+ Dėti nemokamą skelbimą
Visos markės
Markės
Skelbimų paieška
Metai
- X
  • nuo
  • Nuo 2024
  • Nuo 2023
  • Nuo 2022
  • Nuo 2021
  • Nuo 2020
  • Nuo 2019
  • Nuo 2018
  • Nuo 2017
  • Nuo 2016
  • Nuo 2015
  • Nuo 2014
  • Nuo 2013
  • Nuo 2012
  • Nuo 2011
  • Nuo 2010
  • Nuo 2009
  • Nuo 2008
  • Nuo 2007
  • Nuo 2006
  • Nuo 2005
  • Nuo 2004
  • Nuo 2003
  • Nuo 2002
  • Nuo 2001
  • Nuo 2000
  • Nuo 1999
  • Nuo 1998
  • Nuo 1997
  • Nuo 1996
  • Nuo 1995
  • Nuo 1994
  • Nuo 1993
  • Nuo 1992
  • Nuo 1991
  • Nuo 1990
  • Nuo 1989
  • Nuo 1988
  • Nuo 1987
  • Nuo 1986
  • Nuo 1985
  • Nuo 1984
  • Nuo 1983
  • Nuo 1982
  • Nuo 1981
  • Nuo 1980
  • Nuo 1979
  • Nuo 1978
  • Nuo 1977
  • Nuo 1976
  • Nuo 1975
  • Nuo 1974
  • Nuo 1973
  • Nuo 1972
  • Nuo 1971
  • Nuo 1970
  • Nuo 1969
  • Nuo 1968
  • Nuo 1967
  • Nuo 1966
  • Nuo 1965
  • Nuo 1964
  • Nuo 1963
  • Nuo 1962
  • Nuo 1961
  • Nuo 1960
  • Nuo 1959
  • Nuo 1958
  • Nuo 1957
  • Nuo 1956
  • Nuo 1955
  • Nuo 1954
  • Nuo 1953
  • Nuo 1952
  • Nuo 1951
  • Nuo 1950
  • iki
  • Iki 2024
  • Iki 2023
  • Iki 2022
  • Iki 2021
  • Iki 2020
  • Iki 2019
  • Iki 2018
  • Iki 2017
  • Iki 2016
  • Iki 2015
  • Iki 2014
  • Iki 2013
  • Iki 2012
  • Iki 2011
  • Iki 2010
  • Iki 2009
  • Iki 2008
  • Iki 2007
  • Iki 2006
  • Iki 2005
  • Iki 2004
  • Iki 2003
  • Iki 2002
  • Iki 2001
  • Iki 2000
  • Iki 1999
  • Iki 1998
  • Iki 1997
  • Iki 1996
  • Iki 1995
  • Iki 1994
  • Iki 1993
  • Iki 1992
  • Iki 1991
  • Iki 1990
  • Iki 1989
  • Iki 1988
  • Iki 1987
  • Iki 1986
  • Iki 1985
  • Iki 1984
  • Iki 1983
  • Iki 1982
  • Iki 1981
  • Iki 1980
  • Iki 1979
  • Iki 1978
  • Iki 1977
  • Iki 1976
  • Iki 1975
  • Iki 1974
  • Iki 1973
  • Iki 1972
  • Iki 1971
  • Iki 1970
  • Iki 1969
  • Iki 1968
  • Iki 1967
  • Iki 1966
  • Iki 1965
  • Iki 1964
  • Iki 1963
  • Iki 1962
  • Iki 1961
  • Iki 1960
  • Iki 1959
  • Iki 1958
  • Iki 1957
  • Iki 1956
  • Iki 1955
  • Iki 1954
  • Iki 1953
  • Iki 1952
  • Iki 1951
  • Iki 1950
Pasirinkti Visi metai
Kaina
- X
  • nuo
  • Nuo 150
  • Nuo 300
  • Nuo 500
  • Nuo 1000
  • Nuo 1500
  • Nuo 2000
  • Nuo 2500
  • Nuo 3000
  • Nuo 3500
  • Nuo 4000
  • Nuo 5000
  • Nuo 6000
  • Nuo 7000
  • Nuo 8000
  • Nuo 9000
  • Nuo 10 000
  • Nuo 12 500
  • Nuo 15 000
  • Nuo 17 500
  • Nuo 20 000
  • Nuo 25 000
  • Nuo 30 000
  • Nuo 45 000
  • Nuo 60 000
  • iki
  • Iki 150
  • Iki 300
  • Iki 500
  • Iki 1000
  • Iki 1500
  • Iki 2000
  • Iki 2500
  • Iki 3000
  • Iki 3500
  • Iki 4000
  • Iki 5000
  • Iki 6000
  • Iki 7000
  • Iki 8000
  • Iki 9000
  • Iki 10 000
  • Iki 12 500
  • Iki 15 000
  • Iki 17 500
  • Iki 20 000
  • Iki 25 000
  • Iki 30 000
  • Iki 45 000
  • Iki 60 000
Pasirinkti Visos kainos
Rida
- X
  • nuo
  • Nuo 2500
  • Nuo 5000
  • Nuo 10 000
  • Nuo 20 000
  • Nuo 30 000
  • Nuo 40 000
  • Nuo 50 000
  • Nuo 60 000
  • Nuo 70 000
  • Nuo 80 000
  • Nuo 90 000
  • Nuo 100 000
  • Nuo 125 000
  • Nuo 150 000
  • Nuo 175 000
  • Nuo 200 000
  • Nuo 225 000
  • Nuo 250 000
  • Nuo 300 000
  • Nuo 350 000
  • Nuo 400 000
  • Nuo 450 000
  • Nuo 500 000
  • iki
  • Iki 2500
  • Iki 5000
  • Iki 10 000
  • Iki 20 000
  • Iki 30 000
  • Iki 40 000
  • Iki 50 000
  • Iki 60 000
  • Iki 70 000
  • Iki 80 000
  • Iki 90 000
  • Iki 100 000
  • Iki 125 000
  • Iki 150 000
  • Iki 175 000
  • Iki 200 000
  • Iki 225 000
  • Iki 250 000
  • Iki 300 000
  • Iki 350 000
  • Iki 400 000
  • Iki 450 000
  • Iki 500 000
Pasirinkti Visos ridos
Darbinis tūris
- X
  • nuo
  • Nuo 0.8
  • Nuo 1
  • Nuo 1.1
  • Nuo 1.2
  • Nuo 1.3
  • Nuo 1.4
  • Nuo 1.5
  • Nuo 1.6
  • Nuo 1.7
  • Nuo 1.8
  • Nuo 1.9
  • Nuo 2
  • Nuo 2.1
  • Nuo 2.2
  • Nuo 2.3
  • Nuo 2.4
  • Nuo 2.5
  • Nuo 2.6
  • Nuo 2.7
  • Nuo 2.8
  • Nuo 3
  • Nuo 4
  • Nuo 5
  • Nuo 8
  • iki
  • Iki 0.8
  • Iki 1
  • Iki 1.1
  • Iki 1.2
  • Iki 1.3
  • Iki 1.4
  • Iki 1.5
  • Iki 1.6
  • Iki 1.7
  • Iki 1.8
  • Iki 1.9
  • Iki 2
  • Iki 2.1
  • Iki 2.2
  • Iki 2.3
  • Iki 2.4
  • Iki 2.5
  • Iki 2.6
  • Iki 2.7
  • Iki 2.8
  • Iki 3
  • Iki 4
  • Iki 5
  • Iki 8
Pasirinkti Visi tūriai
Galia
- X
  • nuo
  • Nuo 44 KW (60 AG)
  • Nuo 55 KW (75 AG)
  • Nuo 66 KW (90 AG)
  • Nuo 74 KW (100 AG)
  • Nuo 85 KW (116 AG)
  • Nuo 96 KW (130 AG)
  • Nuo 110 KW (150 AG)
  • Nuo 147 KW (200 AG)
  • Nuo 184 KW (250 AG)
  • Nuo 223 KW (303 AG)
  • Nuo 235 KW (320 AG)
  • Nuo 263 KW (358 AG)
  • Nuo 279 KW (379 AG)
  • Nuo 296 KW (402 AG)
  • Nuo 340 KW (454 AG)
  • iki
  • Iki 44 KW (60 AG)
  • Iki 55 KW (75 AG)
  • Iki 66 KW (90 AG)
  • Iki 74 KW (100 AG)
  • Iki 85 KW (116 AG)
  • Iki 96 KW (130 AG)
  • Iki 110 KW (150 AG)
  • Iki 147 KW (200 AG)
  • Iki 184 KW (250 AG)
  • Iki 223 KW (303 AG)
  • Iki 235 KW (320 AG)
  • Iki 263 KW (358 AG)
  • Iki 279 KW (379 AG)
  • Iki 296 KW (402 AG)
  • Iki 340 KW (454 AG)
Pasirinkti Visos galios
Ypatumai
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti
1138 iš 1939
Mercedes-Benz G klasė (W461) 1990 - 2018
Mercedes-Benz G klasė, (W461) 1990 - 2018TOP 10
53Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.618% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)Viso įvertinimų: 3
33% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.3)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)21% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Benzinas: 5.0 - 5.4 litroDyzelinas: 2.7 - 4.0 litro
-20%
Mercedes-Benz G klasė (W461) 1990 - 2018Mercedes-Benz G klasė (W461) 1990 - 2018Mercedes-Benz G klasė (W461) 1990 - 2018Mercedes-Benz G klasė (W461) 1990 - 2018Mercedes-Benz G klasė (W461) 1990 - 2018Mercedes-Benz G klasė (W461) 1990 - 2018Mercedes-Benz G klasė (W461) 1990 - 2018
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Galimybė važiuoti bet kokioje bekelėje
  • Aukščiausios kokybės surinkimas ir kokybiška konstrukcija
  • Nesenstantis ir laikui nepavaldus dizainas
TRŪKUMAI
  • Brangus nupirkti
  • Galimybės bekelėje dažniausiai nenaudojamos
  • "Show off" automobilis
  • Nestabilus kelyje lyginant su konkurentais
Mercedes-Benz G-klasė yra keturiais ratais varomas didelis išskirtinis visureigis. Jis buvo projektuotas kaip karinis visureigis, o nuo 1979 metų buvo pristatyta ir civilinė visureigio versija. Suprojektuotas, kad būtų itin tvirtas, patikimas, tikras visureigis šis automobilis turi visus tris blokuojamus diferencialus (vienas iš kelių šią savybę turinčių visureigių parduodamų JAV rinkoje). 1990 metais G-klasė buvo atnaujinta, nors iš išorės dizainas išliko nedaug pakitęs – grubus ir kampuotas, tačiau jis įgavo visiškai naują interjerą su medienos akcentais ir odinėmis sėdynėmis. Kitos naujovės buvo stabdžių ABS, nuolatinė 4WD sistema su blokuojamais diferencialais. Buvo gaminama ir galingoji AMG versija su 5.5 litro V8 varikliu ir 373 kW/507 AG galia, maksimalus sukimo momentas - 700 Nm. Didelis automobilis geba įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 5.5 sekundės ir pasiekia 210 km/h maksimalų greitį, kuris yra elektronikos pagalba apribotas.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Automobilis be didesnių dizaino pakeitimų buvo gaminamas nuo pat 1979 metų.

G500 versija buvo naudojama kaip popiežiaus automobilis nuo 2008 metų:



Dubajaus šeichas Mohammed bin Rashid Al Maktoum turi Mercedes-Benz G55 AMG su valstybiniu numeriu „Dubai 1“.

G klasė labai plačiai naudojama kaip karinis įvairios paskirties automobilis įvairių šalių kariuomenėse:



Tokį Mercedes vairuoja Holivudo aktoriai Brad Pitt, Renee Zellweger, Kim Kardashian ir NBA žvaigždė Lamar Odom:


Brad Pitt


Kim Kardashian


Lamar Odom
Mercedes-Benz G klasė skelbimai
Filtruoti atsiliepimus:
         
Atsiliepimų: 3
Darius Wagon | 2024-09-12
Svajonių automobilis
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Išvaizda, patikimumas, tikras visureigio pravažumas, degalų sąnaudos priimtinos, konstrukcijos ir surinkimo kokybė vokiškai puiki, pakaba patikima, patogi bagažinė
Garso izoliacija ir vidaus erdvė - minusai
Mano 2014 metų gamybos, rida vos 108000 km. Automobilis atrodo super – juodas, dažų kokybė puiki, kėbulas blizga kaip priklauso, atrodo kietai. Tačiau vairavimo savybės neitin puikios. Pastaruosius kelerius metus važinėjau BMW 525i E60, BMW 528i f10, nauju Subaru Forester, o dabar šį, tai skirtumas juntamas. Šiaip automobilis šaunus. Nors gabaritai atrodo didžiuliai, tačiau realiai jis nėra toks didelis – viduje ranka nesunkiai pasiekiu keleivio dureles, o parkavimui užtenka gana nedaug vietos, kaip įprastam automobiliui. Kelyje važiuoji tarsi oro burbule – 90 procentų automobilių pagarbiai prasilenkia ir vos įjungus posūkio signalus lengvai įleidžiamas į eismą :) Nors pats vairuoju mandagiai ir pagarbiai, bet G vagone jautiesi kaip kultūringiausioje vairuotojų visuomenėje :D :D Kalbant apie važiavimo savybes, automobilis neblogai laiko kelią ant lygaus asfalto. Jeigu yra daug duobių ir nelygumų, tai pajauti, kad pakaba šiek tiek kietoka, nors tikriausiai taip yra ir dėl didelių R20 ratų. Bet visumoje važiuoja kaip tipiškas mersedesas, be didelių priekaištų. Važiavau kelis kartus po 500 - 800 km per dieną, pasirodo sėdynė labai labai patogi. Mano 180 plius cm ūgiui sėdynė pritaikyta gerai, nugara nė kiek nepavargo. Net ir turėtame BMW f10 greitkelyje nugara įsiskaudėdavo. Aišku visureigis turi super patogią sėdėjimo poziciją su puikiu matomumu, išskyrus galinį veidrodėlį kuriame vaizdas labai ribotas dėl atsarginio rato ant bagažinės. Tiesą sakant niekada nevažiavau greičiau nei 150 km/h, tiesiog nenorėjau, nežinau kaip automobilis elgtųsi prie didelių greičių. Patogus greitis man 120-130. Sąnaudos vidutiniškai gaunasi 10-13 litrų dyzelio priklausomai nuo miesto-užmiesčio, vasaros-žiemos režimo. Minimali temperatūra, kurioje teko automobiliui „nakvoti“ buvo -20, ryte užsivedė be problemų. Prie tokios temperatūros salonas sušilo labai neblogai, vienintelis dalykas, kad galiniai šoniniai langai iš vidaus buvo šiek tiek padengti šerkšnu. Užvedus dyzelinis variklis įkaista negreitai, dažniausiai vasarą užvedus tuščiąja eiga kelias minutes pašildau arba lėtai prasivažiuoju kol rodyklė pajuda nuo 40 laipsnių. Žiemą pašildau 5 minutes. Automobilis tepalo visiškai nevartoja– niekada jo nepildžiau. Kai nupirkau mašiną, pirmą savaitę pasikeiciau visas alyvas ir filtrus. Keičiau vairo kolonėlę, dėjau vairo mechanizmo remkomplektą, dėjau vokiškus ventiliuojamus stabdžių diskus, trinkeles. Vairą apsiuvau Nappa oda, nes sena oda buvo susidėvėjusi. Atrodo tiek. Ai, dar viena problemų ta, kad po smarkaus lietaus arba po plovimo vanduo prasiskverbia po vairuotojo ir keleivio kilimu. Problemos dar neradau. Kartais sutrinka pastovaus greičio palaikymo sistema ir greičio reguliatorius. Šitus naudoju kasdien, nustatau tiek, kad nepažeisčiau greičio, nes šiais laikais nežinau iš kur gausi foto. kokį kartą per mėnesį autopilotas vis nesuveikia, užkuriu mašiną per naują ir vėl viskas gerai. Garso izoliacija nėra labai gera, pas mane kažkas buvo daryta su išmetimu, todėl girdžiu jį visą laiką. Šiaip automobilis labai patikimas, patogus, jame jautiesi saugus. Vienodai patogu ir žiemą, ir vasarą, ir mieste ir gamtoje. Žinoma pritraukia daug dėmesio, kartais tai sukelia diskomfortą, ypač jei atvažiuoji į kokį mažesnį miestelį ar kaimą. Vienintelis trūkumas yra tas, kad per mažai vietos galinėse sėdynėse, net paaugliams. Pas mane dukra sėdi tiesiai už manęs ir jai aiškiai neužtenka vietos. Šiaip automobilis tikrai šaunus, nenuvylė.
Pilnas atsiliepimas...
darius | 2010-04-15
nepakeiciamas
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
nepakartojamas pravazumas
brangus remontas bei islaikymas
nevaziaves geresniu auto kaip mb-g, pravazumas kaip rusu viliuko, net metro pusnis paima ziema, nepakeiciamas auto, ir gana prabangus, pameginkit tokiu palakstyt ziema ir neduok dieve reikes remonto, as jau zinau kiek kainuoja jo remontas, o ir yvairus menkniekiai nepigus. priklauso kaip ji priziuri, pvz dyzeliukas nera lepus ir gana patvarus tik reikia prisiziureti, ir nemaisykite jog tai ne benzinas, tad ir daznas jo "smaugimas" nera gerai kaina krenta nuvaziavus kiekviena kilometra, eksplotacija kaip gero eso, bet juk kiekvienas kuris perka toki auto sita puikiai zino kiek kas kainuoja, pvz apsaugos ant posukiu prieki ir gale 800lt/kompl. tai patys pagalvokite,ar jums reikia auto kuriuo butu malonu vaziuoti ir grazu paziureti,ar reikia kokio golfuko kurio viso remontas 300l.? jusu teise rinktis zmogau jaigu perki toki auto, gerai patikrink savo saskaita, cia tikras mersas, ne ponu mersas su begalem pribumbasu.
Pilnas atsiliepimas...
Niko | 2010-04-09
Vienas is geriausiu
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Išskirtinis automobilis, kuris nepaves bet kokiom sąlygom
Gal kai kam bus nepatogu važinėti mieste, nes yra pakankamai didelis, nors ir manevringas. Aišku didelės kuro sąnaudos ir brangi eksloatacija.
Galima drąsiai teigti, kad sis automobilis yra savo klasės flagmanas, kuriame suderintas komfortas ir offroad'as. 2,7 cdi šiam automobiliui yra per silpnas, tačiau ekonomiškas motoras, pakankamai patvarus. 4.0 cdi yra labai nevykęs variantas ir ne tik G klasėje, bet visuose Mercedes-benz automobiliuose. Be galo dinamiškas, tačiau nepatvarus, turintis daug elektronikos trūkumų variklis. 5.0 variklis yra galima sakyti amžinas. Gedimų pasitaiko retai, jei eksploatuojamas pagal taisykles. Dinamikos jam pakanka. Na, kuro sąnaudos šiek tiek kanda. 5,5 AMG. Pats galingiausiais. Su šituo važiuoti neteko, bet kas važiavo tepasakė: -Nerealu. Eksploatacija kelis kartus brangesne, nei paprasto 5.0 variklio, kuro sąnaudos šiek tiek didesnės. Eksploatacija pakankamai brangi, lyginant su kitai visureigiais. AMG modeliui grubiai sakant standartines G klases kainas reikia padauginti iš 3. Būtinai tikrinti serviso istoriją. Patikrinti pagrindinius agregatus, nes galima turėti didelių bėdų.
Pilnas atsiliepimas...
 
Mercedes-Benz modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
34567890123456789012345678901234
  Kompaktiniai  A klasėA klasėA klasėA klasė
   CLA klasėCLA klasė
  Vidutiniai C klasėC klasėC klasėC klasėC klasė
  Dideli E klasėE klasėE klasėE klasėE klasėE klasė
    EQE
  Reprezentaciniai S klasėS klasėS klasėS klasėS klasė
    EQS
  Kupė CL klasėCL klasėCL klasėS klasė Coupe 
 CLK klasėCLK klasė  CLE klasė
  CLC klasė   
  Keturduriai kupė   CLS klasėCLS klasėCLS klasė
   AMG GT 4 durų kupė
  Kabrioletai SL klasėSL klasėSL klasėSL klasė SL klasė
  Roadsteriai  SLK klasėSLK klasėSLK klasė 
  Mini krosoveriai    GLA klasėGLA klasė
    EQA
  Krosoveriai   GLK klasė GLB klasė
   GLE klasė CoupeGLE klasė Coupe
   GLC klasėGLC klasė
   GLC klasė CoupeGLC klasė Coupe
    EQB
    EQE SUV
  Dideli krosoveriai     EQS SUV
  Visureigiai  M klasėM klasėM klasėGLE klasė
   EQC
  Dideli visureigiai G klasėG klasė
  GLS klasėGLS klasėGLS klasė
  Pikapai    X klasė
  Mini vienatūriai   B klasėB klasėB klasė
  Vienatūriai   R klasė  
  Dideli vienatūriai    EQV
  Sportiniai    AMG GT 
  Supercar   SLR McLarenSLS AMG  
  Daugiatiksliai   Vaneo   
  VianoV klasė
    EQT
  Komerciniai  SprinterSprinterSprinter
 VitoVitoVito
   CitanCitan
  34567890123456789012345678901234
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

Mercedes-Benz G klasė TOP KONKURENTAI
STRAIPSNIAI
VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Skaičiuoti

Toliausiai nuvažiuojantys

TOP elektromobiliai

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Saičiuoti

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Žiūrėti

Taršos mokesčio lentelė

Žiūrėti

Greičio matuoklių žemėlapis

Žiūrėti

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
© Autoasas.lt 2007-2024

Turite klausimų? Skambinkite arba rašykite: +370 648 62992 | info@autoasas.lt

Avarinis.lt Automobile-data.com Carmaniac.co.uk Goldforsoul.com CVkodas.lt