- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus dizainas
- Kokybiškas, gerai surinktas interjeras
- Galima personalizuoti
TRŪKUMAI
- Ne toks smagus kaip konkurentai
- Nedaug erdvės gale sėdintiems
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
Dizainas
Šaunu, kad automobilis nedaug pasikeitė nuo konceptinio „Metroproject Quattro“ modelio pristatyto Tokijo Automobilių salone 2007 metais. Audi A1 naudoja tą pačią platformą kaip ir Volkswagen Polo, Seat Ibiza bei Škoda Fabia automobiliai. Kompanija pabrėžia, kad naujojo mažylio pakaba sureguliuota taip, kad sportiškumu išsiskirtų nuo giminingų modelių. 3950 mm ilgio, 1740 mm pločio ir 1420 mm aukščio Audi A1 yra visais matmenimis didesnis už pagrindinį konkurentą MINI ir panašaus dydžio kaip trejų durų Ford Fiesta. Automobilio dizainas pasižymi tokiomis ypatybėmis - didelės radiatoriaus grotelės, agresyvaus dizaino LED žibintai, į akis krintanti stogo linija, galinis difuzorius ir t.t. Viduje - paprasta, tačiau kokybiška panelė, kurioje išryškintos keturios oro padavimo angos primenančios reaktyvinių lėktuvų variklius, LED apšvietimas. Pirkėjai gali pasirinkti įvairiausių spalvų detales - tokias kaip oro angų apvadus, centrinį porankį arba intarpus centrinėje konsolėje.
Varikliai
Variklių gamoje karaliauja turbinos - tiek TFSI benzininiai, tiek abu TDI dyzeliniai agregatai jas turi. Bazinis benzininis variklis – 85 AG 1,2 L TFSI (5,1 l/100 km), galingiausias 1.4 L turi 120 AG ir pasiekia 100 km/h per 9.2 sekundės. Dyzelinių variklių mėgėjai galės rinktis iš dviejų 1,6 L TDI motoro versijų – 89 AG (3,8 l/100 km) arba 104 AG (3,9 l/100 km). Varikliai taip pat bus komplektuojami ir su bepakope 7 laipsnių pavarų dėže. Visi Audi A1 turi automatinio variklio išjungimo ir įjungimo sistemą „Stop-Start“ bei energijos regeneracijos sistemą, kurios pagalba bus išsaugoma stabdant išsiskirianti energija.
Audi A1 buvo reklamuojamas naudojant „virusinį“ video filmuką internete pavadintą „Sekantis didelis dalykas“, kuriame vaidino Justin Timberlake ir tai buvo savotiškas atsakas „reklaminiame kare“ su BMW kompanija:
Audi A1 yra pirmas kompanijos automobilis turintis e-katalogą, kurį galima skaityti per Apple iPad įrenginius. Šioje programėlėje galima keisti automobilio spalvas beveik kiekviename puslapyje, galima atlikti 3D vairavimo simuliaciją ir kitus įdomius veiksmus.
Audi A1 1.4 TFSI Sport versija gavo žurnalo „What Car?“ 2011 metų automobilio apdovanojimą.
|
2010-02-12
Naujasis Audi A1 – kompaktinės klasės sportiškumo ir individualumo etalonas
Ateinančią vasarą Audi pristatys visiškai naujų standartų, pasižyminčią dinamiškumu ir aukšta kokybe, emocionalumu bei individualumu kompaktišką automobilių klasę. Šios markės privalumai – dizainas, kupinas išraiškingo charakterio, aukščiausios kokybės ir pionieriškai efektyvios technologijos. Naujų savybių važiuoklė ir galingi varikliai A1 suteiks sportiškiausio automobilio vardą segmente. Jauni A1klientai gyvena dideliuose miestuose ir ieško automobilio, atitinkančio būtent miestietišką aplinką. Dėl kompaktiškų matmenų A1 labai vikrus ir manevringas miesto eismo sąlygomis ir siūlantis nepamatuojamą praktiškumą kasdien. Aukštos kokybės A1 interjeras taip pat alsuoja sportiškumu. Kad automobilis pilnai atitiktų pirkėjų skonį, klientai rinkdamiesi automobilį gali derinti įvairias jo detales. Naujausias Audi modelis talpina savyje daugybę technologijų, o jo informacinė-pramoginė sistema nustato naujus standartus segmente. A1 - pirmasis premium klasės automobilis žemesniajame kompaktiniame segmente. Tai tikras, visavertis Audi. Koncentruotas vairavimo malonumas arba sportiškiausias automobilis savo klasėje |
| Audi modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Maži | A1 | A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | A3 | A3 | A3 | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S3 | S3 | S3 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS 3 | RS 3 | RS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | S2 | S4 | S4 | S4 | S4 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||
| A4 | A4 | A4 | A4 | A4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RS 2 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | S5 | S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S6 | S6 | S6 | S6 | S6 | |||||||||||||||||||||||||||
| A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | |||||||||||||||||||||||||||
| RS 6 | RS 6 | RS 6 | RS 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S6 e-tron quattro | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | A8 | A8 | A8 | A8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S8 | S8 | S8 | S8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | A5 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| TT | TT | TT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS | TTS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS | TT RS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | RS 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | A5 Sportback | A5 Sportback | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 | A7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 | S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 7 | RS 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Q3 | Q3 | Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q3 | RS Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Allroad | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad | A4 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Q8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Q5 | Q5 | Q5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| SQ5 | SQ5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Q7 | Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | R8 | R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
















