+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1096 iš 2027

Mazda 6, (GG1) 2002 - 2008

Name: Mazda 6 3.0 (USA)
Item: 0 - dabar
Rating: 4
Author: mazda 6 V6 2004

Įvertinimas:

4.01% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 30

Patikimumas

4.2

6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Varikliai

3.9

6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Interjero kokybė

3.8

1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Komfortas

3.5

11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Valdymas

4.4

2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Ar rekomenduojuTaip 77% Ne 23%

Benzinas: 1.8 - 3.0 litroDyzelinas: 2.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Mazda6 ne šiaip pakeitė 626 modelį, jis pasiūlė tai ko atsisakyti buvo tiesiog neįmanoma – dinamiškas, puikaus dizaino, galingas, gerai valdomas automobilis ir už nedidelę kainą. Viską susumavus jis buvo geresnis už daugelį savo konkurentų. Automobilis buvo gaminamas su ketverių durų sedano, penkerių durų hečbeko ir penkerių durų universalo kėbulais. Varikliai varijuoja nuo 1.8 L, 2.0 L, 2.3 L iki 3.0 L Duratec 30 V6, greičių dėžės - penkių greičių mechaninė arba keturių greičių automatinė pavarų dėžė. Buvo gaminama ir puiki Mazda6 MPS versija su 2.3 L 260 AG (191 kW) galia. Šis 2.3 L DISI turbo variklis varo visus keturis ratus ir „Active Torque Split” sistemos pagalba iki 50 % galios priklausomai nuo sąlygų gali paduoti į galinius ratus. Šis automobilis tuo metu turėjo nedaug visais ratais varomų konkurentų ir konkuravo su AWD Subaru Legacy GT ir iš dalies su Subaru Impreza WRX STi ir Mitsubishi Lancer Evolution. Apskritai, vairuotojai labai pamėgo Mazda6 už sportiškumą, puikų valdymą, gerus stabdžius – tai automobilis su sportišku charakteriu. Ne be reikalo jis laimėjo eilę įvairiausių apdovanojimų visame pasaulyje.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

2003 metų Europos automobilio rinkimuose Mazda 6 pelnė puikią antrą poziciją nusileidusi tik Renault Mégane.

Tais pačiais metais universalas buvo pripažintas geriausiu metų Kanados universalu, o 2005 metais sedanas tapo geriausiu metų Kanados automobiliu.

2005 metais Mazda 6 buvo išrinktas Airijos metų automobiliu.

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Patalpino: mazda 6 V6 2004

Mazda 6 3.0 (USA)

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Super isvaizda, galia, salyginai mazos kuro sanaudos ir remonto kainos

Smulkus barskesiukai salone ziemos metu, sunkumai ieskant detaliu ir meistru

Bendras automobilio aprašas

Labai gera masina uz tokia kaina ir tokiu metu. Puikus dizainas, originalus tiuningas, vidus vienas graziausiu ir patogiausiu (aisku, cia skonio reikalas). Pakaba mano manymu tikrai kietoka, bet uztat labai patvari. Per 3 metus teko keisti tik 2 sailenblokus ir 2 stabilizatoriaus gumytes. Juo labiau, kad ir ziema, ir vasara uzdeti R17ratai su 45-50 aukscio padangomis. Labai gerai stovi kelyje vaziuojant ir didesniu greiciu. Labai gerai klauso vairo, bet vairas galetu susisukti ir daugiau (kalbu apie apsisukima). Jei siauresnes juostos tai sunkiai tilpsi per dvi apsisukt. Garso izoliacija nebloga. Vejas tikrai nesvilpia i vidu ir tikrai nera taip, kad triuksmas trukdo ramiai kalbetis viduje (ka esu girdejes is kitu zmoniu) vaziuojant net ir 200km/h greiciu. Tik per lietu labai erzina vaziavimas per balas, nes jos kazkodel girdisi lb :). Cia gal posparniu kazkokia beda... Su kebulo rudimis jokiu bedu neturiu (idealus po beveik 3ju ziemu). Isskyrus viena sparna, kuris buvo mustas, kai pirkau. Tad manau,kad jei auto nebuvo smarkiai dauztas,tai nebus bedu ir kitiems su rudimis. Labai didele bagazine. Dar jei reikia, tai atsilenkia sedynes (tiek checbekui, tiek ir sedanui).

Variklis

Pagal varikli ir kilovatu kieki, sakyciau, kad labai taupus. Mieste nelakstant lb, apie 11litru valgo. Greitkelyje apie 9litrus,vaziuojant mazdaug 120km/h greiciu. O lakstant maksimumas buvo 17litru. Bet jei lyginsim su pvz BMW triju liru, tai skirtumas bus maziausiai 2kartus mazesnis mazda naudai. Tad tikrai labai taupus. Jam tvarkyt teko tik tai kas priklauso. Filtrai, tepalai, nesenai dirzeliai ir zvakes. Nes pravaziuota db jau virs 100000km.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Turiu jau beveik 3 metus (pirktas auto buvo uz 27000 litu,o db kaina mazdaug 17000lt). Kaina gan smarkiai pakrito, bet cia ne mersas, tad nera ko noret, kad kaina krenta. Tuo labiau,kad krizines kainos db :). Tvarkyt, kaip jau rasiau, daug neteko. Vaziuokles: sailenblokai 2 (kaina nuo 80Lt/ taivanio vnt iki 350lt/originalus vnt). Bet pirkau taivanio ir jau 2tri metai laiko, tad manau, kad galima det ir neoriginalias dalis. Stabilizatoriaus gumytes 2 (kaina nuo 20LT/taivanio vnt iki 90LT/originalu vnt). Taip pat taivanio pirkau, Jau daugiau nei puse metu praejo ir kolkas nera bedu. Dar teko pirkt stabdziu diskus ir kaladeles,tai kaina disku nuo 90Lt iki 600lt/vnt. Cia jau taivanio nebandziau,tai pirkau po 350LT,bet gal ir taivanis laikytu. Kaladeliu kogero ir visokiu yra,bet kolkas teko pirkt tik po 90Lt vienam ratui(kitokiu kainu pasiulymu nebuvo :) ). Fltras tepalo kainuoja apie 20LT,oro filtras nuo 30Lt iki 250Lt, salono oro filtras apie 70Lt, Zvakes kainavo po 70Lt(nes reik kazkokiu spec zvakiu platininiu arba iridiniu), dirzeliai iki 150Lt. O itempeju kainu nepamenu. Zodziu, detaliu kainos tikrai gana mazos, bet reik paieskot, nes buna, kad sako pacias didziausias kainas, kai isgirsta jog amerikonas. Tad patarciau nepatinget ir bent pasiskambinet po parduotuves. Dalis kesiti,tai patarciau ir pasiieskot kur. Nes Vistoj ima uz laika ir yra buve, kad viena diena masina prastovejo pas juo (reikejo pakeist trumpu sviesu lemputes) ir teko sumoket beveik 500Lt vien uz darba. Nuo tada ten nebevarau. Tikrai geresne iseitis matsuda (ypac jei reik daryt diagnostika ar pan specifini remonta), nes jie turi detaliu katalogus, iranga reikalinga ir pan. Nes amerikonam nelabai daug kur daro diagnostika ir nezino kokiu reik daliu jiems. Bet paieskojus manau galima rast ir geru garaziniu ir lb geras kainas pas juos. As jau radau, tad tvarkymo kainos taip pat nera dideles.

Patarimai perkančiajam

nusipirkt gera ir nesudrosta :)

Įvertink šį atsiliepimą (viso 37)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Mazda modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini	121
Maži									2				2							2								2
Kompaktiniai	323			323					3						3				3						3
Kompaktiniai	323F			323F
Vidutiniai	626		626					6					6					6
Vidutiniai	Xedos 6
Dideli	Xedos 9
Kupė	MX-3
Kupė	MX-6
Roadsteriai	MX-5			MX-5							MX-5										MX-5
Mini krosoveriai																					CX-3
																									CX-30
																										MX-30
Krosoveriai													CX-7					CX-5					CX-5								CX-5
																						CX-4
																												CX-50
Dideli krosoveriai																												CX-60
Visureigiai						Tribute								Tribute
Visureigiai													CX-9									CX-9
Dideli visureigiai																														CX-80
Mini vienatūriai					Premacy
Vienatūriai											5					5
Dideli vienatūriai						MPV
Sportiniai	RX-7								RX-8
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji