Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mazda CX-5, (KE) 2012 - 2017
4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 71% Ne 29%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Simpatiškas dizainas
- Gerai valdomas ir komfortiškas
- Didelis bagažo skyrius
TRŪKUMAI
- Prasta interjero kokybė
- Triukšmingi benzininiai varikliai
- Lėta automatinė pavarų dėžė
"Automobilis pasižymi ekspresyviu priekiu, dinamišku bei energingu stiliumi ir be abejo veržlumu"
Pagaliau sulaukėme logiško Mazda pasiūlymo – kompaktiško krosoverio CX-5. Tai pirmasis Mazda modelis kurtas pagal „Skyactiv Technology“ technologiją - lengva, standi platforma kombinuojama su didelio suspaudimo laipsnio varikliais skirtais minimizuoti kuro sąnaudas bei CO2 išmetimą. Taip pat tai pirmas Mazda turintis naują dizaino šūkį „KODO – Soul of Motion“. Kuo naujoji dizaino kryptis bus kitokia nei iki šiol naudojama – pasakyti sunku, nes CX-5 išties labai primena iki šiol gamintus patrauklius Mazda modelius, ypač Mazda 2. Automobilis pasižymi ekspresyviu priekiu, dinamišku bei energingu stiliumi. Viduje CX-5 yra paprastas, praktiškas ir stebėtinai erdvus. Pakaba suteikia gerą komforto ir stabilumo derinį, tik vairo mechanizmui kiek trūksta tikslumo. Automobilis parduodamas ir su dviejų, ir su visų keturių varomųjų ratų sistema. Gamintojas naujuosiuose CX-5 montuoja 2,0 litrų benzininius bei 2,2 litro dyzelinius variklius. 2.0 (PE-VPS) variklis turi 162 AG (121 kW) galią ir 210 Nm sukimo momentą, vidutinės kuro sanaudos siekia vos 5.9 L/100 km! Dyzelinis pasižymi rekordiniu 14.0:1 suspaudimo laipsniu, kuris suteikia jam kuo didesnį efektyvumą. Šis (SH-VPTS) variklis turi 147 AG (110 kW) galią ir 380 Nm sukimo momentą, kita dyzelinė šio variklio versija siekia 173 AG (129 kW) galią ir net 420 Nm sukimo momentą. Silpnesnis dyzelinis variklis kogero yra pats ekonomiškiausias savo klasėje – jo vidutinės kuro sanaudos siekia vos 4.5 L/100 km.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Ward's organizacija 2012 metais šio automobilio interjerą išrinkto tarp 10 geriausių.
|
2015-04-28
Išmanesnis „Mazda CX-5” – jau gegužę 
Jau gegužę Europos rinkose turėtų pasirodyti atnaujintas miesto visureigis „Mazda CX-5”, išsiskiriantis geriausiai klasėje vertinama vairavimo dinamika, pažangesnėmis saugumo technologijomis ir naujos kokybės interjeru. „Mazda“ specialistai daugybės liaupsių dėl dizaino susilaukusio automobilio išvaizdos beveik nelietė – didžioji dalis pokyčių įvyko viduje.
Tiesa, kai kurios naujos išorės detalės bus matomos. Ir labai ryškiai - atnaujintame „Mazda CX-5” yra įdiegtos naujosios „Adaptive LED Headlights“ (ALH), arba, autonominė priekinių žibintų ryškaus pluošto sistema su keturiais nepriklausomai kontroliuojamais LED lempučių blokais. Ši sistema visiškai apriboja ryškų žibintų spindesį priešais važiuojančių automobilių kryptimi ir apšviečia kelią taip, kad matomumas tamsiuoju paros metu būtų kuo geresnis. ALH taip pat turi „High Beam Control“ (HBC) bei „Adaptive Front-Lighting System“ (AFS) funkcijas, automatiškai reguliuojančias šviesos srauto aukštį bei intensyvumą.
 Miesto visureigyje taip pat puikuojasi kelios kitos naujosios saugumo sistemos. „Advanced Blind Spot Monitoring“ (BSM) išplečia „Rear Vehicle Monitoring“(RVM) sistemos, padedančios identifikuoti kliūtis, esančias už automobilio, galimybes ir tuo pačiu papildo „Rear Cross Traffic Alert“ (RCTA) funkciją, kuri perspėja vairuotoją apie artėjančius objektus važiuojant atbulomis. „Lane-Keep Assist System“ (LAS) suteikia vairo sukimo momentui papildomą pagalbą tam, kad užtikrintų, kad automobilis, neplanuotai krypstantis į kitą eismo juostą, būtų sugrąžintas atgal. Ši funkcija papildo „Lane Departure Warning System“ (LDWS). „Driver Attention Alerts“ (DAA) funkcija stebi vairuotojo būseną ir rekomenduoja vairuotojui pailsėti, jei sistema aptinka pokyčius vairuotojo elgsenoje.  „Smart City Brake Support Forward/Reverse“ (SCBS F/R) automatiškai aktyvuoja stabdžius kilus pavojui atsitrenkti į kitą objektą. Itin ergonomiškas, kokybiškomis apdailos medžiagomis išsiskiriantis salonas, kurio elementai pirmiausia buvo išbandyti „Mazda3” modelyje, suteiks papildomų emocijų vairuotojui ir keleiviams. „Mazda CX-5” taip pat išsiskiria naujos kartos elektroninių automobilio sistemų valdymo platforma „Human-Machine Interface“ (HMI), įdiegta „MZD Connect“ išmaniojo telefono jungties sistema, 7 colių liečiamuoju ekranu. Salone nebesimato rankinio stabdžio svirties – šią funkciją nuo šiol atliks elektroninis stabdys, padėjęs sukurti švaresnę, mažiau apkrautą erdvę automobilio salone.
 „Mazda“ inžinieriai gerokai patobulino ir triukšmo slopinimo priemonių arsenalą – važiuojant salone tvyro aukščiausios klasės automobiliams būdinga tyla. Lietuvoje atnaujinto „Mazda CX-5“ visureigio kaina prasideda nuo 22 250 Eur (76.824,80 Lt), pirmųjų automobilių salonuose laukiama gegužės pabaigoje. |
| Mazda modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | 323 | 323 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 323F | 323F | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 626 | 626 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Xedos 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Xedos 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | MX-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | MX-5 | MX-5 | MX-5 | MX-5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | CX-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | CX-7 | CX-5 | CX-5 | CX-5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| CX-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | CX-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Tribute | Tribute | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-9 | CX-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | CX-80 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Premacy | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | MPV | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | RX-7 | RX-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Mazda CX-5 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
