+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

125 iš 2028

Audi RS 3, (8Y) 2021 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Galingiausias iš Audi A3 šeimos bekompromisis RS3 modelis turi tokios pačios architektūros variklį kaip ir pirmtakas - tai 2,5 litro 5 cilindrų variklis išvystantį 400 AG (298 kW) galią ir 500 Nm sukimo momentą. Automobilis dabar komplektuojamas su septynių greičių dvigubos sankabos automatine arba S-Tronic pavarų dėže. Nepaisant iš esmės tokio pačio variklio bei beveik nepakitusio galingumo, naujasis RS3 modelis geba pasiekti 100 km/h per 3,8 sekundės kas yra 0,3 sekundės greičiau nei pirmtakas. Naujasis Audi RS3 kaip ir dera žavi aukštos kokybės interjero medžiagomis, aukščiausios klasės apdirbimu ir tipiškais RS modelių dizaino bruožais – raudonu apšvietimu, sportiškomis sėdynėmis ir ikoniškais “RS” ženkliukais.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2021-07-19

Naujasis „Audi RS 3“: neprilygstamas sportiškumas kiekvienai dienai

Nuo 0 iki 100 km/val. – per 3,8 s ir iki 290 km/val. siekiantis maksimalus greitis. Sukimo momento skirstymo sistema, sportinės padangos („semi slicks“) ir tik „RS“ versijai pritaikyti važiavimo režimai – naujasis „Audi RS 3“ pasižymi išskirtinėmis važiavimo savybėmis ir geriausiais dinaminiais parametrais klasėje. Itin našus penkių cilindrų 294 kW (400 AG) motoras užtikrina įspūdingą pagreitėjimą su įspūdingu garsu, o 500 Nm sukimo momentas užtkrina dar greitesnį atsaką į akceleratoriaus paspaudimą. „RS 3“ išsiskiria itin atletiškų formų kėbulu, „RS“ sportine išmetimo sistema ir kaip sportiniuose automobiliuose atrodančiais skydelio rodmenimis.

„Nuo šiol su trečios kartos „Audi RS 3 Sportback“ ir antros kartos „Audi RS 3 Sedan“ siūlome „Premium“ klasės sportinius automobilius, pritaikytus važinėti kasdien ir skirtus tiek įprastiems keliams, tiek ir lenktynių trasoms, – sako Sebastianas Grams, „Audi Sport GmbH“ vykdomasis direktorius. – Tai yra pirmasis žingsnis į „RS“ modelių pasaulį, o sukimo momento skirstymo sistema užtikrina išskirtines savybes šiame segmente“.

Neprilygstamas įsibėgėjimas ir maksimalus greitis: „2.5 TFSI“ variklis

Su itin galingu penkių cilindrų varikliu, „Audi RS 3“ yra vienintelis toks modelis segmente. Jo „2.5 TFSI“ motoras devynis kartus buvo pripažintas geriausiu „International Engine of the Year“ apdovanojimuose, o naujausioje kompaktinio sportinio automobilio versijoje jis yra dar galingesnis nei kada nors anksčiau. Naujasis „RS 3“ iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 3,8 sekundes, maksimalus greitis yra apribotas ties 250 km/val., bet gali būti padidintas iki 280 km/val. Su „RS Dynamic“ paketu ir keraminiais stabdžiais jo maksimalus greitis gali siekti net 290 km/val. ir tai reiškia, kad su tokia dinamika ir maksimaliu greičiu, „Audi RS 3“ pasižymi geriausiomis dinaminėmis savybėmis klasėje. Tą užtikrina ir iki 500 Nm (+20 Nm) padidintas sukimo momentas, sukuriamas nuo 2250 iki 5600 aps./min. ir leidžiantis „Audi RS 3“ įsibėgėti greičiau esant žemesniems sūkiams. Maksimali variklio 294 kW (400 AG) galia pasiekiama esant mažesniems kaip 5600 aps./min. sūkiams ir galima iki pat 7000 aps./min.

Septynių greičių, dviejų sankabų transmisija yra ta grandis, per kurią penkių cilindrų variklio galia perduodama į kelią ir pasižymi itin trumpu pavarų perjungimo laiku. Unikali variklio 1-2-4-5-3 uždegimo sistema ir nepakartojamas garsas vairavimui suteikia dar labiau išskirtinį potyrį. Pirmą kartą išmetimo sistemoje sumontuota reguliuojama sklendžių valdymo sistema, užtikrinanti dar įspūdingesnį garsą, kurį galima nustatyti su dinamine „Audi drive select“ sistema. Pavyzdžiui, pasirinkus „Dynamic“ ir „RS Performance“ važiavimo režimus, sklendės yra atveriamos žymiai anksčiau, o efektingas garsas skamba dar stipriau. Be to, nepakartojamas penkių cilindrų variklio garsas dar labiau ryškesnis, pasirinkus sportinę „RS“ išmetimo sistemą.

Maksimalios valdymo savybės: „RS Torque Splitter“ sistema ir pritaikyti „RS 3“ važiavimo režimai

Naujasis „Audi RS 3“ yra pirmas „Audi“ modelis, kurio bazinėje įrangoje yra sukimo momento skirstymo sistema, pakeitusi ankstesnėje versijoje buvusią daugiadiskę movą. Nuo šiol elektronikos valdomą daugiadiskę movą turi kiekvienas galinis pusašis, o tai leidžia pasiekti, kad sukimo momentas yra skirstomas optimaliai. Važiuojant dinamiškai, sistema padidina sukimo momentą didesnę prispaudimo jėgą turinčiam galiniam ratui, o tai itin sumažina nepakankamą pasukamumą. Sukant į kairę, didesnis sukimo momentas perduodamas galiniam dešiniajam ratui, dešiniuose posūkiuose – kairiajam galiniam ratui. Be to, nauja sistema leidžia kontroliuojamą automobilio slydimą uždarose trasose.

Išraiškingas ir nepakartojamas: išorė ir žibintai

Naujo „Audi RS 3“ dizainas yra dar dinamiškesnis ir atletiškesnis nei pirmtako. Bazinėje versijoje „RS 3“ turi siaurus LED priekinius ir galinius žibintus su dinaminėmis posūkių šviesomis, pasirinktinai galimi „Matrix LED“ žibintai su tamsintais apvadais ir skaitmeninėmis dienos šviesomis. Jos sukuria išskirtinę išvaizdą – kairiajame žibinte matoma atsisveikinimo ir pasisveikinimo languota vėliava, vairuotojo pusėje atvaizduojamos „RS 3“ raidės. Važiuojant languota vėliava šviečia abejose pusėse.

Bazinėje versijoje „RS 3“ turi 19 colių „10-Y“ dizaino ratlankius, pasirinktinai galimi itin sportiško dizaino,„RS“ logotipu pažymėti „5-Y“ stipinų ratlankiai. Taip pat „Audi“ pirmą kartą siūlo pasirenkamas sportines „Pirelli P Zero Trofeo R“ padangas. Automobilių sporto dizainas apima ir „RS“ galinį buferį su integruotu difuzoriumi ir „RS“ išmetimo sistemą su dviem dideliais ovaliais antgaliais.

Viskas valdoma: vairas su padėties žyme ir „RS Mode“ mygtukas

Bazinis „RS 3“ modelis turi daugiafunkcį trijų stipinų oda aptrauktą „RS Sport“ vairą su plokščia apatine dalimi ir metalinėmis pavarų perjungimo svirtelėmis. Pasirinkus „Design“ paketą, su „RS“ žymėjimu bus ir 12-tos valandos žymė ant vairo, rodanti vairo padėtį. Pasirinktinai galimas apvalus „RS“ vairas su rankų jutikliu, reikalingu pagalbinėms važiavimo funkcijoms, o ant abiejų vairų dešinėje pusėje yra „RS Mode“ mygtukus.

Audi modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži																A1								A1
Maži																				S1
Kompaktiniai		A3							A3									A3								A3
				S3								S3						S3								S3
																	RS 3				RS 3						RS 3
Vidutiniai	S2		S4						S4		S4			S4								S4
	A4						A4			A4				A4							A4
	RS 2				RS 4							RS 4						RS 4						RS 4
													S5										S5							S5
																														A5
																																RS 5
Dideli	S6				S6							S6						S6							S6
	A6		A6							A6							A6							A6							A6
								RS 6					RS 6						RS 6						RS 6
																														S6 e-tron quattro
																															A6 e-tron
Reprezentaciniai	A8							A8								A8							A8
Reprezentaciniai		S8										S8						S8							S8
Kupė	Coupe												A5									A5
				TT								TT								TT
														TTS						TTS
															TT RS							TT RS
																RS 5							RS 5
Keturduriai kupė															A5 Sportback							A5 Sportback
																A7								A7
																		S7							S7
																			RS 7						RS 7
																										e-tron GT
Kabrioletai	Cabriolet							Cabriolet			Cabriolet
Mini krosoveriai																	Q3								Q3						Q3
																			RS Q3						RS Q3
																						Q2
																											Q4 e-tron
Krosoveriai						Allroad						A6 allroad quattro						A6 allroad quattro								A6 allroad quattro						A6 allroad quattro
															A4 allroad							A4 allroad quattro
																														Q6 e-tron
Dideli krosoveriai																								Q8
																								Q8 e-tron
																									SQ8
																									RS Q8
Visureigiai														Q5									Q5							Q5
Visureigiai																			SQ5				SQ5
Dideli visureigiai												Q7									Q7
Dideli visureigiai																						SQ7
Mini vienatūriai						A2
Sportiniai														R8							R8
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji