Ford Capri yra GT klasės kupė automobilis gamintas nuo 1968 iki 1986 metų, kurio buvo sukurtos trys kartos. Pirmos kartos Capri buvo suprojektuotas amerikiečio Philipo T. Clarko, kuris taip pat dalyvavo kuriant legendinį šešiasdešimtųjų metų Ford Mustang automobilį, todėl Capri buvo kaip Ford Mustang atitikmuo skirtas Europos rinkai. Sportiškas, gerai valdomas, nebrangus ir praktiškas Capri tapo labai sėkmingu Ford automobiliu, kurio viso buvo parduota beveik 1,9 milijono vienetų. Nenuostabu, kad 1977 metais Capri buvo septintas geriausiai parduodamas automobilis D.Britanijos rinkoje. Dabar tiesiog neįsivaizduojama, kad kupė automobilis galėtų turėti tokius aukštus pardavimus. 1978 metais pristatytas trečios kartos Ford Capri tapo dar šiek tiek aerodinamiškesnis ir ekonomiškesnis, tačiau skirtumai lyginant su pirmtaku buvo nežymūs. Priekyje naujas Capri gavo keturis žibintus, plastikines radiatoriaus groteles itin panašias kaip Ford Fiesta ir Ford Granada modeliuose, taip pat buvo sumažintas chromo kiekis buferiuose, montuojamos matinės juodos spalvos durų rankenėlės ir juoda langų apdaila. Automobilio aerodinamika buvo pagerinta šešiais procentais, o prispaudimo jėga net 18 procentų. Dėl naujo kėbulo automobilio degalų sąnaudos sumažėjo dešimčia procentų kas buvo itin svarbu Europos rinkoje. Po variklio dangčiu Ford paliko tuos pačius variklius bei pristatė naują modernų 2,8 litro variklį su degalų įpurškimo sistema bei 5 laipsnių mechanine pavarų dėže. Pietų Afrikos Respublikos rinkoje Fiat Capri buvo gaminamas su įspūdingu 5,0 L darbinio tūrio Ford V8 varikliu.