Markės
720 iš 2028
Mazda MX-5 (ND) 2015 - dabar

Mazda MX-5, (ND) 2015 - dabar

51Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.00% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 1
15% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)25% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)33% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.0)20% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (5.0)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Puikus dizainas
  • Smagus kelyje
  • Puikūs varikliai
TRŪKUMAI
  • Maža interjero erdvė
  • Sunku išlipti ir įlipti
  • Nepraktiškas
Naujos kartos Mazda MX-5 vienu metu buvo pristatyta Japonijoje, JAV ir Europoje su SKYACTIV technologija bei „KODO-Soul of Motion“ dizaino stiliumi. Naudojant SKYACTIV technologijas naujoji MX-5 yra dar 100 kg lengvesnė nei pirmtakas, o priekyje montuojamas variklis yra arčiau automobilio centro tam, kad būtų pasiektas 50:50 svorio pasiskirstymas. Automobilis turi specialiai sureguliuotus tiesioginio įpurškimo benzininius variklius bei naują šešių pavarų mechaninę ir automatinę pavarų dėžes. Dizaineriai puikiai padirbėjo kurdami tokių gražių proporcijų automobilį bei įgyvendindami KODO stilių, kuris net ir stovintį automobilį padaro dinamišką. Viduje keleivius džiugina technologijos leidžiančios patogiai naudoti Mazda MX-5 kaip kasdienį automobilį, taip pat graži simteriška priekinė panelė ir gerokai kokybiškesnės interjero medžiagos.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Tai geriausias 2005/2006 metų Japonijos, bei 2005 metų Australijos automobilis.

Automobilis buvo plačiai naudojamas žiedinėse varžybose ir net turėjo savo atskirą lenktynių seriją:


Keletas įdomių šios MX-5 versijų:



Levanto



MX-5 Yamamoto Signature


30th Anniversary Edition


Eunos Edition



2018-07-11 technologijos.lt

Keistas laivybos incidentas ir sunkus „Mazda“ sprendimas - kodėl staiga pasviro vandenynų autovežis?

Keistas laivybos incidentas ir sunkus „Mazda“ sprendimas - kodėl staiga pasviro vandenynų autovežis?
„Cougar Ace“ laivas, pastatytas 1993 metais, buvo tikras vandenynų autovežis - kartą šis laivas į Kanados uostą pristatė net 5214 automobilių. 2005 metais tai buvo rekordinis skaičius, parodantis šio laivo potencialą ir ekonominį efektyvumą. Tačiau jau 2006 metais „Cougar Ace“ atrodė taip, kaip matote nuotraukoje - apvirtęs ant šono. Kaip tai galėjo padaryti keli tūkstančiai „Mazda“ automobilių?
 
Tą kartą „Cougar Ace“ net nebuvo pilnai pakrautas - jame buvo vos daugiau nei 4800 automobilių, absoliuti dauguma kurių buvo nedidelės „Mazda“ markės mašinos. Laivo galimybių ribos toli gražu nebuvo pasiektos ir jis tikrai galėjo pasikrauti dar ne šimtą automobilių. Tačiau artėjant prie Šiaurės Amerikos krantų kažkas nutiko ir „Cougar Ace“ stipriai pakrypo ant šono. Pasirodo, net ir tokį įspūdingą laivą gali nugramzdinti kvaila žmogiška klaida.
 
Artėdami prie Šiaurės Amerikos krantų Japonijos krovininiai laivai turi atsikratyti balasto. Tai - vanduo, kuris, padeda išlaikyti laivo stabilumą. Jo tenka atsikratyti todėl, kad su balastiniu vandeniu įsiurbiama ir įvairių gyvų organizmų, kurie gali tapti invazinėmis rūšimis. Taigi, „Cougar Ace“ turėjo išpilti balastinį vandenį, kad galėtų pristatyti vertingą krovinį. Tuo pat metu balastinės talpos turėjo būti pripildytos nauju vandeniu. Tačiau kažkas įvyko ir naujas vanduo į laivą neplūstelėjo. Iki šiol nežinoma, kas nutiko, bet yra dvi versijos - įgulos klaida ir mįslinga banga, kuri pakreipė laivą prieš jam tampant stabiliu.
 
„Cougar Ace“ pakrypo 60 laipsnių kampu. Visi 23 įgulos nariai išgyveno, tik vienas patyrė sužeidimą. Laivas taip pat didelių pažeidimų nepatyrė, bet automobiliai pakibo ant savo tvirtinimo diržų. Keliems diržams trūkus, 41 automobilis nudardėjo žemyn, bet absoliuti dauguma jų liko savo vietose - pakrypę, kai kur apibraižyti, bet saugiai pritvirtinti prie pasvirusio laivo grindų.
 
Jau po savaitės laivą aplankė ekspertai, ieškantys būdų kaip „Cougar Ace“ sugrąžinti į krantą. Vienas laivų architektas Marty Johnsonas palikdamas laivą paslydo, nukrito žemyn ir žuvo. Po kelių mėnesių „Cougar Ace“ buvo nutemptas iki Aleutų salų, o kiek vėliau buvo ištiesintas ir atiduotas savininkams. Automobiliai buvo iškrauti Portlande, bet ką su jais daryti?
 
Tik 68 automobiliai buvo apgadinti ir šie pažeidimai buvo smulkūs. Visgi, „Mazda“ kurį laiką galvojo, ką daryti su tūkstančiais savo automobilių. Ekspertai juos gerai apžiūrėjo ir jokių pažeidimų nenustatė. Visgi, niekas tiksliai negalėjo pasakyti, kas galėjo nutikti automobiliams, kurie kelis mėnesius buvo pakrypę ant nailoninių diržų. „Mazda“ priėmė sunkų sprendimą - naujutėlaičiai automobiliai per porą metų buvo sunaikinti. Japonų automobilių gamintojas pasistengė, kad neliktų jokių detalių, kurias galėtų panaudoti kitų „Mazda“ automobilių savininkai. Buvo norima sumažinti nelaimingo atsitikimo ar garantinio įvykio tikimybę. Nuostoliai buvo nemaži, bet automobiliai buvo susmulkinti - iš jų liko tik metalo laužo krūva.
 
Beje, norime sukelti šiek tiek skausmo ir didžiausiems automobilių mylėtojams. Tarp 4703 „Cougar Ace“ buvusių „Mazda“ automobilių buvo ir 295 MX-5 kabrioletai, penki „Mazdaspeed6“ sportiniai sedanai ir 214 RX-8 automobilių. Visi jie buvo sunaikinti.


technologijos.lt
Mazda modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini 121    
  Maži   2222
  Kompaktiniai 3233233333
323F323F   
  Vidutiniai 626626666 
Xedos 6   
    6e
  Dideli Xedos 9   
  Kupė MX-3    
MX-6    
  Roadsteriai MX-5MX-5MX-5MX-5
  Mini krosoveriai    CX-3 
   CX-30
   MX-30
  Krosoveriai   CX-7CX-5CX-5CX-5
   CX-4 
    CX-50
  Dideli krosoveriai     CX-60
  Visureigiai  TributeTribute  
  CX-9CX-9 
  Dideli visureigiai     CX-80
  Mini vienatūriai  Premacy   
  Vienatūriai   55 
  Dideli vienatūriai  MPV   
  Sportiniai RX-7RX-8  
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.