Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mercedes-Benz S klasė, (W140) 1991 - 1999
5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.8)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Manoma, kad šio automobilio sukūrimas kainavo daugiau nei vieną milijardą dolerių.
Tai buvo didžiausias Mercedes modelis ir paklausiausias prabangus sedanas pasaulyje.
Tai pirmas automobilis turintis degalų įpurškimą, saugos oro pagalves, stabdžių ABS, elektroninę stabilumo kontrolę, traukos kontrolę, navigacinę sistemą, parkavimo sensorius, saugos diržų įtempiklius ir eilę kitų naujovių
Brunėjaus sultonui pagal užsakymą buvo pagaminti S klasės universalai, kurių priekinė dalis uvo paimta iš CL modelio, galinė buvo S klasės ir E klasės universalo hibridas. Ir šis automobilis turėjo AMG 7.3 V12 variklį, kuris šiaip jau S klasės sedane nebuvo montuojamas:
.jpg)
.jpg)
S klasės Mercedes automobilyje 1996 metais žuvo princesė Diana.
Tai buvo didžiausias Mercedes modelis ir paklausiausias prabangus sedanas pasaulyje.
Tai pirmas automobilis turintis degalų įpurškimą, saugos oro pagalves, stabdžių ABS, elektroninę stabilumo kontrolę, traukos kontrolę, navigacinę sistemą, parkavimo sensorius, saugos diržų įtempiklius ir eilę kitų naujovių
Brunėjaus sultonui pagal užsakymą buvo pagaminti S klasės universalai, kurių priekinė dalis uvo paimta iš CL modelio, galinė buvo S klasės ir E klasės universalo hibridas. Ir šis automobilis turėjo AMG 7.3 V12 variklį, kuris šiaip jau S klasės sedane nebuvo montuojamas:
S klasės Mercedes automobilyje 1996 metais žuvo princesė Diana.
Mercedes Benz w140 S320 |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Kokybe.Dinamika.Saugumas. Medziagos.Surinkimas.Istorija.Legenda.
Uzleidus-surudis.Todel antikorozija privaloma. Laidai sudules-nusipirkus perinstaliuoti. Originalios dalys tikrai nepigios.
|
Variklio darbinis tūris, l: 3,2
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 15,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Didelis,patogus,labai kokybiskai padarytas,medziagos naturalios puikios,net vaziuojant apie 200 km h greiciu greitis beveik nesijaucia.Garso izoliacija fantastiska.Auganti verte siu automobiliu. Megsta rudyti sparnai,kitos vietos po moldingais. Todel reikia nusipirkus iskart daryti rimta antikorozija.Islaikymas kiek brangesnis nei Audi 80. Bet padarius darbus kokybiskai -ilgai pamirsi apie servisus. Automobilis nepaprastai patogus,dinamiskas,sakoma,kad 3 litram truksta jegos-nepasakyciau.Vazinejau ir su 5 litru ir 4 litru. Akivaizdaus skirtumo nelabai juntama. Isibegejimo prasme iki 100km h su 5 litriu skiriasi 1 sekunde su 6 litriu skiriasi 2 sekundem. Patys spreskit ar tai esmingi skirtumai. Duju vidutiniskai kulturingai vaziuojant ima 13 litru 100 km. Misriu rezimu apie 16 litru. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Mercedes w140 S320, 170kw, 231a/g. Fantastiška mašina. Pirkau 2013 metais. Tik kaip pramogai. Žiemom nevažinėju. Stovi po stogu. Nusipirkus iškart buvo atlikti sekantys darbai; elektronikos keleta problemų (abs daviklis, liukas. lango pakėlėjas), tepalai,antikorozinis pilnas, priekiniš stabdžių diskai, kaladeles, skersines traukes amortizatorius,svytuokles ivores,galines kaladeles,zvakes,silumos cirkuliacijos siurbliukas skriejikas,termotatas,variklio sk laidu perinstaliavimasgazo sklendes valymas,gazo sklendes bloko keitimas. Po keleriu metu centrinio siurbliukas (kompresorius). Darbai kainavo apie 2000 euru. |
| Patarimai perkančiajam |
| Stovis stovis ir dar karta stovis. Net ne variklio galingumas. Patikrinti ar viskas kas privalo veikti veikia (elektra).Nepirkti ir net neziureti "modifikuotu","patiunintu" masinu. Da Vincio paveikslo juk nepirktumet "pamodifikuoto:) :) .Atidziai apziureti salona,detales,kiek ,kas ,kur nutrinta ar daug ar nedaug. Ar gerai veikia centrinio siurbliukas (ar islenda radio antena,parktronikai ankstesniuose,galines sedynes galvos atramos ar nukrenta paspaudus mygtuka,duru pritraukejai jei yra tt) Net neziurekite ,kuriu kainos zemesnes nei 5000 euru. Jei pavyks-negalesit atsidziaugti! |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 4)
Mercedes-Benz S klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
