Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Kokybiškai surinktas
- Itin erdvus
- Dar geresnės pravažumo savybės
TRŪKUMAI
- Neišsiskiriantis dizainas
- Pasenęs interjero stilius
- CVT pavarų dėžė
"Automobilis suteikia nepaprastai daug erdvės viduje sėdintiems, ypač aukščio prasme – jūs galbūt galėsite pilnai ištiesti rankas į viršų kol pasieksite automobilio stogą"
Kaip ir kiti pastarųjų metų Subaru modeliai, tap ir naujasis Forester nepasižymi išskirtiniu įdomių idėjų dizainu. Tai automobilis norintiems neišsiskirti iš minios. Kita vertus, galbūt tai ir yra šios markės išskirtinumas lyginant su ekspresyviais ir nuolat kintančiais kitų markių automobilių dizainais ir kuriamo įvaizdžio metamorfozėmis. Visgi automobilis, kad ir nežymiai tačiau tapo geresnis ten kur labiausiai ir reikėjo – šiek tiek ilgesnis, kiek platesnis, talpesnis ir praktiškesnis. Reikia paminėti 220 milimetrų siekiančią kėbulo prošvaisą bei 30 milimetrų pailgėjusią ratų bazę, kas suteikia dar geresnes pravažumo ir komforto savybes. Variklis kaip įprasta yra 2,5 litro boxer motoras galią perduodantis per neitin smagią CVT pavarų dėžę visiems nuolat varomiems keturiems ratams. Pravažumos savybės yra dar geresnės nei pirmtako, tačiau dar svarbiau gerokai išaugusi saugumo įranga. Automobilis suteikia nepaprastai daug erdvės viduje sėdintiems, ypač aukščio prasme – jūs galbūt galėsite pilnai ištiesti rankas į viršų kol pasieksite automobilio stogą. Aukštas kėbulas – aukšti langai, todėl apžvalga į visas puses nepriekaištinga. Nors Forester nėra itin tylus automobilis, tačiau pašalinis garsas nėra pernelyg didelis. Viduje rasime daug dėtuvių, USB jungčių ir patogiai išdėstytų įvairių funkcijų mygtukų. Viskas patogu ir paprasta, tačiau interjero stilius yra visiškai užstrigęs praėjusio dešimtmečio viduryje. Žinoma, Subaru Forester visada buvo ir bus funkcionalumo įsikūnijimas ir visgi būtų nepaprastai įdomu pamatyti kitokią, modernią Subaru Forester dizaino interpretaciją.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
|
2020-01-17
Automobilis, pelnęs aukščiausią visų laikų įvertinimą už vaikų apsaugą: tikras 2019 m. atradimas
Pademonstravęs neįtikėtinai aukštus rezultatus visose kategorijose ir pelnęs aukščiausią visų laikų įvertinimą už vaikų apsaugą, naujasis „Forester e-BOXER“ aplenkė savo konkurentus ir buvo paskelbtas 2019 m. geriausiu automobiliu savo klasėje, rašoma pranešime žiniasklaidai.
Tai antrasis „Subaru“ pelnytas toks apdovanojimas atliekant „Euro NCAP“ saugumo bandymus.
Į namus parsiveždamas „Euro NCAP“ skirtą šių metų saugiausio automobilio titulą, „Subaru“ antrąkart įrodė savo išskirtinį saugumą. 2017 m. toks pat titulas atiteko „Subaru XV“ automobiliui. Peržiūrėti testavimo video.
Penktosios kartos „Forester“ aukštai įvertintas ne tik Europoje. 2018 m. Japonijos NCAP saugumo testais išbandytas modelis laimėjo pirmąją vietą, o atlikus 2019 m. Japonijos NCAP saugumo bandymus jis pelnė aukščiausią „ASV +++“ (Advanced Safety Vehicle Triple Plus) įvertinimą. Akivaizdu, jog bendrovė artėja prie savo tikslo kurti saugiausius automobilius pasaulyje.
„Subaru“ bendrovė yra užsibrėžusi siekti, kad per 10 metų „Subaru“ automobilyje ar dėl jo kaltės nežūtų ir rimtai nesusižalotų nė vienas žmogus. Ši vizija orientuota ne tik į automobilių keleivius, bet ir į pėsčiuosius, dviratininkus ir kitus pažeidžiamus eismo dalyvius. |
| Subaru modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Kompaktiniai | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | ||||||||||||||||||||||||
| Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | WRX STi | WRX STi | ||||||||||||||||||||||||||
| Impreza WRX | Impreza WRX | Impreza WRX | Impreza WRX | Impreza WRX | WRX | WRX | ||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Legacy | Legacy | Legacy | Legacy | Legacy | Legacy | ||||||||||||||||||||||||||
| Levorg | Levorg | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | SVX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| BRZ | BRZ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | XV | XV | Crosstrek | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uncharted | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Outback | Outback | Outback | Outback | Outback | Outback | Outback | |||||||||||||||||||||||||
| Forester | Forester | Forester | Forester | Forester | Forester | |||||||||||||||||||||||||||
| Solterra | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | B9 Tribeca | Tribeca | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Subaru Forester TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis














