Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mazda CX-5, (KF) 2017 - 2025
7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)10% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus dizainas
- Gera standartinė įranga
- Gerai valdomas
TRŪKUMAI
- Nedinamiški benzininiai varikliai
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
- Pigios medžiagos interjere
Naujos kartos Mazda CX-5 kogero netaps automobiliu pakeitusiu rinką ar įnešusiu nematytų naujovių, tačiau šis krosoveris turi visus reikiamus ingridientus, kad taptų puikiu šeimos automobiliu. Kompanijos akcentuojamas KODO dizainas puikiai tinka ne tik mažiesiems Mazda hečbekams ar sedanui Mazda6, bet ir krosoveriui CX-5 automobiliui. Mazda išlaiko jai būdingą stilių, kuriame dominuoja didelės trapecinės radiatoriaus grotelės priekyje, gražios lenktos linijos einančios per automobilio šonus bei nedideli stipriai ištęsti priekiniai bei galiniai žibintai. Viduje automobilis gali pasigirti visiškai naujo dizaino interjeru, kuris yra itin panašus į visiškai kitokios paskirties Mazda interjerus – Mazda3 ir MX-5. Svarbu tai, kad naujasis krosoveris ne tik išlaikė puikias valdymo sąvybes, bet ir tapo gerokai komfortiškesnis. Tai ko taip trūksta senesnių kartų Mazda automobiliams.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| 2022-02-05 |
Mazda CX-5. 2,5 bezninas, automatas. |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Patikimas, pigus išlaikymas ir ekonomiškas.
Naujas labai brangus.
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,5
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 7,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,5 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Sveiki. Papasakosiu apie savo asmeninį 2018 metų Mazda CX-5, variklis 2,5 litro benzinas, 4 cilindrai. Automobilis pirktas iš Klaipėdos, buvo parvežtas iš Amerikos, nestipriai daužtas, prieš perkant tikrinau servise. Pasakosiu apie variklį, greičių dėžę, važiuoklę, saloną ir kėbulą. Variklis Skyactiv, 4 cilindrų, 16 vožtuvų, be turbinos, paskirstymo diržo nėra, vietoj jo yra grandinė, kas man labai patinka, nes gali būti ramus, kad nenutrūks diržas. Plius internete pilna medžiagos kokie patikimi šie varikliai. Variklis tiek vasarą, tiek žiemą dirba kaip laikrodukas, jokios vibracijos ar drebėjimo, dirba puikiai. Variklio apačia sausutėlę, jokio tepalo prasisunkimo (neveltui japonas). Kuro sąnaudos mieste 8, trasoje 7. Greičių dėžė tikras automatas, pavaras perjunginėja švelniai ir tiksliai. Greičių dėžė japoniška, patikrinta laiko, itin patvari. Važiuoklė: traukės, šarnyrai, šakės matosi, kad pagaminti iš juodo plieno, ne aliuminis, manau, kad važiuoklės dalys kaip ir kitų Mazda modelių yra pigios, spėju, nes neteko ko nors keisti, važiuoklė standi, bet tuo pačiu minkšta (sunku paaiškinti). Salonas: gamintojas atnaujintame modelyje (nuo 2018m). sudėjo papildomą garso izoliaciją, salone tapo tylu. Sėdynės labai patogios, pirkau medžiaginiu salonu, nes odiniai salonai yra pasiūti ne iš natūralios odos (čia jau skonio ir požiūrio reikalas). Aklos zonos davikliai labai geri, puikus privalumas. Liečiamas ekranas, multimedija, galinio vaizdo kamera, navigacija, autopilotas ir kiti privalumai dirba be pastabų. Bagažinė labai didelė. Taip pat yra atsarginis ratas su keltuvu, puikus privalumas :) Kėbulas cinkuotas, matė 2 lietuviškas žiemas, rūdžių nėra nei ant dugno, nei ant kėbulo išorės. Žibintai Bi-Xenon, šviečia ypatingai gerai, tamsiu paros metu važiuoti vienas malonumas. Galvoju apie minusus, manau, kad pagrindinis minusas yra tas, kad CX-5 nevagiamas ir yra labai patikimas. Jei vogtų ir gestų, būtų "įdomesnis" gyvenimas. Žinoma, čia sarkastiškas juokas. Minusas- nepigus nupirkti, bet geras daiktas laiko savo kainą. Rekomenduoju šį automobilį. Kaip tik žvalgomės žmonai automobilio (pavasarį keisime), planuojame rinktis Mazda CX-30, mums labai patiko automobilio patikimumas, važiavimo kokybė bei ekonomija. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Remonto išlaidos, jei galima tai pavadinti remontu, tiksliau būtų aptarnavimas: keičiau trys kartus variklio tepalus ir tepalo filtrus (filtras kainuoja tik 7 eurus!) Tepalų pakanka vos ~4,7 litro. Mano Mazda CX-5 nuvažiavęs tik 68'000 km, tad apart kuro, langų skysčio ir padangų nesu nieko kito pirkęs / keitęs. Tai japoniškas automobilis, dirba kaip laikrodukas. |
| Patarimai perkančiajam |
| Visada rekomenduoju bet kurį perkamą automobilį pasitikrinti servise. Tikrinti automobilį reikia prieš pirkimą, o ne po pirkimo. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 12)
| Mazda modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | 323 | 323 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 323F | 323F | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 626 | 626 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
| Xedos 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Xedos 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | MX-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | MX-5 | MX-5 | MX-5 | MX-5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | CX-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | CX-7 | CX-5 | CX-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| CX-4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | CX-60 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Tribute | Tribute | ||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-9 | CX-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | CX-80 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Premacy | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | MPV | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | RX-7 | RX-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Mazda CX-5 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
