Interjeras ir praktiškumas
Net bazinė Clio versija nėra tuščia – automobilis turi LED priekinius žibintus, oro kondicionierių, autopilotą, elektra valdomus veidrodėlius ir langus. “Iconic” versija prideda 16 colių lengvojo lydinio ratlankius, tamsintus galinius langus, galinius parkavimo jutiklius bei 7 colių ekraną su navigacija, Apple CarPlay ir Android Auto palaikymu. “S Edition” dar labiau pakelia kokybės kartelę - čia rasite 17 colių ratus, geresnes apdailos medžiagas, klimato kontrolę, elektra valdomus galinius langus, priekinius parkavimo jutiklius ir 9,3 colių jutiklinį ekraną. Tuo tarpu “R.S. Line” suteikia sportiškesnių akcentų tiems, kurie nori išskirtinesnės išvaizdos. Ankstesnė Clio karta pasižymėjo dideliu kokybės šuoliu interjere, o šis modelis pakėlė lygį dar aukščiau. Salonas atrodo brandesnis, medžiagos ir surinkimo kokybė aukštesnio lygio, prietaisų valdymo logika iš patogi, nors kai kurie savininkai kritikuoja tam tikrų jungiklių išdėstymą. Erdvė viduje ypač ant priekinių sėdynių yra labai gera mažajai klasei, tačiau galinėse sėdynėse aukštesniems keleiviams vietos gali truputį pritrūkti.
Bagažinė
Bagažinės talpa taip pat yra vienas stipriausių Clio argumentų. Benzininių modelių bagažinė siekia net 391 litrą, dyzelinių – 366 litrus, o hibridinės E-Tech versijos – 301 litrą. Nulenkus galines sėdynes talpa išauga iki 1069 litrų. Šie skaičiai tokios klasės automobiliui yra tikrai įspūdingi ir suteikia Clio pranašumą prieš daugelį konkurentų.




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
TRŪKUMAI










