Markės
79 iš 2027
Renault Megane (I) 1995 - 2002

Renault Megane, (I) 1995 - 2002

525Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.39% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)Viso įvertinimų: 25
18% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)10% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.1)10% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
Ar rekomenduojuTaip 56% Ne 44%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Renault Megane yra kompaktinės klasės šeimos automobilis gamintas nuo 1995 metų su 3 ir 5 durų hečbeko, sedano, kupė, kabrioleto ir universalo kėbulais. Megane pakeitė Renault 19, o naujas dizainas pasižymėjo aerodinamišku kėbulu su charakteringu “paukščio snapo” priekiu, kokį turi didesnis Laguna. Saugumas – pagrindinė savybė į kurią orientuojasi Megane. Tai pirmas Renault automobilis, kuris akcentuojamas kaip itin saugus automobilis. Jis turi 3 taškų saugos diržus galiniam viduriniam keleiviui, standartinius priekinių keleivių diržų įtempiklius, vairuotojo oro pagalvę ir įspūdingą saugumo struktūrą – tobulesnę nei daugumos konkurentų 1995 metais. Megane buvo geriausiai įvertinta savo klasėje ir gavo 4 žvaigždutes 1998 metų EuroNCAP susidūrimo testuose.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Tai pirmas Renault automobilis, kuris akcentuojamas kaip itin saugus automobilis. Megane buvo geriausiai įvertinta savo klasėje ir gavo 4 žvaigždutes 1998 metų EuroNCAP susidūrimo testuose.

Lankytojo
reitingas
4.4

Atsiliepimai įvertinti 490 kartų
Reitingas - kas tai yra?
Peržiūrėti lankytojo anketąPeržiūrėti lankytojo mėgiamiausius automobilius
Patalpino: mmm

Renault Megane Classic dTi

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Gera kaina / Patikima / Ekonomiska
Ergonomija
Pagaminimo metai: 2001
Variklio darbinis tūris, l: 1,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Bendras automobilio aprašas
Parasysiu nuomone pastebejimus apie si masiniuka :) Tai vat ieskojau pries 2 metus automobilio kasdieniniam vazinejimui kad rytu nedaug nereiktu daug investuoti.. Buvo konkurentai panasaus tipo 1.9 tdi motoriukai kad rytu iki 7 litriuku mieste ir radau netyciom si renuka.Ka galiu pasakyt ilipes jauti tikrai paprastas bet turi visus elektrinus langus patogu isdestima mygtuku viskas ko reikia lakiot po miesta yra.. Masina is france tai rudeliu aisku nera. Atidares kapota pamatau is esmes lbj panasu i visus vw/audi tdi matorus.. Jis turi 98ag begejesi iki 100km per 12 sec tai tikrai smagiai sakyciau svere beje apie tona simta.Na ka Nupirkau pradejau keisti tepaliukus filtriukus aptarnavima tilpau i 200 lt :) Prabegus buvo apie 160 tuks. sukta ar nesukta nzn bet salonas neaptrintas motoras trauke plus dirzelis kaip naujas buvo tai apsidziaugiau.. Po kiek laiko teko pakelti servize nes isbego amortikas pasikeiciau iskarto abu galinius ir nustebau kad pakaba tai tokia paprasta ir tai pasiteisino nes vazineju jau 2 metus teko pakeisti tik stabdziu kaladeles ir amortizatorius :)) Tai ka galiu pasakyt kad tai automobilis kuris lyginasi su tautos mylimais golfais audi... Ir tikrai neatsilieka. Juk tokios kubaturos pirkdamas auto ir tokia kaina negali tiketis komforto geros izoliacijos geros garso aparaturos grazaus exterjero bet ka ka sis auto uztikrina tai patikimuma :))
Variklis
1.9 dTi 98ag Kuro sanaudos mieste iki 6.5 uzmesti apie 4.5 priklauso kaip vaziuosi ir koks kuras :) Suka dirzelis taip kad kas 150 tuks turetum keist ji :( Расположение двигателя Спереди, поперечно Объем двигателя 1870 см3 Мощность 98 л.с. При оборотах 4000 Крутящий момент 200/2000 н*м Система питания Дизель Common rail Наличие турбонаддува Турбонаддув Газораспределительный механизм DOHC Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра 80 мм Ход поршня 93 мм Степень сжатия 18.3 Количество клапанов на цилиндр 2 Топливо дизельное топливо
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Surasiau prie auto aprasymo bet saip kapeikos.Masinos kaina krenta minimaliai jau neber kur krist manau tai apie 5-6 tuks litu... Perkant atkreipkit demesi i trauka turbinos darba matora... Pakaba kebulas salonas ner ko ten ziuret patikimas paprastas lengvai remontuojamas.
Mano automobilio nuotraukos
Padidinti
Įvertink šį atsiliepimą (viso 45)
Renault modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini TwingoTwingoTwingo Twingo E-Tech
  Maži  ClioClioClioClioClio
   ZoeZoe 
    5 E-Tech
  Kompaktiniai MeganeMeganeMeganeMegane 
  Fluence  
    Megane E-Tech
  Vidutiniai LagunaLagunaLagunaTalisman 
  Dideli SafraneVel SatisLatitude  
  Kupė   Avantime   
  Roadsteriai   Wind  
  Mini krosoveriai    CapturCaptur
    Scenic E-Tech
    4 E-Tech
  Krosoveriai    KadjarAustral
   Arkana
    Rafale
    Symbioz
  Visureigiai   KoleosKoleos 
  Pikapai    Alaskan 
  Mini vienatūriai  ScenicScenicScenicScenic 
  Modus  
  Vienatūriai   Grand ScenicGrand ScenicGrand Scenic 
  Dideli vienatūriai EspaceEspaceEspaceEspaceEspace
  Daugiatiksliai  KangooKangooKangoo
  Komerciniai  MasterMasterMasterMaster
  TraficTrafic
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.