Markės
1385 iš 2027
Nissan X-Trail (T32) 2013 - 2021

Nissan X-Trail, (T32) 2013 - 2021

510Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.21% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)Viso įvertinimų: 10
5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 90% Ne 10%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Talpus
  • Patrauklus dizainas
  • Didelis variklių pasirinkimas
TRŪKUMAI
  • Neitin geras bekelėje
  • Pigios medžiagos interjere
  • Prastoka X-Tronic automatinė pavarų dėžė
"Skirtingai nei Qashqai atveju, X-Trail yra gaminamas ir su septyniomis sėdimomis vietomis"
Naujas Nissan X-Trail modelis atrodo išties patraukliai ir yra itin panašus į mažesnįjį Qashqai. X-Trail turi daug subtilių dizaino detalių tokių kaip plastikiniai apvadai aplink ratus, gražiai išgaubtas variklio dangtis, gražūs žibintai, gražios linijos. Viskas tiesiog gražu, harmoninga ir proporcinga. Viduje automobilis išsįk suteikia kokybės pojūtį ko pasigesdavome senajame. Šį įspūdį sustiprina naudojamos pažangios technologijos, tokios kaip autonominis avarinis stabdymas, vairuotojo dėmesio išlaikymo sistema, kelio ženklų atpažinimo sistema, išmani automobilio statymo sistema, kuri padeda lengvai manevruoti mieste. Vėlgi Qashqai savininkai pasijaus kaip namie – abiejų automobilių interjero dizainas ir valdymo prietaisai yra identiški. Bet skirtingai nei Qashqai atveju, X-Trail yra gaminamas ir su septyniomis sėdimomis vietomis. Kelyje automobilis suteikia patikimumo, komforto jausmą, o ir bekelėje X-Trail elgiasi kaip tikras visureigis. Pagal poreikį vairuotojas gali pasirinkti vieną iš trijų režimų: ekonomiškas – kuomet varomi ratai yra tik priekiniai, automatinė 4x4 sistema, kuri galiniams ratams gali suteikti galią pagal kelio sąlygas ir fiksuota visų keturių ratų varomoji sistema.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

2018-07-24 technologijos.lt

Ekspertai tai vadina „košmaru“, o gamintojai teigia, kad viskas taip ir turi būti

Ekspertai tai vadina „košmaru“, o gamintojai teigia, kad viskas taip ir turi būti
Naujausi duomenys rodo, kad itin taršūs nauji dyzeliniai automobiliai Jungtinėje Karalystėje parduodami drauge su itin švariais dyzeliniais automobiliais ir pirkėjai susiduria su nepavydėtina situacija, kurią ekspertai vadina „košmaru“.
 
Testų rezultatai parodė, kad Nissan X-Trail yra vienas iš naujųjų dyzelinių modelių, kurie kelyje teršia gerokai labiau nei nustatyta laboratorijose 
 
„Emissions Analytics“ atlikti testai kelyje parodė, kad nauji Mercedes-Benz CLS, Seat Arona ir Citroen DS 7 modeliai kelyje sukuria nedidelę aplinkos taršą. Kalbant skaičiais, iki 75 % mažesnę nei yra oficiali ES riba.
 
Tačiau kiti 2017 ir 2018 metais pasirodę nauji dyzeliniai automobiliai ir praėję bazinius laboratorinius testus išskiria gausybę azoto oksido. Tarp šių automobilių yra Nissan X-Trail, Ford Kuga ir Dacia Duster. X-Trail testai parodė, kad šis automobilis daugiau kaip 15 kartų viršija laboratorijos nustatytą oficialią ribą.
 
Pasak Nick‘o Molden‘o, Emissions Analytics generalinio direktoriaus, dar niekada nebuvo fiksuojamas toks skirtumas tarp mažiausiai ir daugiausiai teršiančių automobilių. 10 % automobilių teršia 32 kartus labiau nei 10 % automobilių, pasižyminčių geriausiais rodikliais. „Tai košmaras automobilių pirkėjams ir miesto valdžios institucijoms. Tai didesnė loterija nei kada nors buvo anksčiau“, - sakė Nick‘as.
 
Dyzelgeito skandalas prasidėjo dar 2015 metais, kai tapo aišku, kad Volkswagen nuslėpė tikruosius laboratorinius išmetamųjų teršalų bandymų rezultatus. Naujieji ES aktai, įskaitant labiau tikroviškus bandymus keliuose, dar tik palaipsniui tampa realybe. Nick‘as teigė, kad būtent dėl šios priežasties vis dar parduodami tiek švarūs, tiek ir nešvarūs nauji automobilių modeliai.
 
Per pastaruosius metus JK dyzelinių automobilių pardavimai sumažėjo ir Nick‘as teigia, kad dėl nesugebėjimo uždrausti „nešvarių“ automobilių pardavimą. „Paradoksalu, kad nesugebėjimas uždrausti nešvarių dyzelinių automobilių pirkėjus veda prie to, kad jie nepirks visų dyzelinių automobilių – tiek nešvarių, tiek ir švarių.“
 
Dyzeliniai automobiliai išmeta gerokai mažiau anglies dioksido nei benzininiai ir tai gali apriboti transporto išmetamų teršalų kiekį. Švaresni dyzeliniai automobilių modeliai rodo, kad azoto dioksido kiekį galima veiksmingai kontroliuoti, tačiau Nick‘as teigia, kad tuo pačiu metu parduodami švarūs ir nešvarūs dyzeliniai automobiliai prives prie to, kad visi dyzeliniai automobiliai bus išvaryti iš miestų centrų.
 
Tuo tarpu automobilių pramonės grupės SMMT generalinis direktorius Mike‘as Hawes‘as sakė, kad nauji automobiliai, kurie išlaiko naujausius testus, yra mažai taršūs ir dar niekada nebuvo tokie švarūs. „Dėl didelių gamintojų investicijų, kiekviena transporto priemonės karta yra labiau pažengusi nei prieš tai buvusioji“, – teigė jis. „Visi nauji automobilių modeliai, kuriais yra dabar prekiaujama, atitinka griežčiausius ir tiksliausiai pasaulyje išmatuotus išmetamųjų teršalų rodiklius.“
 
Nissan atstovas, kurie taip pat gamina ir populiarų Leaf elektromobilį, teigė: „Visos Nissan transporto priemonės visiškai atitinka dabartinius įstatymus dėl teršalų išmetimų. Mes palaikome griežtesnius standartus, kurie bus įgyvendinti vėliau šiais metais, ir imamės visų technologinių priemonių, kad juos atitiktume.“
 
Paul‘as Marozzo iš Greenpeace teigė, kad „daugelis naujų dyzelinių automobilių vis dar išmeta ribas viršijantį dujų kiekį. Net jei būtų galima išvalyti dyzeliną, tai būtų pinigų švaistymas, nes mums reikia kuo greičiau pereiti prie elektra varomų transporto priemonių ir taip išsaugoti mūsų klimatą.“
 
Oficiali ES azoto oksidų riba yra 60 mg/km, nors automobilių gamintojai šią ribą iki 2019 metų gali viršyti daugiau nei dvigubai. Emissions Analytics naudojo bandymų įrangą realiomis sąlygomis – kelyje, ir nustatė labai mažas Mercedes Benz CLS (15 mg/km), Seat Arona (16 mg/km) ir Citroen DS 7 (20 mg/km) azoto oksidų emisijas. Tačiau Nissan X-Trail (913 mg/km), Ford Kuga (543 mg/km) ir Dacia Duster (495 mg/km) teršė nepalyginamai daugiau.
 
„Nepakanka žinoti, kad egzistuoja švarūs dyzeliniai automobiliai, reikia žinoti, kurie modeliai ir kurių metų patenka į šią kategoriją“, - sakė Nick‘as Molden‘as. Tad pasitikrinti automobilių taršos lygį galima nemokamoje Equa Index interneto svetainėje, kurioje pateikiami Emissions Analytics duomenys.


technologijos.lt
Nissan modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini   Pixo  
  Maži MicraMicraMicraMicra Micra
   NoteNote
  Kompaktiniai AlmeraAlmeraTiidaPulsar  
  SentraSentraSentraSentra
  LeafLeafLeaf
  Vidutiniai PrimeraPrimera   
  AltimaAltimaAltimaAltima
  Dideli  MaximaMaximaMaximaMaxima 
  Kupė 100 NX    
200 SX200 SX   
  Mini krosoveriai   JukeJuke
  Krosoveriai   X-TrailX-TrailX-TrailX-Trail
  QashqaiQashqaiQashqai
    Ariya
  Visureigiai Terrano   
 PathfinderPathfinderPathfinderPathfinder
  MuranoMuranoMurano 
  Dideli visureigiai  PatrolPatrolPatrol
  Pikapai   NavaraNavara Navara
  Mini vienatūriai  Almera Tino   
  CubeCube  
  Note  
  Vienatūriai   QuestQuest  
  Sportiniai 300 ZX  350Z370Z 
SkylineSkyline GT-R 
    Z
  Daugiatiksliai     Townstar
  Komerciniai   NV200
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.