Markės
36 iš 2027
Mercedes-Benz E klasė (W124) 1984 - 1995

Mercedes-Benz E klasė, (W124) 1984 - 1995

539Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.14% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)Viso įvertinimų: 39
7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)17% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)14% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 97% Ne 3%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Mercedes-Benz E-klasė yra vidutinio dydžio prestižinis automobilis gamintas sedano, universalo, kupė ir kabrioleto kėbulais. Ženklelis E kažkada reiškė “Einspritzung” (vokiškai – kuro įpurškimas), tačiau dabar tai reiškia tiesiog klasę. Automobilis buvo labai populiarus - vienas populiariausių kada nors pagamintų Mercedes, pasižymėjo nepriekaištinga kokybe ir patikimumu. Dėl to tai buvo pats populiariausias taksi automobilis Europoje. Mercedes-Benz siūlė gamykliškai pritaikytus automobilius taksi, policijos ar greitosios pagalbos poreikiams. Priekyje E-klasė turėjo pakoreguotą McPherson pakabą, gale – daugiasvirtę, kurią šiandien naudoja daugelis gamintojų. Šis modelis turėjo daug to meto naujovių automobilių industrijoje - jis turėjo vieną žemiausių oro pasipriešinimo koeficientų tarp to meto automobilių – tik 0.28, turėjo unikalų priekinio stiklo valytuvą, kuris buvo tik vienas, tačiau galėjo pasiekti atokiausius priekinio stiklo kampus. Taip pat turėjo nulenkiamus galinių sėdynių atlošus galvai kad pagerintų matomumą atgal, turėjo Mercedes-Benz keturių varomų ratų sistemą 4Matic, buvo pirmasis serijinės gamybos automobilis naudojantis lengvo svorio aukšto kietumo plieną, o nuo 1988 metų buvo vienas iš pirmų automobilių turintis keleivio pusės oro pagalvę.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Tai veinas populiariausių kada nors pagamintų Mercedes ir pats populiariausias taksi automobilis Europoje.

Galingiausia E 60 AMG versija turėjo įspūdingą 6.0 litrų V8 32V variklį su 381 AG (280 kW) galia:





Tai vienas „pirmųjų“ autoindustrijoje: jis turėjo vieną žemiausių oro pasipriešinimo koeficientų tarp to meto automobilių – tik 0.28, jis turėjo unikalų priekinio stiklo valytuvą, kuris buvo tik vienas, tačiau galėjo pasiekti atokiausius priekinio stiklo kampus, turėjo nulenkiamus galinių sėdynių atlošus galvai (kad pagerintų matomumą atgal), turėjo Mercedes-Benz keturių varomų ratų sistemą 4Matic, buvo pirmasis serijinės gamybos automobilis naudojantis lengvo svorio aukšto kietumo plieną, o nuo 1988 metų buvo vienas iš pirmų automobilių turintis keleivio pusės oro pagalvę.
Patalpino: Vulkan

Nuostabus automobilis

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Prabanga , Grozis , Pripazinimas , Kokybe , Konfortiskumas , Patikimumas.
Smulkmenos , dideliu minusu nera.
Bendras automobilio aprašas
Nuostabus automobilis , komfortiskas , praktiskai surinktas , puikus salono stilius , puikios medziagos salone , patogus vaziavimas , malonios sedynes , garso izoliacija taip pat puiki. Puikus metalas - tvirtas , vaziavimo jausmas kaip su tanku . Rudyti - rudyja jei netinkamai priziuretas. ATREIPKITE DEMESI pries pirkdami Mersedesa : Su kebulu : 1 Paziurekit ar nesurudijes "balkis" gale po apacia, pas mersus megsta rudyti ir 2 prieki laikykliai spyruokliu "stakanai" .
Variklis
Benzininiai varykliai , kuro naudoja isties nemazai , taciau ir galia jauciasi , jei nori galios puikus variantas , jei nori ekonomisko automobilio - dyzeliniai varykliai nuostabus : 2.0D tik 5/6l kas galetu pasirodyti keista sverenciam beveik 2tonas , bet tiesa. 2.5D - 7/8L , 3.0D - 8/9L tobulas dyzelinis varyklis nera kaprizingas.Nera pagrindinio dirzo , nereikia keisti ji kaip pas kitus dyzelinius automobilius, kas kazkiek tukstanciu. Pas Mersus stovi grandine , ji labai retai genda todel , susitaupys pinigu su dirzu keitimais.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Mersedes-Benz visada laike savo kaina , nedaug nuverteja ir po 5metu jei ji tinkamai priziuri. Eksplotacija vidutine , bet tvarkyti nedaznai ir nereikalauja , o jei jau prireike , sutvarkius visgi busi ramus ilgai.
Patarimai perkančiajam
Perkant Mersedes Benz ATKREIPKIT DEMESI I KEBULA TAI YRA : 1 Gale po apacia paziurekit "balki" buna daznai surudyjes. 2 Prieki "stakanai" spiruokliu atramos ar nesurudyjusios.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 13)
Mercedes-Benz modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Kompaktiniai  A klasėA klasėA klasėA klasė
   CLA klasėCLA klasėCLA klasė
  Vidutiniai C klasėC klasėC klasėC klasėC klasė
  Dideli E klasėE klasėE klasėE klasėE klasė
    EQE
  Reprezentaciniai S klasėS klasėS klasėS klasėS klasė
    EQS
  Kupė CL klasėCL klasėCL klasėS klasė Coupe 
 CLK klasėCLK klasė  CLE klasė
  CLC klasė   
  Keturduriai kupė   CLS klasėCLS klasėCLS klasė 
   AMG GT 4 durų kupė
  Kabrioletai SL klasėSL klasėSL klasėSL klasė SL klasė
  Roadsteriai  SLK klasėSLK klasėSLK klasė 
  Mini krosoveriai    GLA klasėGLA klasė
    EQA
  Krosoveriai   GLK klasė GLB klasėGLB klasė
   GLE klasė CoupeGLE klasė Coupe
   GLC klasėGLC klasė
   GLC klasė CoupeGLC klasė Coupe
    EQB
    EQE SUV
  Dideli krosoveriai     EQS SUV
  Visureigiai  M klasėM klasėM klasėGLE klasė
   EQC 
  Dideli visureigiai G klasėG klasė
  GLS klasėGLS klasėGLS klasė
  Pikapai    X klasė 
  Mini vienatūriai   B klasėB klasėB klasė
  Vienatūriai   R klasė  
  Dideli vienatūriai    EQV
  Sportiniai    AMG GT AMG GT
  Supercar   SLR McLarenSLS AMG  
  Daugiatiksliai   Vaneo   
  VianoV klasė
    EQT
  Komerciniai SprinterSprinterSprinter
 VitoVitoVito
   CitanCitan
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.