Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Audi 80, (B3) 1986 - 1992
4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)21% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)10% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
Ar rekomenduojuTaip 83% Ne 17%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Atsparus rūdims kėbulas
- Modernus kokybiškas interjeras
- Ekonomiški varikliai ir nebrangus išlaikymas
TRŪKUMAI
- Silpna pakaba
- Prastai valdomas
Audi 80 yra vidutinės klasės automobilis gamintas sedano kėbulu nuo 1986 metų. Automobilis turėjo tuo metu naujovišką apvalainą dizainą, taip pat tai buvo pirmas vidutinio dydžio automobilis su pilnai cinku padengtu kėbulu. Tai suteikė kėbului ilgaamžiškumo ir atsparumo nuo korozijos. Automobilis buvo gaminamas su įvairiais 4 ir 5 cilindrų benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Buvo gaminama ir galingesnė bei geriau įrengta Audi 90 versija, turinti galingą 5 cilindrų 20 vožtuvų variklį su 170 AG (130 kW) galia, kuris išsivystė iš Audi turbo variklių eros naudotų legendiniame Audi Sport Quattro automobilyje. Iš išorės Audi 90 nuo 80 skiriasi galiniais ištisiniais žibintais, priekiniais žibintais, truputį kitokiais bamperiais su įmontuotais rūko žibintais ir priekinėmis grotelėmis.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Audi 80 buvo pirmas vidutinio dydžio automobilis su pilnai cinku padengtu kėbulu. Tai suteikė kėbului ilgaamžiškumo ir atsparumo nuo korozijos. Ši apsauga buvo tokia efektyvi, kad kompanija kėbulo garantiją pratęsė nuo 10 iki 12 metų!
| Patalpino: fghg | 2009-04-29 |
| Prastas automobilis Lietuvos keliams |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
kebulas, gana istvermingas automobilis
silpna pakaba, neipatingas variklis, maza vidaus erdve, prastai laikosi kelio ir apskritai automobilis lionkes byreti
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Nuosirdziai nuiekam sio automobilio negaliu rekomenduoti. Audi 80 turi labai silpna pakaba, kurios isviso neimanoma sutvarkyti, kad nebarsketu. Be to pakaba sakyciau yra kieta. Sis automobilis nesutvertas Lietuvos keliams. Zodziu didesniu ratu neuzdesi, nes visu pirma jie netilps, arba paprasciausiai labai apsunkins vairavima. Kiti svarbus dalykai - variklis ne pats geriausias, nei galingas nei labai ekonomiskas. Automobilis ant kelio nestabilus, prie didesniu greiciu sokineja, o posukiuose labai svyra. Na Audi 80 skirta greiciau ramiam pasivazinejimui. Automobilio detales nebrangios, taciau jas keisti reikia daznai. Tiesa su barskancia pakaba taip pat galima ilgai vazineti jei kantrybes yra. Bagazine gal ir nemaza, taciau nepatogios formos, todel daug neprikrausi. Na nebent bulviu maisu viena ant kito :) Vairuotojo pozicija irgi ne pati geriausia, sedynes neipatingos, tik gal patogios ilgoje kelioneje. Dideliu pliusu isskirti negaleciau, gal cinkuotas kebulas. Nors rudziu tikrai galima rasti, taciau kiaurai kebulas neprarudis jei tik imsies kazkokiu priemoniu. |
| Variklis |
| Turejau 2 litru motoru, nieko ispudingo. Galia maza, mazesne nei daugelio dvilitriu. Benzino tiesa eme gana padoriai - apie 9 litrus. bendrai nieko ipatingo. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Kastai gal ir nedideli, bet pinigus nuolat reikia kisti ir kisti. Pliusas - tai kad automobilis gerai islaiko kaina. Aisku siandienai tos kainos jau ne ka belike :) |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 8)
| Audi modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Maži | A1 | A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | A3 | A3 | A3 | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S3 | S3 | S3 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS 3 | RS 3 | RS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | S2 | S4 | S4 | S4 | S4 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 80 | A4 | A4 | A4 | A4 | A4 | |||||||||||||||||||||||||||
| RS 2 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | S5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | 100 | A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | ||||||||||||||||||||||||||
| S6 | S6 | S6 | S6 | S6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RS 6 | RS 6 | RS 6 | RS 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | V8 | A8 | A8 | A8 | A8 | |||||||||||||||||||||||||||
| S8 | S8 | S8 | S8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | A5 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| TT | TT | TT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS | TTS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS | TT RS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | RS 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | A5 Sportback | A5 Sportback | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 | A7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 | S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 7 | RS 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Q3 | Q3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q3 | RS Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Allroad | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad | A4 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| E-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 allroad quattro | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Q8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Q5 | Q5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ5 | SQ5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Q7 | Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | R8 | R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Audi 80 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
