Audi TT (8S) 2014 - 2023 atsiliepimai

+ Dėti nemokamą skelbimą

Visos markės

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

162 iš 1939

Audi TT, (8S) 2014 - 2023

Įvertinimas:

4.00% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 3

Patikimumas

4.0

11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)

Varikliai

4.3

8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

4.0

13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)

Komfortas

3.0

17% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (2.5)

Valdymas

5.0

10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)

Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%

Benzinas: 2.0 litroDyzelinas: 2.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Gerai valdomas
Dinamiški varikliai
Quattro sistema

TRŪKUMAI

Evoliucinis dizainas
Maža interjero erdvė
Brangus

"TT gyvuoja jau antrą dešimtmetį ir panašu, kad šis automobilis tapo panašia ikona kaip Porsche 911 ar MINI"

Trečios kartos Audi TT išlaikė puikiai atpažįstamą formą, o kartu su vienu geriausiu rinkoje interjeru šis automobilis neabejotinai ir toliau išliks vienas trokštamiausiu. Audi TT gyvuoja jau antrą dešimtmetį ir panašu, kad šis automobilis tapo panašia ikona kaip Porsche 911 ar MINI. Taigi, naujoko dizainas pakito nežymiai – tapo kiek aštresnių formų, ypač priekiniai LED žibintai, kiek pakito didžiulių radiatoriaus grotelių forma, iškyšos prieš priekinius ir už galinių ratų tapo trumpesnės, o ratų bazė pailgėjo. Kogero patys įdomiausi įspūdžiai laukia atsisėdus už Audi TT vairo – čia į akis krenta pilnai skaitmeninis prietaisų skydelis, kuriame gali būti rodomi klasikiniai rodmenys arba informacinė aplinka, kurioje akcentuojamas navigacijos žemėlapis. Skydelio valdymas gali būti atliekamas su lietimui jautriu MMI kontroleriu arba multifunkcinio vairo pagalba. Nepaisant didesnės ratų bazės, gale sėdintiems keleiviams vis dar bus ankšta – čia vietos mažoka net vaikams. Tačiau bagažo skyrius yra visai padorus – siekia 305 litrų tūrį (13 litrų daugiau nei pirmtakas), o nuleidus sėdynes siekia visus 712 litrų. Kelyje automobilis tapo aštresnis ir malonesnis vairuoti, dėka mažesnio svorio ir progresyvios vairo mechanizmo sistemos.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Audi TT buvo naudojamas žiedinėse varžybose:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Pagrindiniai privalumai

Gerai valdomas
Stabilus kelyje
Gražus dizainas

Pagrindiniai minusai

Mažas salonas

Bilius | 2022-08-23

Mano TT su 2.0 T FSI varikliu ir Quattro

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Surinimo kokybė, interjeras nuostabus, pavarų dėžė greita

galinės sėdynės tinka tik neaukštiems žmonėms

Jau daugiau nei metus turiu puikų Audi TT, tad jaučiuosi sukaupęs pakankamai žinių ir patirties, kad galėčiau pakomentuoti šį automobilį. Pirmiausiai turiu pastebėti, kad pagaminimo, konstrukcijos ir surinimo kokybė yra išskirtinė. Viskas atrodo tvirtai suresta, gerai surinkta, nėra jokių negražių tarpelių ar pan. Ir su aukščiausios kokybės medžiagomis. Taip pat malonu liesti paviršius, mygtukus ar jungiklius, oro apipūtimo angas, durelių apdailą ir panašiai. Tikras malonumas kaip nuplėšti plastikinę apsaugą nuo visiškai naujo iPhone :) Paprasčiau tariant interjeras yra nuostabus, beveik tobulas, žemai sėdima, viskas lengvai pasiekiama. Jei pasirinksite Quattro versiją, būsite sužavėti geru pagreičiu. Įjunkite automobilį į dinaminį režimą, nuspauskite automatinę pavarų svirtį į kairę, kad įjungti pusiau automatinį režimą ir mėgaukitės vairavimu valdydami pavarų perjungimą svirtelėmis. Pavarų dėžė yra beprotiškai greita ir perjungia pavarą per sekundės dalį. Akimirksniu! Trūkumai. Nerekomenduočiau šio automobilio jei jums reguliariai tenka važinėti ne vienam, nes galinės sėdynės tinka tik mažesniems nei 160cm žmonėms. Bet jei laikysite, kad tai dvivietis sportinis automobilis, būsite tikrai juo patenkinti. Bagažinė beje yra didžiulė ir dar didesnė kai nuleistos galinės sėdynės. Žodžiu puikus automobilis, užskaitau.
Pilnas atsiliepimas...

Robis | 2022-07-11

Audi TT 1.8T FSI

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Nors varomas tik priekiu, tačiau puikiai laiko kelią. Jaučiasi labai tvirtai ir užtikrintai.

Baterija išsikrauna maždaug kas 3 mėnesius, tenka pakrauti. Nežinau kame problema, nes akumuliatorius buvo pakeistas. Režimai man yra šiek tiek keisti, nes dinamika man rodos yra gersnė prie eco režimo nei prie dynamic sport

Neįtikėtina, bet tai yra pirmasis mano Audi ir automobilis tikrai viršijo mano lūkesčius, net ir tarnaudamas kaip pagrindinis mano auto. Tai yra stulbinančiai gražus automobilis – kokios gražios linijos ir kėbulo dizainas. Tiesą sakant tai buvo pagrindinė priežastis kodėl jį nusipirkau :) Labai neprastos degalų sąnaudos ilgesnėse kelionėse, o overdrive yra smagus ir paprastas naudoti. Salonas paprastas, bet vėlgi labai malonus akiai, nepasakyčiau kad barška, labai patogus ir vairuoti smagu ir geras saugumo jausmas. Žinoma TT neskirtas galiniams keleiviams. Variklis veikia labai sklandžiai kaip ir pavarų dėžė, kuri yra nuostabi. Bagažinės erdvė yra didžiulė ir visada stebino tuos kas jos nebuvo matęs. Audi paprastai yra sunkūs automobiliai, todėl padangos turi būti geros, ant jų nepagailėjau. Užtai turiu puikų kelio laikymą ir kas dar svarbiau - saugumo jausmą, žinai kad automoblis padarys tai ko prašote. Degalų sąnaudos mieste yra gana prastos, bet šiaip užmiestyje gana neblogos. Žodžiu automobilis man patinka, tikrai juo mėgaujuosi. Puikus inžinerijos kūrinys.
Pilnas atsiliepimas...

Aurimas | 2021-12-28

Vienas geriausių, jei ne geriausias kupė savo klasėje ir kainos ribose

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Dinamika, valdomumas, interjero dizainas, kompaktiški matmenys, išlaikymo kaina

Triukšmo izoliacija

Puiki dinamika – ant popieriaus mažiau nei 5 sek. iki 100 km/h ir valdymas kaip kartingo. Automobilis nepaprastai smagus mieste – manevringas, dinamiškas, nedidelis. Kas nėra vairavę TT tas to nesupras :) Šioje trečioje kartoje TT mano manymu gavo nerealų ir agresyvų dizainą. Pagrinde dėl žibintų formos, kuri atrodo puikiai ir kiek primena Audi R8, be to daug svarbiau yra kitkas - be galo stilingas minimalistinis interjeras be jokių nereikalingų detalių. Dizainas atrodo modernesnis nei BMW Z4 ir sakyčiau atrodo neprasčiau nei dvigubai kainuojantis Porshe Boxter 718 kėbulu. Be to AUdi inžinieriai puikiai sureguliavo išmetimą - dviejų litrų turbokompresorinis variklis skamba stebėtinai gerai. Kaip ankstesnių 8N, 8J TT kartų savininkas galiu pasakyti, kad 8S šiuo metu yra neabejotinai sėkmingiausia Audi TT karta. Nežinia ar Audi išleis sekančią kartą, arba jei išleis tai elektromobilį, todėl tai gali būti tai bus paskutinis benzininis TT.
Pilnas atsiliepimas...

Audi modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Maži																		A1								A1
Maži																						S1
Kompaktiniai				A3							A3									A3								A3
						S3								S3						S3								S3
																			RS 3				RS 3						RS 3
Vidutiniai	80		A4						A4			A4				A4							A4
	S2				S4						S4		S4			S4								S4
		RS 2					RS 4							RS 4						RS 4						RS 4
															S5										S5
																																A5
Dideli	100	A6				A6						A6							A6							A6
		S6					S6							S6						S6							S6
										RS 6					RS 6						RS 6						RS 6
Reprezentaciniai	V8	A8								A8								A8							A8
Reprezentaciniai				S8										S8						S8							S8
Kupė	Coupe														A5									A5
						TT								TT								TT
																TTS						TTS
																	TT RS							TT RS
																		RS 5							RS 5
Keturduriai kupė																	A5 Sportback							A5 Sportback
																		A7								A7
																				S7							S7
																					RS 7						RS 7
																												e-tron GT
Kabrioletai	Cabriolet									Cabriolet			Cabriolet
Mini krosoveriai																			Q3								Q3
																					RS Q3						RS Q3
																								Q2
																													Q4 e-tron
Krosoveriai								Allroad						A6 allroad quattro						A6 allroad quattro
																	A4 allroad							A4 allroad quattro
																											A6 allroad quattro
																																Q6 e-tron
Dideli krosoveriai																										Q8
																										Q8 e-tron
																											SQ8
																											RS Q8
Visureigiai																Q5									Q5
Visureigiai																					SQ5				SQ5
Dideli visureigiai														Q7									Q7
Dideli visureigiai																								SQ7
Mini vienatūriai								A2
Sportiniai																R8							R8
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji