Visi Safrane buvo penkerių durų hečbekai su skersai montuojamais varikliais. Automobilis nuo pagrindinių savo konkurentų – vokiškų Mercedes-Benz, BMW ir Audi iš esmės skyrėsi tuo, kad nebuvo gaminamas sedano kėbulu. Taip buvo ketinama privilioti klientus hečbeko praktiškumu. Safrane buvo priekiniais arba visais ratais varomas automobilis su benzininais ar dyzeliniais varikliais, taip pat buvo pirmas Renault su oro pagalvėmis. Kritikai gyrė automobilio patogų ir erdvų interjerą, puikią triukšmo izoliaciją ir aštrų valdymą. Tačiau buvo kritikuojamas dėl prastos mechaninės pavarų dėžės, ekonomiškumo ir galios trūkumo. To pasekoje Safrane pardavimai už Prancūzijos ribų buvo vangūs ir nepralaužė vokiečių prestižinių automobilių barjero. 1994 buvo gaminama itin reta sportinė visais ratais varoma Biturbo versija turinti 3.0 L V6 (Alpine A610) variklį su dviem turbinomis ir išvystanti 262 AG (193 kW) galią. Variklis buvo sukurtas bendradarbiaujant su vokiečių komapnijomis Hartge ir Irmscher. Tokių automobilių buvo pagaminta tik 806 vienetai.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Safrane buvo brangiausias ir prabangiausias Renault automobilis per savo gamybos metus.

1994 buvo gaminama itin reta sportinė visais ratais varoma Biturbo versija turinti 3.0 L V6 (Alpine A610) variklį su dviem turbinomis ir išvystanti 262 AG (193 kW) galią. Variklis buvo sukurtas bendradarbiaujant su vokiečių komapnijomis Hartge ir Irmscher. Tokių automobilių buvo pagaminta tik 806 vienetai:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Patalpino: Prancuzasx | 2012-03-01

Renault Safrane

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Erdvus salonas,didele bagazine,patikimas variklis, sakyciau maniske nerudyja,minkstai vaziuojas,detales patikimos.

Smulkus elektros gedimai, detales brangokos.

Bendras automobilio aprašas

Vaziuoju penkis metus ir esu patenkintas .ka pakeiciau ar sutvarkiau antra karta grysti nereikejo. auto sunkus esu girdejas,kad pagringe atramines gumos,kaina apie 180lt, ir stabilizacines traukes ,kaina apie 60 lt. nelaiko bet kai pakeiciau pries pora metu taip vaziuju ir niekas nebilda ,aisku jei kinietiskas traukes idesi tai gal po metu keisi ,sudejau brangesnes vokiskas ir nesigailiu.truputi salone nelabai patinka panele ,tokia biski kosmine,bet nieko pripratau.

Variklis

2.1 d neturejau jokiu problemu

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Vidutiniskai 7 l.ant 100km. su 2.1d varikliu kiek radau pagal lenteles tai ekonomiskiausias sios klases . ant detaliu per keturis metus isleidau apie pora tukstanciu ,taciau jei nesankabos komplektas 900lt,keiciau pats, ir priekinis sliklas 300lt su pakeitimu,kurie pakeisti neseniai, butu nei daug nei mazai per tuos metus . Toliau manau pora metu problemu neturesiu,detales gan patvarios.parduoti kaip man neverta ,pardaves savo pries sankabai pasibaidiant gal buciau gaves 2000 lt dasidetas ta 1000lt kazi ar nupirksi ka gero uz 3000lt. o jei nupirksi tai prie tu 3000lt. vistiek dar 1000lt ant remonto pridesi . jei vaziuoja tai ir vaziuosiu kol nuvertes iki metalo lauzo vertes .

Patarimai perkančiajam

Tiesiog ziureti ka perki ir kokios bukles jei lb uzleista geriau nepirkti .beja patarciau pirkti garbesnio amziaus zmogui ,sakyciau pasitvarkius laikys tikrai ilgai . bet vizgi perkant ,visada gali apsipirkti ,auto ne pirmos jaunystes, bus jei ne viena tai kita .

Įvertink šį atsiliepimą (viso 6)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Renault modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini	Twingo												Twingo							Twingo
Maži				Clio							Clio							Clio							Clio
																		Zoe							Zoe
																														5 E-Tech
Kompaktiniai	Megane							Megane						Megane								Megane
															Fluence
																												Megane E-Tech
Vidutiniai	Laguna					Laguna							Laguna								Talisman
Dideli	Safrane						Vel Satis									Latitude
Kupė							Avantime
Roadsteriai																Wind
Mini krosoveriai																			Captur						Captur
																														Scenic E-Tech
																															4 E-Tech
Krosoveriai																					Kadjar							Austral
																									Arkana
																														Rafale
																														Symbioz
Visureigiai												Koleos										Koleos
Pikapai																							Alaskan
Mini vienatūriai		Scenic							Scenic						Scenic							Scenic
Mini vienatūriai										Modus
Vienatūriai									Grand Scenic						Grand Scenic							Grand Scenic
Dideli vienatūriai	Espace	Espace						Espace													Espace								Espace
Daugiatiksliai			Kangoo										Kangoo														Kangoo
Komerciniai				Master					Master							Master														Master
Komerciniai							Trafic													Trafic
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji