+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1088 iš 2028

Mazda 3, (BM/BN) 2013 - 2018

Įvertinimas:

4.02% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 6

Patikimumas

4.0

9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Varikliai

4.3

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Interjero kokybė

3.8

1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Komfortas

3.5

8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Valdymas

4.6

8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Ar rekomenduojuTaip 83% Ne 17%

Benzinas: 1.5 - 2.5 litroDyzelinas: 2.2 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Tikslus valdymas
Simpatiškas dizainas
Gerai surinktas interjeras

TRŪKUMAI

Kieta pakaba
Neitin erdvus salonas
Mažokas bagažo skyrius

"Kompanija netgi teigia, kad šis modelis yra pats tyliausias automobilis savo klasėje – tam jie panaudojo lengvas, tačiau puikiai garsą sugeriančias medžiagas"

Praeityje Mazda3, kad ir kokia gera buvo vistiek negalėjo prilygti tokiems konkurentams kaip Volkswagen Golf, Ford Focus ar Opel Astra. Tačiau naujasis modelis deklaruoja, kad dabar tikrai turi viską ko reikia sėkmei susilaukti – tiek technologijas, tiek kokybę, tiek išvaizdą, tiek valdymo savybes. Naujojo modelio išvaizda atkartoja neseniai pasirodžiusio Mazda6 modelio stilistiką - ryškios ratų arkos, itin žema šoninių langų linija suteikai sportiškumo, puikiai suderinti priekiniai žibintai su radiatoriaus grotelėmis suteikia išbaigtumo ir originalumo įspūdį. 4465 mm ilgio, 1795 mm pločio ir 1450 mm aukščio automobilis yra 5 mm ilgesnis, 40 mm platesnis ir 20 mm žemesnis už savo pirmtaką, o atstumas tarp ašių padidintas visais 60 mm. Interjero kokybė buvo silpnoji Mazda3 pusė, tačiau šįkart problemas bandys išspręsti ne tik stilingu dizainu, bet ir gausiau naudojama oda ir kitomis kokybiškomis medžiagomis. Kompanija netgi teigia, kad naujasis modelis bus pats tyliausias automobilis savo klasėje – tam jie panaudojo lengvas, tačiau puikiai garsą sugeriančias medžiagas. Interjeras nudžiugins dar ir didele erdve ne tik priekyje sėdinčius, bet ir gale sėdinčius keleivius. Bagažinės talpa padidėjo iki 350 l. Mazda 3 komplektuojamas su trimis benzininiais SkyActiv varikliais ir viena dyzeline jėgaine. Silpniausi baziniai modeliai turi 1,5 litro, 99AG variklį, kuris iki 100 km/h įsibėgėja per 10,8 sekundės. 2,0 litrų atmosferiniai benzininiai varikliai turi 118 arba 162 AG. Iki 100 km/h modeliai su šiais motorais įsibėgėja atitinkamai per 8,9 ir 8,2 sekundės. 2,2 litro dyzelinis variklis siekia 148 AG galią bei 380 Nm sukimo momentą. Šis variantas iki 100 km/h leis pagreitėti per 8,1 sekundės. Mazda3 automobiliuose yra naudojama „i-Eloop“ sistema, kuri stabdymo metu išskirtą kinetinę energiją siunčia akumuliatoriui ir taip „pavaduoja“ generatorių. Kompanija šį sprendimą jau naudoja ir kituose šiuo metu gaminamuose automobiliuose - Mazda6 bei Mazda CX-5.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Šiame automobilyje yra aktyvių aerodinaminių elementų - jeigu variklis nereikalauja papildomo aušinimo, tuomet priekinio buferio apačioje yra uždaromi ortakiai. Ši funkcija Mazda3 hečbekui leidžia pasiekti itin mažą oro pasipriešinimo koeficientą lygų 0,275.

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2014-04-01

„Mazda3“ triumfavo „Red Dot“ dizaino apdovanojimuose

„Red Dot“ apdovanojimų komisiją, kurią sudaro 40 nepriklausomų dizaino ekspertų, sužavėjo ne tik „Mazda3“ išvaizda, bet ir judesio įkvėpta KODO dizaino filosofija, kurią šis itin sėkmingas modelis įkūnija. Nuosekliai tobulinama KODO dizaino kalba „Mazda3“ pasiekė naujas aukštumas – automobilis yra ne tik grakštus ir elegantiškas – jis itin funkcionalus ir saugus. Atrodo, kad KODO rado raktus į geriausių pasaulio dizaino ekspertų širdis – pernai vidutinės klasės „Mazda6“ taip pat buvo apdovanota šiuo garbingu prizu.

Tuo tarpu geriausio pasaulyje automobilio konkurse „World Car Of The Year“ „Mazda3“ atsidūrė finale kartu su 3 serijos BMW ir „Audi A3“. Konkurso komisija finalininkus atrinko iš 24 pretendentų.

Kitame globaliame konkurse – „World Car Design Of The Year“ – „Mazda3“ finale varžosi su BMW i3 ir C klasės „Mercedes-Benz“.

Apskritai, „Mazda3“, kurios šaknys siekia 2003-ius metus, jau yra gavusi daugiau nei 150 įvairiausių apdovanojimų, o iš viso nuo konvejerio nuriedėjo daugiau nei 4 milijonai „Mazda3“. Naujos kartos „Mazda3“ pradėta gaminti praėjusių metų pabaigoje.

„C segmento automobiliai Europoje užima beveik ketvirtadalį rinkos, todėl nesunku suvokti, kad norint išlikti itin aršioje konkurencijoje, tai turi būti tiesiog ypatingas automobilis. Pagyros, kurių sulaukia „Mazda3“ rodo ne tik jo patrauklumą – jis tiesiog patenkina lūkesčius“, – pažymėjo „Mazda“ Europos padalinio vyriausiasis dizaineris Peteris Birthwistle‘as.

Nuo 1955 metų rengiamuose „Red Dot“ dizaino apdovanojimuose šiemet trijose kategorijose rungėsi 4815 pretendentų, kuriuos pateikė 1816 gamintojų iš 53 šalių.

Mazda modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini	121
Maži									2				2							2								2
Kompaktiniai	323			323					3						3				3						3
Kompaktiniai	323F			323F
Vidutiniai	626		626					6					6					6
	Xedos 6
																														6e
Dideli	Xedos 9
Kupė	MX-3
Kupė	MX-6
Roadsteriai	MX-5			MX-5							MX-5										MX-5
Mini krosoveriai																					CX-3
																									CX-30
																										MX-30
Krosoveriai													CX-7					CX-5					CX-5								CX-5
																						CX-4
																												CX-50
Dideli krosoveriai																												CX-60
Visureigiai						Tribute								Tribute
Visureigiai													CX-9									CX-9
Dideli visureigiai																														CX-80
Mini vienatūriai					Premacy
Vienatūriai											5					5
Dideli vienatūriai						MPV
Sportiniai	RX-7								RX-8
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji