Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Atsparus rūdims kėbulas
- Modernus kokybiškas interjeras
- Ekonomiški varikliai ir nebrangus išlaikymas
TRŪKUMAI
- Silpna pakaba
- Prastai valdomas
Audi 80 yra vidutinės klasės automobilis gamintas sedano kėbulu nuo 1986 metų. Automobilis turėjo tuo metu naujovišką apvalainą dizainą, taip pat tai buvo pirmas vidutinio dydžio automobilis su pilnai cinku padengtu kėbulu. Tai suteikė kėbului ilgaamžiškumo ir atsparumo nuo korozijos. Automobilis buvo gaminamas su įvairiais 4 ir 5 cilindrų benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Buvo gaminama ir galingesnė bei geriau įrengta Audi 90 versija, turinti galingą 5 cilindrų 20 vožtuvų variklį su 170 AG (130 kW) galia, kuris išsivystė iš Audi turbo variklių eros naudotų legendiniame Audi Sport Quattro automobilyje. Iš išorės Audi 90 nuo 80 skiriasi galiniais ištisiniais žibintais, priekiniais žibintais, truputį kitokiais bamperiais su įmontuotais rūko žibintais ir priekinėmis grotelėmis.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Audi 80 buvo pirmas vidutinio dydžio automobilis su pilnai cinku padengtu kėbulu. Tai suteikė kėbului ilgaamžiškumo ir atsparumo nuo korozijos. Ši apsauga buvo tokia efektyvi, kad kompanija kėbulo garantiją pratęsė nuo 10 iki 12 metų!
| Patalpino: vytas |
Audi 80 - viskam savas laikas |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
paprastas ir nebrangus remontas
mažai vietos gale, žemai sėdima
|
Pagaminimo metai: 1990
Variklio darbinis tūris, l: 1,0
Kuro tipas: Benzinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| iš tikro automobilis 1988 metų (formoje neleidžia įrašyti). Pirkau 1998 metais. Iš opcijų - tik vairo stiprintuvas. Buvo neblogai išsilaikiusi, planavau važiuoti ilgai, todėl sumontavau dujų įrangą, kablį. Bagažinė didelė, bet forma tinka ne bet kam vežti. Prieš tai turėjau taip vadintą pereinamą Audi 80. Techniškai abi labai panašios, paprastos konstrukcijos. Važiuoklės patvarumo tikrai girti negaliu - priekiniai šarnyrai ir vairo traukių antgaliai laiko apie 50t.km, galinio tilto traukių sailentblokai - panašiai tiek, jeigu tempti priekabą - daug trumpiau. |
| Variklis |
| 1,8litro, mono įpurškimas. 66kW, 90AG. Su varikliu bėdų nebuvo. Laiku keičiau alyvą, žvakes, filtrus. Benzinu pravažiavau apie 25t.km, dujomis - apie 80t.km. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| benzino sąnaudos - vidutiniškai 8,3litro.100km, dujų - apie 10litrų/100km. Detalės pigios, ką verta pirkti auto laužynuose - nesunkiai rasdavau, bet tų detalių sąrašas, kai pažiūriu kompiuteryje (rašiausi viską, net valytuvų šluotelių keitimą) - įspūdingas. Patikimumas tikrai ne geresnis, nei mano vėliau turėtų Citroen ir Renault automobilių. |
| Patarimai perkančiajam |
| kaip ir bet kuris kitas automobilis, turi teisę "gyventi". Kam reikia pigaus seno automobilio, galima bandyti ieškoti, bet gerai išsilaikiusį sunkiai rasit - visgi 20 metų nuo gamybos pabaigos...Ir nusiteikit remontui - niekas tokių automobilių prieš parduodamas neremontuoja, o kai kurie diedukai iš viso neseka techninės būklės ir perka technines apžiūras. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 19)
| Audi modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Maži | A1 | A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | A3 | A3 | A3 | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S3 | S3 | S3 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS 3 | RS 3 | RS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | S2 | S4 | S4 | S4 | S4 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||
| A4 | A4 | A4 | A4 | A4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RS 2 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | S5 | S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S6 | S6 | S6 | S6 | S6 | |||||||||||||||||||||||||||
| A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | |||||||||||||||||||||||||||
| RS 6 | RS 6 | RS 6 | RS 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S6 e-tron quattro | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | A8 | A8 | A8 | A8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S8 | S8 | S8 | S8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | A5 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| TT | TT | TT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS | TTS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS | TT RS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | RS 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | A5 Sportback | A5 Sportback | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 | A7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 | S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 7 | RS 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Q3 | Q3 | Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q3 | RS Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Allroad | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad | A4 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Q8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Q5 | Q5 | Q5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| SQ5 | SQ5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Q7 | Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | R8 | R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Audi 80 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
















