Markės
654 iš 2027
Nissan Navara (D40) 2005 - 2020

Nissan Navara, (D40) 2005 - 2020

53Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.314% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)Viso įvertinimų: 3
10% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 67% Ne 33%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Nissan kompanija yra kompaktiškų pikapų pionierius. Juos kompanija pradėjo gaminti dar nuo 1959 metų. Nissan Navara buvo pirmasis pristatęs prailgintą keleivių kabiną. Naujasis Navara padidėjo, todėl dabar yra vidutinio dydžio pikapas, jis taip pat turi didžiausią erdvę ant galinių sėdynių. Kaip ir Pathfinder, taip ir naujajame automobilyje montuojamas 171 AG, 2.5 L dyzelinis variklis su turbina. Dėl šio variklio Navara yra laikomas galingiausiu savo klasės automobiliu. Elektroniniu būdu valdomą keturių varomųjų ratų sistemą labai paprasta naudoti. Norint pasirinkti vieną iš trijų veikimo režimų, tereikia spustelti ant prietaisų skydo esantį mygtuką. Dėl tvirtos kėbulo konstrukcijos ir galingo variklio automobilio maksimalus krovinio svoris siekia apie vieną toną, o velkamos priekabos svoris gali siekti iki 3000 kg.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Lankytojo
reitingas
3.6

Atsiliepimai įvertinti 45 kartų
Reitingas - kas tai yra?
Peržiūrėti lankytojo anketą

Būtų geras pikapas jeigu nerūdytų rėmas.

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
.
  • Dinamiškas
  • Gerai valdomas
  • Erdvus salonas
  • Stabilus kelyje
  • Gera įranga
  • Ergonomiškas salonas
  • Geras matomumas iš vidaus
  • Manevringas
  • Saugus
Didelis minusas yra jos kaina, nes kainuoja vos ne dvigubai brangiau už Pathfinderį, kuris yra ta pati mašina, tik su kėbulu. Aišku lyginant su kitais pikapais Navara yra viena pigiausių.
  • Prastos interjero medžiagos
  • Brangus išlaikymas
Variklio darbinis tūris, l: 2,5
Kuro tipas: Dyzelinas
Bendras automobilio aprašas
Turėjau šią mašiną neilgai, apie pusmetį ir pravažiavau tik kelis tūkst. km, tai atsiliepimas nebus pilnavertis, bet gal visgi kažkam naudingas. Pirkau jį kaip visureigį bekelei ir kaip darbinį arklį didesniem daiktam vežiot. Deja netiko nei vienam nei kitam. Bekelėje kai kur važiuoja neblogai, nes yra lengvas, bet kai kur užstringa tik dėl savo gabaritų - ilgas galinis sparnas ir žemas farkopas. Negaliu palyginti su kitais pikapais, bet palyginsiu su turimu Pajero Sport - jo geometrinis pravažumas yra geresnis. Ieškojau specialiai su galinio tilto blokiruote (salone yra mygtukas), tačiau realiomis sąlygomis iš tos blokiruotės jokios naudos, nes ji įsijungia tik kartu su palėtintoju (4L). Reiškia važiuojant mišku prieš kiekvieną įtartiną vietą reikia sustoti, įsijungti palėtintoją, blokiruotę, pervažiavus kliūtį vėl sustoti, išjungti palėtintoją, blokiruotę ir tik tada gali važiuoti toliau. Užstrigus purve be blokiruotės ir ją įjungus ji jau kažin ar padės. Tikrai nepatogu, nesuprantu kodėl negalima buvo padaryti, kad blokiruotė jungtųsi ant 4H režimo, juk su 4L nevažinėsi pastoviai. Priekinis bamperis irgi neskirtas bekelei, užkabinus kelias nedideles provėžas skilo bamperis ir dužo priešrūkinis. Palyginus Pajero Sport bamperis atlaiko žymiai didesnes kliūtis. Į standartinę Navarą telpa palyginus nedideli ~32" ratai. 33" jau pradeda kabinti. Didesniems ratams jau reiktų važiuoklės ir body lifto. Gatvėje, trasoje važiavimas Navara labai primena mikroautobusą - neblogai stovi kelyje ir eina į posūkius, trasoje nebijo greičių, lengvai važiuoja 140km/h (palyginus naujesnis Isuzu D-MAX jau prie 120 visas ūžia). 140kW traukia smagiai, gali aplenkti ne vieną lengvąją. Salonas iš pigių plastikų, kurie barška ir lengvai lūžta. Double cab gan daug erdvės gale, galinės sėdynės pasikelia į viršų ir galima įdėti krovinį. Turėjau facelift, tai jau buvo nebloga komplektacija kaip darbinei mašinai - šildomos sėdynės, dviejų zonų klima, bluetooth, kruizas. Krovinių skyrius nėra ypatingai didelis. Minusas, kad neatsidaro galinis stiklas, tai ilgesnius daiktus buvo žymiai patogiau vežti su uždaru visureigiu nei su Navara.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Naujas variklio grandinės komplektas ~300€, pakeitimas 100-200€. Iki 2010m. 126-128kW purkštukai remontuojami, todėl jų pilna dėvėtų nebrangiai. Nuo 2010m. 140kW purkštukai neremontuojami, dėvėtų deficitas, nauji po ~280€/vnt. Važiuoklė paprasta, panaši kaip mikroautobusų, gale lingės. Važiuoklės detalės brangokos lyginant su lengvosiom auto, bet ne kosmosas. Didžiausias minusas yra rėmas, net palyginus nelabai senų metų jau būna kiaurai perpuvę. Nuvertėjimą sunku komentuot, kadangi rinkoje jų nedaug, kainos tai mažėja tai didėja, pvz, dabar prasidėjus karui visas išpirko ir išsiuntė į frontą.
Patarimai perkančiajam
Pirmiausia žiūrėti į rėmą - nepriklausomai nuo metų dauguma jų supuvę. Jeigu rėmas tvirtas, tik rudas - tai nėra minusas. Jeigu rėmas padengtas antikorozija, tai galėjo būti virintas ar špakliuotas, prieš pardavimą niekas antikorozijos nedaro. Nesitikėti pedantiškos būklės, nekreipti dėmesio į kėbulo defektus, tai ne lengvasis auto ir niekas jų nenaudoja važiavimui savaitgaliais iki bažnyčios nei čia nei užsienyje. Nesitikėti bekelės monstro, norint važiuoti į bekelę reikės nemažai iškelti. Techninę būklę tikrinti specialistų pagalba.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 3)
Nissan modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini   Pixo  
  Maži MicraMicraMicraMicra Micra
   NoteNote
  Kompaktiniai AlmeraAlmeraTiidaPulsar  
  SentraSentraSentraSentra
  LeafLeafLeaf
  Vidutiniai PrimeraPrimera   
  AltimaAltimaAltimaAltima
  Dideli  MaximaMaximaMaximaMaxima 
  Kupė 100 NX    
200 SX200 SX   
  Mini krosoveriai   JukeJuke
  Krosoveriai   X-TrailX-TrailX-TrailX-Trail
  QashqaiQashqaiQashqai
    Ariya
  Visureigiai Terrano   
 PathfinderPathfinderPathfinderPathfinder
  MuranoMuranoMurano 
  Dideli visureigiai  PatrolPatrolPatrol
  Pikapai   NavaraNavara Navara
  Mini vienatūriai  Almera Tino   
  CubeCube  
  Note  
  Vienatūriai   QuestQuest  
  Sportiniai 300 ZX  350Z370Z 
SkylineSkyline GT-R 
    Z
  Daugiatiksliai     Townstar
  Komerciniai   NV200
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.