Markės
1096 iš 2028
Mazda 6 (GG1) 2002 - 2008

Mazda 6, (GG1) 2002 - 2008

530Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.01% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 30
6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 77% Ne 23%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Mazda6 ne šiaip pakeitė 626 modelį, jis pasiūlė tai ko atsisakyti buvo tiesiog neįmanoma – dinamiškas, puikaus dizaino, galingas, gerai valdomas automobilis ir už nedidelę kainą. Viską susumavus jis buvo geresnis už daugelį savo konkurentų. Automobilis buvo gaminamas su ketverių durų sedano, penkerių durų hečbeko ir penkerių durų universalo kėbulais. Varikliai varijuoja nuo 1.8 L, 2.0 L, 2.3 L iki 3.0 L Duratec 30 V6, greičių dėžės - penkių greičių mechaninė arba keturių greičių automatinė pavarų dėžė. Buvo gaminama ir puiki Mazda6 MPS versija su 2.3 L 260 AG (191 kW) galia. Šis 2.3 L DISI turbo variklis varo visus keturis ratus ir „Active Torque Split” sistemos pagalba iki 50 % galios priklausomai nuo sąlygų gali paduoti į galinius ratus. Šis automobilis tuo metu turėjo nedaug visais ratais varomų konkurentų ir konkuravo su AWD Subaru Legacy GT ir iš dalies su Subaru Impreza WRX STi ir Mitsubishi Lancer Evolution. Apskritai, vairuotojai labai pamėgo Mazda6 už sportiškumą, puikų valdymą, gerus stabdžius – tai automobilis su sportišku charakteriu. Ne be reikalo jis laimėjo eilę įvairiausių apdovanojimų visame pasaulyje.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
2003 metų Europos automobilio rinkimuose Mazda 6 pelnė puikią antrą poziciją nusileidusi tik Renault Mégane.

Tais pačiais metais universalas buvo pripažintas geriausiu metų Kanados universalu, o 2005 metais sedanas tapo geriausiu metų Kanados automobiliu.

2005 metais Mazda 6 buvo išrinktas Airijos metų automobiliu.
Patalpino: mazda6

Viena pirmu mazda 6 Lietuvoj

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Kaina, komplektacija, isvaizda.
Rudys, rudys, rudys.
Bendras automobilio aprašas
Mazda 6. Musu automobilis buvo vienas is pirmu atveztas i Lietuva - 2002 metu vasara. Tada tai buvo tikrai iskirtinio dizaino (kol nepasirode accordas) ir aki traukiantis automobilis. Su ja nukeliavom ir skersai europa, turejom avarija, turejom mistiniu "gedimu". Masina pardavem 2011. Nuvaziavusia 150.000km.
Variklis
1.8 - 88kw benzinas + mechanine 5 pavaru deze. Variklis siek tiek silpnokas jei dazniau isvaziuojama i uzmiesti, bet ne tiek , kad keltu diskomforta. Megsta aukstus sukius. Kuro sanaudos beveik identiskos 2l varikliui, kuris tikrai gyvesnis. Taip pat labai prasosi ir 6 pavaros. Gal malonus ausiai garsas nuo 4k rpm. Per 150.000km variklis nesukele jokiu problemu. Is esmes tik eksploataciniai dalykai tepalai/filtrai ir pan.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Smagioji dalis - surinkimo kokybe - super. Niekas neerzina, viskas surinkta gerai ir geresniu nei vidutines medziagu. Geriausia komplektacija su bose aparatura , navigacija ir multi vairu tikrai ispudinga. Beje elektronika nekele jokiu problemu. Didziausia liga - rudys. Baisus dalykas net ir padengus papildoma antikorozine danga. Masina supuvo skersai isilgai, nebuvo sveikos vietos - net stogas (viduryje buvo parudijes). Tai buvo tikras kosmaras. Buvo tokiu vietu, kur virinti nebebuvo nei ka nei prie ko. Nors visa laika masina buvo tikrai priziurima. Mum taip pat pasitaike keisti "gedimai" su stabdzi diskais. Anot serviso nuo kalnu keliu susilankste stabdziu diskai, juos pakeitus po 2000km toliau sekmingai muse vaira. Turejom ir avarija, nepaisant pakankamai stipraus. smugio i galine dali - visi keturi islipom sveiki (aciu Mazdai uz sauguma).
Patarimai perkančiajam
Nesirinkti 2l dyzelio. Atidziai rinktis 2,3 benzina (tepalu megejas) del to dauguma grizta "uzkalti". 3l skirti tik amerikos rinkai. Jeigu norit pamatyt kokios masinos grizta is jav prasau google: car salvage usa. Geriausias variklis 2l benzinas galios uztenka, kuro sanaudos beveik tokios pat kaip 1.8. Rudis pastebet nesunku, nes jos visur. Kartais uztenka pirstu bakstelt, kad pradurt arka. Be rudziu sita mazda mums nesukele jokiu problemu.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 23)
Mazda modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini 121    
  Maži   2222
  Kompaktiniai 3233233333
323F323F   
  Vidutiniai 626626666 
Xedos 6   
    6e
  Dideli Xedos 9   
  Kupė MX-3    
MX-6    
  Roadsteriai MX-5MX-5MX-5MX-5
  Mini krosoveriai    CX-3 
   CX-30
   MX-30
  Krosoveriai   CX-7CX-5CX-5CX-5
   CX-4 
    CX-50
  Dideli krosoveriai     CX-60
  Visureigiai  TributeTribute  
  CX-9CX-9 
  Dideli visureigiai     CX-80
  Mini vienatūriai  Premacy   
  Vienatūriai   55 
  Dideli vienatūriai  MPV   
  Sportiniai RX-7RX-8  
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.