| 2019-12-08 |
|
Audi 80 1.8S Sport
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Neužmušamas
Senas modelis
|
nera blogo įvertinimo šiai mašinai, pilnai atlaiko (mano patirtis) plytines sienas, fūras ir visas remontas kainavo 30eur. Variklis - važinek be tepalo, antifrizo - neužmušamas, kad ir kaip norejau pribaigt šitą mašiniuką - jis vis dar rieda.. Imt ir negalvot, šitoj mašinoj su 1.8 varikliu, defektų nera.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Andrius | 2017-04-18 |
|
Audi 80, 1990 m. 1.8 benzinas-dujos
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Išlaikymo kaštai, ekonomija
Senas
|
Naudota vokiška legenda, jau atgyvenusi savo geriausius laikus ir toliau naudojama gyvena savo priešmirtinį gyvenimą veždama ir važiuodama. Pirkta 2000 m. auto turguje, ištikimai tarnauja jau 17 metų. Eksploatuojama nebrangiai, nes detalių kiekvienoj tarpuvartėj galima rasti. Per netrumpą gyvavimą keisti tepalai, filtrai, stabdžių trinkelės, sailentblokai, vairo traukės, stabilizatoriaus traukės, amortizatoriai (daug važinėjama žvyrkeliais), nupirkus įdėtos pirmos kartos "šlanginės" dujos. Pakeistos dvi vandens pompos, skirstymo diržas, sankaba, sudužęs priekinis žibintas, užvedimo spynelė. Dabar automobilio rida ~ 250 k. km. - nuplyšo salonas, nukrito medžiaginės lubos. Bet važiuoja ir tiek. Pergyveno nemažai kitų turėtų šeimos automobilių. Vokiška auto klasika - pirkti tik jei patinka šis modelis ir rasit gerai išlaikytą.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Karolis | 2015-12-21 |
|
Geriausia bleka ūkyje.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas, ekonomiškas, geras darbininkas ūkyje.
Komfortas, valdymas.
|
Turiu jau 3 metus, ir nesiskundžiu, kas dieną po 14km. žvirkeliu duobėtu keliu važinėju, tai nustebau kaip nereikia tvarkyti pakabos. Vienu žodžiu ūkine mašina... Variklis 1,8s labai geras, gedimu nebuvo, tik reikia pasikeiti tepalus ir filtrus ir vėl kaip naujas. Pirkdami tikrinkit varikli, ar yra kompresija, ar traukia....
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| audi80 | 2015-01-31 |
|
1,6 d
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
audi, grazi isvaizda,patvari
pasenes modelis, jau pradeda viskas byret
|
Turiu daug metu. Patikimas auto.su turbina 1,6 turbodyzelis. Geras variklis Dar neparduota bet nuvertejo daug bet daug metu pas mane Pasenes modelis sena masina bet patvari. Jau neverta pirkt sena
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| dominykas | 2015-01-17 |
|
audi 80 b2 1986 perechodas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
istvermingas, patikimi varikliai, kuro sanaudos, bagazine palyginus su bulka tai talpi, istverminga vaziuokle, gerai atrodo masina, mazai ir retai gendanti masina :)
del amziaus elektra kvailiuoja, rudeles, dureliu rankeneles niekamtikusios, gale truksta biski vietos
|
Mano tevas turejo audi 80 1986 perechoda kuris buvo neblogas auto. Turejome apie 14 metu sia masina. Siaip masinai daug kas nebuvo daryta ar remontuota tiktais dujine iranga buvo sumontuota nes bendzinu nebevaziavo ir siokie tokie smulkus kosmetiniai remontai ( keistas desinis veidrodelis, galine lempa, antena...). Su dujomis variklis daug nevalgydavo tai ir daug sutaupydavome.
Masina turejo pora rudeliu. masina kartais turedavo elektros problemu valituvu riele buvo sudegusi tai valituvai kvailiuodavo, tachometras irgi kvailiuodavo tai reikedavo pabelsti i ji ir vel veikdavo nors ka reikia noreti kai masina yr tokio amziaus bet masina buvo vistiek super ir isspresti sias problemas daug nekainavo. vaziuokle per visus 14 metu buvo remontuojama gal karta :) Variklis tikrai geras(1.8; 66kw; ne karbiuratorius), tiktais karta variklis nustojo veikti benzinu ir niekaip neissiaiskino kas buvo blogai tai tevas pats susimontavo dujine iranga apie 2004 metais tai 10 metu pravaziuota buvo tiktais su dujomis ir dideliu problemu variklis neturejo tai variklio istverme tikrai ispudinga ir vertas pagyrimo. Variklis labai taupus daug nevalgydavo duju. kaip ir visi kiti keiciami dalykai: dirzai, tepalai, zvakes, saugikliai, antifryzas, stabdziu kaladeles... masinos dalys yr gal pigios ziureti ar neturi rudziu, ar dirba benzinu ir dujomis, ar elektra veikia( valytuvai, pecius ...), ar normaliai atsidaro dureles, kad nebutu uzsikirtes bagazines atidarymo mechanizmas
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Saulius | 2014-11-17 |
|
audi 1.6d
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
ekonomiskumas, patvarumas
nepatogus ilgoms kelionems
|
Bendrai kalbant automobilis visais atzvilgiais pasenes (salonas, kebulas, variklis, pakaba), taciau ekonomiskas, patikimas, nereikalaujantis daznu remontu ir pinigu. 1.6 dyzelis 40kw. variklis silpnas ir vangus, taciau labai ekonomiskas. Jokiu problemu nekeliantis. Eksplotacijos kastai lyginant su kitais automobiliais labai mazi. Detaliu galima nebrangiai uzsisakyti internetinese autodaliu parduotuvese (filtrai, tepalai), kitas dalis priklausomai nuo mazgu galima pirkti tiek naujas tiek devetas, ju pasirinkimas didelis, kainos zemos. jeigu reikalingas pigus, ekonomiskas ir patvarus automobilisdarbui arba trumpoms kelionems is tasko a i taska b tai puikus pasirinkimas uz nedidele kaina.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Audikis | 2014-07-08 |
|
Audi 80 "Bulka"
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Pigus remontas, nerūdyja, nėra jokios kibernetikos, nors bulka 1990 m. granatos dar gamyklinės, pakeičiu tik gumas.
Silpnoka važiuoklė
|
Turiu savo bulką jau kokie 7 metai ir nežadu parduoti.Patikimas darbinis arkliukas, jokios kibernetikos, bagažinė talpi ( sustatau stačius du 28 litrų bidonus), svarbiausia beveik nerūdyja.. Pagrindinė bėda važiuoklė, bet kai dalys nebrangios didelių problemų nematau. Ir aplamai bulkos remontas pigus, patogus ir greitas. Kaime gyvendamas ją drožk ir drožk Kaip ir visiems auto svarbiausias dėmesys varikliui. Važiuoklę kad ir bus kokių nors problemų susiremontuosi nebrangiai ir iš savo kišenės, vis tiek po gero pusmečio reikės vėl tvarkyt
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Darius | 2014-04-12 |
|
Audi 80 2.0E
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
galingas, stabilus, patikimas
bagažinė, labai karšta vasarą
|
Tikrai kantrus automobilis, nekelia jokių problemų važiuojant ir po miestą ar kelionėje. 2.0E 83 kW variklis be problemų leidžia važiuoti 140 km/h ir dar lieka galios.Priekinė važiuoklė silpnoka, kad ir viską sutvarkius po kiek laiko vėl kažkas kliba. Lempų laikikliai visi nulūžinėję. Vairuotojo pusėje dažnai kaupiasi vanduo po kilimėliais. Bagažinė atrodo lyg ir didelė bet ką nors įkišti sudėtinga. Iš esmės jeigu išvaizda būtų geresnė tikrai nekeisčiau. Įstačius dujas benziną praktiškai užmiršau, nes pradėjo šokinėti apsukos, užsisiurbti, įmetus laisvą pavarą užgesdavo ir tt. Ant dujų veikia puikiai. Tiesa žiemą ant benzino vedasi. Iš pradžių tas erzino, bet kuriu tiesiai ant dujų ir nesuku galvos, pravažiavau taip jau 70k ir nieko neatsitiko. Kaip tokių metų ir tokios kainos auto tikrai važiuoja patikimai ir ekonomiškai. Dalys pigesnės nei dviračio. Svarbu kad nebūtų daužtas, nes iškart rūdyja. Kaupiasi vanduo vairuotojo pusėje po kilimėliais.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Darius | 2013-04-16 |
|
Audine Bulka
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Pigi, lengvai remontuojama net kieme, ekonomiska
Korozija, jei dauzta.
|
Pats vazineju su Bulka, todel galiu daug apie ja papasakoti. :) Manoji Bulka 1.8 benzina-dujos 1991 metu. Tai vienintele is Audi, kuria galima laikyti tanku. Protingai vaziuojant, galima iveikti tokius kelius, kuriu kita masina niekada neiveiks. Vaziuokle prastoka, bet investavus-minksta ir patikima. Problemu kyla su elektronika. Amzius daro savo. Variklis-neuzmusamas. Darbinis arkliukas, ypac kaime. Variklis patikimas. Priziurimas niekada nepaveda. Pigios detales, paprastas remontas, ekonomiska.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Romka | 2013-04-10 |
|
Vokiškas tankas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ilgaamžiškas, patvarus, pigus remontas
Važiuoklė, bagažinė, valdymas
|
Audi 80 1.6 td - mano pirmasis auto. Pardaviau prieš kelias savaites net gaila pasidarė kai atėjo laikas parduoti. Stovėjo pusę metų nenaudojama, nes buvo nupirktas kitas auto. Po žiemos kai atėjo laikas parduoti užkuriau be problemų.
Visų pirma reiktų pagirti salono medžiagas, kurios yra superilgaamžiškos. Maniškė buvo 91 metų, bet nei plastamasės nei sėdynės niekur nebuvo nusitrynę. Kas keisčiausia, kad kol važinėjau viskas buvo ok, bet pastovėjus pusę metų gale atsikabino lubos. Prieš tai buvo atsikabinę durelių apmušalas, bet problema buvo išspręsta atsuktuvo pagalba. Tiesiog užkišau medžiagą už plastmasės ir tiek. Reiktų pastebėti, jog po lubom ir durelių medžiagom randasi kažkokia labai bjauri rudai oranžinė substancija kuri labai viską teplioja ir sunkiai atsiplauna. Gal ten klijai tiksliai nežinau.
Kalbant apie saloną pagirtina, jog yra nemažai vietų kur pasidėti daiktus, bet bėda ta jeigu susidėdi per vidury tarp sėdynių ant staigesnio posūkio tie daiktai iš ten išlekia ir atsiduria kažkur po keleivio sėdyne.
Tikriausiai silpiausia šios mašinos vieta yra bagažinė, kuri nepasižymi nedideliu tūriu, bet dar labiau padėtį apsunkina kairėj pusėj stovinti zapaskė ir bakas esantis tiesiai už sėdynių. Kažkada sugebėjau užsitrenkti raktelius mašinoj, bet bagažnikas buvo atrakintas, galvojau kažkaip pasiekti raktelius iš bagažinės kadangi jie gulėjo ant galinės sėdynės bet po neilgų bandymų supratau, jog tai misija neįmanoma. Esant tokiai mažai bagažinei važiuoti keturiem žmonėm su šia mašina stovyklauti praktiškai neįmanoma, kadangi daiktai netilps į bagažinę ir teks juos krauti į saloną. Važiuojant į Latvijos kempingą vos sutalpinom dviejų žmonių daiktus tiek bagažinėj tiek salone. Per galinį stiklą kažką matyti praktiškai buvo neįmanoma. Kita vertus bakas yra lengvai prieinamas ir jei reikia jį išimti nereikia nei kelti mašinos nei ieškoti duobės ar dar blogiau po ja voliotis.
Dar viena bulkų liga yra vanduo patenkantis į bagažinę per lempas. Problema lengvai išsprendžiama hermetiko pagalba. Tad jei pirksite apžiūrėkite ar neperpuvusi bagažinė, nuo nuolat ten bėgančio vandens.
Važiuoklė gan silpna, bet pigiai remontuojama, kai kuriuos darbus tikrai galima pasidaryti pačiam jei yra sąlygos. Gal kažkas nesutiks, gali būti, kad čia kaltos Kauno gatvės ir nuolatinis važinėjimas žvirkeliais.
Valdymas gan neinformatyvus, bet gal čia dėl to, jog pas mane buvo versija be vairo stiprintuvo, todėl laktstymus po posūkius reikėjo pamiršti.
Stipriausia auto vieta tikriausiai variklis. Pilti galima bet kokios degalus, kartą buvo supilti trijų skirtingų gamintojų tepalai-jokio skirtumo važiavo kaip važiavusi. Kažkada buvo pastebėta, kad tepalo išvis nėra, neaišku kiek laiko buvo važinėta be to tepalo. Turbina irgi nelepi, niekad nešildydavau ir nelaukdavau kol atvės veikė kaip veikusi be problemų.
Didžiausia problema būtent mano auto buvo oras kuro sistemoje, kuris manau ateidavo dėl užsiteršusio bako. Būdavo, kad mašina tai traukdavo normaliai tai netraukdavo. Ypač pasijausdavo kai užpyldavau daugiau kuro. Kartą užsipylęs pilna baką vos užlipau į parodos kalną. Visada pyldavau tik po ketvirtį bako, nes užpylus daugiau kuras tiesiog dingdavo akyse. Racionalaus paaiškinimo šiam stebuklui neradau.
Reziume tai geras nors ir labai senas auto, kuris yra labai kantrus ir patikimas. Daug dalių vis dar bus originalios... Labai tinka studentui ar kaip pirma mašina, kad pramokti vairuoti ir nenusimauti paskutinių triusikų jei neturi didesnių pajamų. Gaila tik, kad kai kurie vairuotojai pamatę bulką apsimeta, jog jos išvis nėra todėl užkišinės palei nosį ir vos nespjaudys jei pamatys, kad rodai pretenzijas. Teko girdėt kad ir senų golfukų vairuotojai tą patį kenčia :) Asmeninė praktika parodė, kad reik nenusileisti o tada net ir mundras esniko vairuotojas tepa slides :) Variklis 1.6 td 59 kw. Jei viskas ok su kuro padavimu važiuoja tikrai gerai. Aišku su TDI nėr ką lyginti. Kurui nelepus. Pili ką nori aišku tik ne benziną. Labai patogu pačiam pasikeisti tepalą, kadangi jis yra palyginti gan aukštai o varžtas nėra toli todėl palendi atsuki ir lauki kol išbėgs. Filtrai irgi nėra kažkur paslėpti. Tik gan nepatogu atidarinėti oro filtro dėžę. Pirkau už 1000 eurų. Po trijų metų pardaviau už 900 litų. Bet aišku per tą laiką atsirado nemažai defektų. Dalys pigios, pagrindinį aptarnavimą galima pasidaryti pačiam. Jei dyzelis tai su turbina, nes tikrai smagiau važiuoja. Variklis neperšaunamas, bet patarčiau ieškoti benzino 1.8 arba 2.0 ir dėti dujas, su kuriom šie varikliai puikiai draugauja. Be to benzininėse jau būna biški daugiau navarotų. Jeigu ieškot pirmos mašinos tai tikrai patariu pirkti, jei rasite nedamuštą iki galo. Jei dar bus tvarkinga quattro imkit negalvodami. Jau geriau sena tvarkinga bulka nei naujesne damušta a4.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 123456 |
Nerijus
Autoasas.lt
Apžvalga
