Pastaruoju metu atsirandant vis daugiau “naujos kartos” automobilių t.y. elektromobilių pastebime gamintojų žaidimą su jų pavadinimais. Vieni gamintojai elektromobilius pristato kaip naują savo gamos liniją (pvz. Mercedes „EQ“, Volkswagen „ID“, BMW „i“), o kiti į pagalbą pasitelkia sunkiają artileriją ir savo elektromobilius pavadina žinomiausiais vardais - tarkim Mazda išleido MX-30 modelį, kuris neturi jokio panašumo su anksčiau gamintu MX-3 modeliu, o štai Ford savo pirmajam elektromobiliui išmetė didžiausią savo kozirį – „Mustang“ vardą. Savaime suprantama, kad Mustang įsikūnijo į visureigį – patį populiariausią kėbulą šiais laikais.
Varikliai ir baterijos
Yra siūlomos net penkios šio elektromobilio versijos. Galima rinktis priekiniais arba visais ratais varomą modelį, o nuvažiuojamas atstumas, priklausomai nuo versijos ir baterijų talpos, siekia nuo 400 iki 600 km pagal WLTP. „Select“ versija turi standartinę bateriją su 75,7 kWh talpa, o šios versijos galingumas yra 259 AG. Galiniais ratais varomas modelis turi 414 Nm sukimo momentą ir nuo 0 iki 96 km/h (60 mph) įsibėgėja per 6 sekundes. Visais varomais ratais „Select“ versija turi 565 Nm galią, o pagreitis iki 96 km/h trunka vos 5,5 sekundės. „Premium“ versija turi išties didelę bateriją, kurios talpa siekia net 98,8 kWh. Šios versijos galu varomas Mach-E turi 286 AG galią ir 414 Nm sukimo momentą, o iki 96 km/h įsibėgėja per 6,5 sekundės, nuvažiuojamas atstumas 483 km. Visais ratais varoma versija turi 338 AG ir 565 Nm, pagreitis iki 96 km/h trunka 5,5 sek., o nuvažiuojamas atstumas siekia 435 km. Norintiems karštesnių įspūdžių siūloma galingiausia versija “Mustang Mach-E GT”. Gamintojas teigia, kad ši versija turi sportiniam automobiliams pritinkamą galią - 465 AG ir 830 Nm. Šis modelis gaminamas tik su visais varomais ratais ir nuo 0 iki 96 km/h (60 mph) pagreitėja per 3,5 sek.
Technologijos
Naujajame elektromobilyje debiutuoja naujos kartos Ford balsu valdoma komunikacijos sistema SYNC, kuri geba mokytis ir įsidėmėti vairuotojo įpročius. Ši sistema valdoma per priekinės panelės centre įtaisytą vertikalų didžiulį 15,5 colių įstrižainės ekraną. Mustang Mach-E yra pirmasis Ford automobilis, turintis „Phone As A Key“ sistemą, kuri leidžia vietoje rakto naudoti mobilųjį telefoną. Bendrai automobilio interjero stilius yra minimalistinis, kiek primenantis Tesla Model X. Iš išorės Ford taip pat panašus į Tesla kūrinius – glotnios linijos, nuožulni stogo linija ir durelės su paslėptomis rankenėlėmis. Akivaizdu, kad Ford kompanija taikosi į Tesla gerbėjus. Panašu Ford kurinys ypač galingiausia Mach-E GT versija pagal galios, nuvažiuojamo atstumo, įrangos lygį ir kainą yra itin artimas konkurentas Tesla Model X, Audi E-tron ir Mercedes EQC modeliams. Įdomu ar šių parametrų ir Mustang pavadinimo užteks konkurencinėje kovoje su premium segmento elektromobiliais.
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Erdvus salonas
- Puiki dinamika ir nuvažiuojamas atstumas
- Sportiškas Mustang įvaizdis
TRŪKUMAI
- Sportiškas Mustang įvaizdis
- Nekomfortiškas koks turėtų būti krosoveris
- Maža bagažinė
"Bendrai automobilio interjero stilius yra minimalistinis, kiek primenantis Tesla Model X. Iš išorės Ford taip pat panašus į Tesla kūrinius – glotnios linijos, nuožulni stogo linija ir durelės su paslėptomis rankenėlėmis. Akivaizdu, kad Ford kompanija taikosi į Tesla gerbėjus"
|
2021-08-17
„Mustang Mach-E“ atstumą nuo bet kurios Europos sostinės iki pajūrio gali įveikti viena įkrova 
Šią vasarą daugiau nei bet kada iki šiol žmonių leidosi į pažintines keliones po Europą su elektromobiliais. Tai atspindi ir elektrifikuotų transporto priemonių pardavimai, kurie, lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 50 proc.
„Ford Mustang Mach-E“ savininkų vasaros atostogų įspūdžių visiškai nedrumsčia nerimas dėl nuvažiuojamo atstumo. Nuo Berno miesto Šveicarijoje iki istorinio Italijos uostamiesčio Genujos arba nuo Ispanijos sostinės Madrido iki išskirtinių Marbelos paplūdimių – naujasis elektrinis „Mustang Mach-E“ šiuos atstumus ir kitas keliones nuo daugelio Europos sostinių iki pajūrio gali įveikti viena įkrova. Kelias Vilnius–Palanga šiam elektromobiliui – taip pat ne iššūkis. Kelionė į pajūrį su atsarga
Netgi startuojant iš giliai žemyne įsikūrusios Čekijos sostinės Prahos naujasis „Mustang Mach-E“ leistų važiuojant be sustojimo pasiekti kaimyninėje Lenkijoje esančio Ščecino miesto paplūdimius. Maksimalus šio modelio viena įkrova nuvažiuojamas atstumas siekia iki 610 kilometrų, taigi pasiekus kelionės tikslą dar liktų pakankamai energijos pasivažinėjimui po apylinkes.
Ilgos kelionės iki pakrantės laukia ir važiuojant iš Austrijos, Vengrijos, Lenkijos, Ispanijos arba Šveicarijos sostinių. Patogiu suderinamų stotelių naudojimu išsiskiriantis „FordPass“ tinklas užtikrina efektyvų energijos atsargų papildymą, todėl pasiekę kurortinius miestus atostogautojai visą laiką gali skirti atsipalaidavimui ir įdegiui.
.jpg) 330 kilometrų kelionę nuo Lietuvos sostinės Vilniaus iki Palangos „Ford Mustang Mach-E“ įveiktų išnaudojęs tik kiek daugiau nei pusę baterijos energijos. Su šiuo elektromobiliu nebereikės tą pačią dieną ieškoti, kur papildyti energijos atsargas, todėl iškart galima pradėti suplanuotus laisvalaikio užsiėmimus.
„Po tokių sudėtingų 2020 metų daugelis su nekantrumu laukė vasaros ir galimybės leisti į pažintines keliones po Europą. „Mustang Mach-E“ yra idealiai tam tinkantis automobilis, – kalbėjo „Ford of Europe“ lengvųjų automobilių padalinio vadovas Roelandas de Waardas. – Įspūdingas nuvažiuojamas atstumas pratęsia su „Mustang“ įvaizdžiu seniai siejamų ilgų kelionių ir laisvės pojūčio tradicijas. Papildomas elektromobilio privalumas – nulinės emisijos.“
Pritaikyta ne tik talpi baterija
Greta nulinių emisijų akivaizdi nauda vartotojams yra ir mažesnės nei automobilių su benzininiais ar dyzeliniais varikliai eksploatacijos išlaidos bei elektros pavarai būdingas tylus veikimas. Drauge šie aspektai leidžia pastebimai sumažinti stresą.
Nepriklausomai nuo suplanuotų vasaros atostogų Europoje krypties, kelionių planavimas bus dar paprastesnis naudojantis specialia „FordPass“ programėlės funkcija „EV Trip Planner“. Įvertinus „Mustang Mach-E“ baterijos įkrovimo lygį automatiškai parenkamas maršrutas ir jei reikia, suplanuojami įkrovimo sustojimai. Nuvažiuojamas atstumas dar tiksliau nustatomas įvertinus ankstesnių kelionių duomenis, orų prognozes ir iš kitų „Mustang Mach-E“ automobilių surenkamą informaciją.
.jpg) „Mustang Mach-E“ pritaikymas vasaros kelionėms tuo nesibaigia. Automobilio priekyje įrengtoje bagažinė su vandens išleidimu neišpurvinant interjero galima laikyti smėliuotus rankšluosčius ir paplūdimio aprangą. Modeliuose su papildomai siūlomu panoraminiu stogu jo stiklas yra padengtas specialia danga, neleidžiančia saulei įkaitinti salono. Papildomas vidinis sluoksnis taip pat apsaugo keleivius nuo ultravioletinių spindulių.
Naujos kartos SYNC multimedijos sistema leidžia vartotojams padalinti 15,5 colio liečiamą ekraną taip, kad jame vienu metu būtų rodoma navigacija ir grojama muzika. Belaidžiu būdu atliekami programinės įrangos atnaujinimai užtikrina savininkams patogumą naudojantis naujausiomis funkcijomis. Tokiu būdu pasiruošimas kelionei su elektromobiliu vyksta itin sklandžiai.
Europoje pirmieji „Ford Mustang Mach-E“ elektromobiliai pasirodė birželį. Norvegijoje šis modelis iškart tapo perkamiausiu mėnesio automobiliu. Vienintelio oficialaus „Ford“ atstovo Lietuvoje teigimu, „Mustang Mach-E“ debiutas šalyje numatytas 2021 m. pabaigoje.
|
Ford Mustang Mach-E TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
