Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Kokybiškas interjeras
- Subalansuotos valdymo savybės
- Puiki infosistema
TRŪKUMAI
- Neišsiskiriantis dizainas
- Mažas variklių pasirinkimas
"Interjero kokybė yra puiki ir tai atsispindi ne tik kokybiškose medžiagose, bet ir tai kaip veikia kiekvienas mygtukas ar jungiklis, kokie mažyčiai tarpeliai tarp atskirų detalių"
Audi Q5 vienas populiariausių kompaktiškų prabangių visureigių sulaukė savo įpėdinio. Kaip jau tapo įprasta - kuomet kompanijai sekasi gerai, pardavimai džiugina, tuomet sulaukiame štai tokio pirmtako... Taip, automobilis kiek nuvilia. Naujos kartos Audi Q5 atskirti nuo pirmtako bus nelengva. Automobilio forma išliko tokia pati - tiek priekinė dalis, tiek galinė, tiek langų formos liko tokios pačios, tik šiek tiek “paaštrintos”. Tokia yra Volkwagen koncerno politika ir tai ypač būdinga visiems pastaruoju metu išleistiems naujiems Audi modeliams. Palyginti su ankstesniu modeliu naujasis Q5 išaugo visomis kryptimis - 4,66 metrų ilgio, 1,89 m pločio ir 1,66 m aukščio, ratų bazė 2,85 m ilgio. Tačiau, priklausomai nuo variklio automobilio svoris sumažėjo iki 90 kg. Kadangi salono matmenys didesni nei ankstesnio modelio, automobilyje pakankamai erdvės penkiems suaugusiems. Interjero kokybė yra puiki ir tai atsispindi ne tik kokybiškose medžiagose, bet ir tai kaip veikia kiekvienas mygtukas ar jungiklis, kokie mažyčiai tarpeliai tarp atskirų detalių. Net uždaromos durelės suteikia itin malonų kokybišką garsą. Visur jaučiamas kokybiškas surinkimo darbas bei geras inžinierių įdirbis. Taip pat, visureigis pasižymi itin tyliu salonu ir itin komfortiška pakaba jeigu pasirinkta adaptyvi pneumatinė pakaba. Nors tai nėra sportiškas visureigis, tačiau visų varomųjų ratų "Quattro" sistema užtikrina saugų automobilio elgesį slidžiame kelyje. Bagažo skyriaus tūris siekia nuo 550 iki 610 litrų - dešimčia litrų daugiau nei ankstesniame modelyje ir prilygsta artimiausiems konkurentams BMW X3 ir Mercedes GLC. Su nulenkta galine sėdyne bagažo tūris išauga iki 1550 litrų. Tad šis neitin išraiškingas visureigis turi itin stiprių sąvybių, kurias pirkėjai tikrai įvertins.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
|
2020-09-28
Sportiškas, praktiškas ir elegantiškas: naujas „Audi Q5 Sportback“
Elegantiškas ir praktiškas, progresyvus ir sportiškas – toks yra naujas „Audi Q5 Sportback“. „Audi“ gamintojas pristato trečią CUV krosoverį, kuris papildė „e-tron Sportback“ ir „Q3 Sportback“ modelių šeimą. „Q5 Sportback“ yra dinamiškų linijų kupė, skirtas pirkėjams, kurie vertina ne tik išraiškingą dizainą ir technologines naujoves, bet ir sportišką charakterį, derinamą su kasdieniu praktiškumu. O paprastas valdymas ir neperkrauti ekranai užtikrina patogų naudojimą.
„Audi Q5 Sportback“ yra ryškus automobilis, kaip ir kiti Q šeimos modeliai pasižymintis atletiška išvaizda. Vientisų aštuoniakampių grotelių šonuose yra didelės oro įsiurbimo angos. Priekiniai žibintai su išsiskiriančiomis dienos šviesomis turi LED technologiją, pasirinktinai galimi žibintai ir su „matrix LED“ technologija. Ištęsta ir elegantiškai kylanti šoninė briauna pabrėžia ratų arkas ir „quattro“ visų ratų pavarą. Šoninės apatinių durelių dalies apdaila perteikia CUV modelio stabilumą ir tvirtumą. Langų linija į automobilio galą žemėja, o galiniai šoniniai langai yra itin siauri. Statmenas galinis langas ir aukšta galinių buferių linija „Q5 Sportback“ suteikia itin dinamišką ir atletišką išvaizdą. Pažangus: galiniai žibintai su skaitmenine „OLED“ technologija „Audi“ galima užsisakyti su pažangią skaitmeninę „OLED“ technologiją turinčiais galiniais žibintais, o iš viso pirkėjams siūlomi trijų skirtingų išvaizdų galiniai žibintai, kurių kiekviena modifikacija turi ir dinamines pasisveikinimo ir palydėjimo šviesas. Jei „Audi drive select“ sistemoje pasirenkamas „dynamic“ režimas, žibintai įsižiebia ypatinga sportiška grafika. Taip pat jei iš galo prie stovinčio automobilio arčiau nei per du metrus privažiuoja kitas automobilis, įsižiebia visi apie atstumą perspėjantys „OLED“ žibinto segmentai. Modelį galima rinktis iš 12 skirtingų spalvų ir jis turi daug skirtingų apdailos elementų, apimančių tiek juodo stiliaus paketą, tiek ir viena spalva arba kontrastinėmis spalvomis nudažytą kėbulą. ![]() 4,69 m ilgio „Q5 Sportback“ yra septyniais milimetrais ilgesnis už įprastą modelį. Abiejų versijų aukštis ir plotis yra vienodas, pasipriešinimo koeficientas yra mažas ir siekia tik 0,30. Didelis 2,82 metro atstumas tarp ašių užtikrina, kad salone yra daug vietos, o horizontalios linijos lemia, kad salono dizainas yra neperkrautas ir erdvus. Bagažinės skyriaus talpa yra 510 litrų, nulenkus galines sėdynes ji padidėja iki 1480 litrų. SUV, kuris atrodo kaip kupė, turi ir daugiau praktiškų savybių. Su 150 kW (204 AG) 2.0 TDI varikliu jis gali vilkti iki 2,4 tonos sveriančią priekabą (su stabdžiais ir iki 12 proc. statumo įkalnėse). Pasirinktinai galimi stogo bagažinės laikikliai. Važiavimo nuokalne pagalba užtikrina saugumą, kada važiuojama stačiose nuokalnėse kalnuotose vietovėse. Dar didesnė prošvaisa: adaptyvi pneumatinė pakaba Standartinė sportinė pakaba yra standesnė už „Q5“ pakabą, taip užtikrinant dar tikslesnį valdymą. Taip pat „Audi“ galimas su alternatyvia pakaba, turinčią reguliuojamus amortizatorius, arba itin komfortišką pneumatinę pakabą. Ji leidžia iki 60 mm diapazonu reguliuoti automobilio prošvaisą ir 45 milimetrais padidinti standartinę prošvaisą, kai važiuojama blogu keliu. Važiuojant greitai, prošvaisa automatiškai sumažinama 15 milimetrų, taip užtikrinant mažesnį pasipriešinimą ir didesnį efektyvumą, o dėl žemesnio svorio centro pagerinant valdymo savybes. Galima rinktis iš 21-o skirtingo dizaino ratlankių, kurių dydis siekia nuo 18 iki 21 colio. Variklių gama: du TFSI ir trys TDI motorai Europoje „Q5 Sportback“ debiutuoja su galingu dviejų litrų keturių cilindrų dyzeliniu varikliu. Pasiekiantis 150 kW (204 AG) ir 400 Nm, jis derinamas su septynių greičių „S tronic“ dviejų sankabų transmisija ir „quattro ultra“ technologija. Dalinė hibridinė sistema padidina efektyvumą – „Q5 Sportback“ gali riedėti išjungtu varikliu, o sklandus „Start-Stop“ sistemos veikimas aktyvuojamas esant 22 km/val. arba mažesniam greičiui. Galingas dyzelinis variklis yra ne tik efektyvus, bet ir švarus – jis atitinka naujausias taršos emisijų „Euro 6d-ISC-FCM“ ir „EU 6 AP“ normas. Vėliau pasirodys ir kitos „Q5 Sportback“ variklių versijos: antras keturių cilindrų TDI motoras, V6 TDI variklis ir du 2.0 l, keturių cilindrų TFSI motorai. Kaip ir Q5, „Q5 Sportback“ taip pat bus siūlomas ir su dviem skirtingos galios iš tinklo įkraunamomis hibridinėmis pavaromis, o gamos viršūnėje bus sportiškas „SQ5 Sportback“ modelis. Skaitmeninis ir intuityvus: valdymas ir junglumas Valdymui, ekranui ir multimedijos sistemai „Q5 Sportback“ naudoja tokią pačią naują trečios kartos modulinę „MIB 3“ įrangą, kokią turi ir atnaujintas „Q5“. Geriausioje versijoje ji turi skaitmeninį 12,3 colių „Audi virtual cockpit plus“ ekraną ir projekcinį ekraną. ![]() Šioje sistemoje „Q5“ naudoja iš „Audi“ parko tinklo gaunamus duomenis. Vairuotojas yra perspėjamas apie kelyje esančius pavojus, sugedusius automobilius, eismo įvykius, spūstis, slidžias kelio atkarpas arba rūką. Eismo ženklų informacija praneša apie esamus ir laikinus greičio apribojimus. Ieškant statymo vietos, rodomos galimos laisvos stovėjimo vietos, taip pat vairuotojui rodoma tokia papildoma informacija kaip stovėjimo kaina ar galimi stovėjimo apribojimai. „myAudi“ programa leidžia susieti vairuotojo telefoną su automobilio multimedijos sistema. Taip pat papildomai galima tokia multimedijos sistemos įranga kaip „Audi phone box“ arba „Bang & Olufsen 3D Premium Sound System“ garso sistema. |
| Audi modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Maži | A1 | A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | A3 | A3 | A3 | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S3 | S3 | S3 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS 3 | RS 3 | RS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | S2 | S4 | S4 | S4 | S4 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||
| A4 | A4 | A4 | A4 | A4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RS 2 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | S5 | S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S6 | S6 | S6 | S6 | S6 | |||||||||||||||||||||||||||
| A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | |||||||||||||||||||||||||||
| RS 6 | RS 6 | RS 6 | RS 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S6 e-tron quattro | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | A8 | A8 | A8 | A8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S8 | S8 | S8 | S8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | A5 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| TT | TT | TT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS | TTS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS | TT RS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | RS 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | A5 Sportback | A5 Sportback | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 | A7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 | S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 7 | RS 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Q3 | Q3 | Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q3 | RS Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Allroad | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad | A4 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Q8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Q5 | Q5 | Q5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| SQ5 | SQ5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Q7 | Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | R8 | R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Audi Q5 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis






.jpg)
.jpg)








