Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mazda 3, (BK) 2003 - 2009
21% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)10% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)18% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 78% Ne 22%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
| Patalpino: Audronijus |
Mazda 3, 2006, 1.6CD |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Išvaizda.
Rūdys, garso izoliacija, abejotina dyzelio ekonomija, brangu taisyt.
|
Pagaminimo metai: 2006
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,2 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Vienintelis šio automobilio privalumas - išvaizda, daugiau kažko ypatingo kaip ir nėra. Viduj atrodo pakankamai stilingai, bent jau mano akiai, bet panaudotos gana pigios medžiagos. Prasta garso izoliacija ir dyzelinis variklis sudaro visiško barškalo įspūdį. Persėdus iš valdiškos mašinos, pirmas 15 minučių būna labai liūdna, bet paskui priprantama :) Neblogą įspūdį paliko garso sistema - 6 CD changeris su MP3 ir visai pusėtinos kolonėlės (ne BOSE), kaip 2006m mašinoj, tai jau neblogai. Sėdynės pasirodė nepatogios, vairavimo komfortas irgi kažkoks pusėtinas. Borto kompas pasirodė igi labai šiaip sau - labai dideli nuokrypiai nuo teisybės, tiek rodant kuro sanaudas, tiek ir prognozuojamą nuvažiuot atstumą (kiek teko matyt VW ir BMW, tai tokių vėjų nerodydavo). Aišku grožis šios mašinos irgi labai laikinas, nes greitai ir gausiai rūdija, originalūs ratlankiai linkę apsilupinėti. |
| Variklis |
| 1,6 dyzelis 80kw. Pakankamai dinamiškas ir galingas kaip tokio dydžio mašinai, nevartojant ralio tablečių ir nesidrąskant tai pilnai užtenka. Realios vidutinės kuro sanaudos - 6,2l/100km (kažkokio kosmoso tikrai nėra, turint galvoj, kad benzininiai japoniškų variklių analogai yra tikrai gana ekonomiški). |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Pirkau su 100.000km rida (visai gali būti ir teisinga) ir galimai suremontuota po autoįvykio, kilmės šalis - Italija. Dabar važinėju jau ketvirtus metus ir esu prisukęs virš 50.000km. Per pirmą pusmetį nuo pirkimo iš einamų dalykų pasikeičiau visus amortizatorius, akumuliatorių. Ne už ilgo pradėjo braškėt granata, teko ieškot per šrotus po visą Lietuvą, nes keičiasi iš karto visas mazgas (pusašis su dviem granatom), naujos detalės būtų kainavę ~2700Lt 2012-ais metais, na bet po to važiuoklė kažkokių ypatingų problemų nesukėlė. Dar per tuos metus teko pasikeisti oro srauto matuoklę, išsioperuoti DPF'ą (mat važinėju daugiausia mieste ir trumpais atstumais), restaruoti turbiną (~300eur), keisti diodų plokštę, sandarinti purkštukus, pasikeisti škyvą (ir jo gedimo pasekoje sulaužytą įtempėją). Šiaip tai reguliariai išlenda koks nors galas, kurį dažniausiai nepigu būna susitvarkyt. Taigi, ekploatavimo prasme automobilis nėra iš pigiųjų, nors kuro sanaudos ir yra gana džiugios (ypač kuro kainoms esant <=1eur/l), bet atsilošia mazdiecas tą ekonomiją per remontų kainas ir dažnį. Dar vienas bloga dalykas yra rūdys. Jei prieš 3+ metus jų beveik nesimatė, tai dabar išlipę jos jau į paviršių ir jau gerai matosi (galinės arkos, durų apačia, slenksčiai). Tas aišku kerta per vertę ir per estetinį vaizdą, jei 2012.05 pirkau auto už 5k eur, tai šiandien duo dieve 1,5k gautųsi. Pardavinėsiu šitą velnio tvarinį vien dėl rūdžių, nes pastaruoju metu retai genda, kadangi per tuos metus neblogai atsiremontavau. Mano išvada tokia, kad automobilis yra gan greitai nuvertėjantis dėl rūdžių, nelabai patikimas ir brangus remontuoti. |
| Patarimai perkančiajam |
| Vienintelis patarimas perkančiajam - nepirkt. Bet jeigu jau perkat, tai žiūrėkitės ne dyzelio (nes benzas ko gero ris panašiai ir remontuosis už pigiau). Antras patarimas - žiūrėkit ar nesupuvus (jei atvežta iš šiltų kraštų, tai tokią galit rast), tada denkit antikorozija, laikykit vėdinamam garaže, žiemą neeksplotuokit ir šiaip kuo mažiau važinėkit :) |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 39)
| Mazda modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | 323 | 323 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 323F | 323F | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 626 | 626 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Xedos 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Xedos 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | MX-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | MX-5 | MX-5 | MX-5 | MX-5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | CX-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | CX-7 | CX-5 | CX-5 | CX-5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CX-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | CX-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Tribute | Tribute | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-9 | CX-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | CX-80 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Premacy | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | MPV | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | RX-7 | RX-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Mazda 3 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
