Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Ford Edge, 2014 - 2024
3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)18% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Komfortiškas
- Erdvus salonas
- Talpi bagažinė
- Ekonomiškas
TRŪKUMAI
- Silpni baziniai varikliai
- Automatinė pavarų dėžė lėtoka
Ford Edge SEL AWD 2.0 Ecoboost 186 kw, facelift nuo 2019 m. |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Garso izoliacija, aukšta prošvaista, gera trauka, nedidelės kuro sąnaudos.
Dar nepastebėjau.
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 11,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 9,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Mano Edge 2020 m. pirkau su 22000 rida. Visada buvau Audi A6 gerbėjas, bet persikrausčiau į rajoną ir prireikė aukštesnės prošvaistos. Pasakysiu tiesiai šviesiai - nustebino Fordas. Garso izoliacija nenusileidžia Audi nei kiek. Aukštai sėdi, minkštai ir komfortiškai važiuoji. Variklio darbo nesigirdi visai ramiai važiuojant, sustojus nesupranti ar užkurta:) Na intelligent AWD pas Fordą ir stabilumo sistema prastesnė nei Audi. Audi reaguoja greičiau į važiavimo subtilumus ir net neleidžia mašinos užmesti, o Fordas leidžia, tad turi neprarasti budrumo slidžiame kelyje. Na bet aukšta prošvaista (20 cm) ir AWD kol kas nenuvylė ir lengvoj bekelėj. Per šlapią rudens pievą plauki kaip su laivu ir džiaugiesi. O variklis 2.0 ecoboost 186 kw twinturbo tikrai yra pakankamas (7.2 sekundės iki 100). Trauka geresnė nei mano buvusios 171 kw Audi A6. Nors tai yra didelis visureigis, bet jausmas, tarsi vairuotum lengvą universalą. Vairavau Audi Q7 ir Fordas daug geresnį įspūdį paliko. Q7 spaudi gazą ir jauti vangią reakciją, bei mašinos masę, o su Edge to nesijaučia visai. Manau tai yra dėl Twinturbo (viena turbina duoda galios jau žemuose apsisukimuose, o antra aukštuose apsisukimuose). Kol kas nuvažiavau 12000, tai jokių gedimų nebuvo:). Sąnaudos nustebino taip pat - mano vidurkis vasarą 8.9 l, o žiemą apie 10 l benzino. Na faceliftas yra 8 bėgių automatas, tai kuro sąnaudos gerokai sumažėjo. Žodžiu kol kas manau, kad tai geriausias kainos ir kokybės santykis kas nori turėti didelį visureigį. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Eksploatacija kaip ir visų, bet už Audi pigesnė:). Nuvertėjimas normalus, nes perki už vidutinę kainą. |
| Patarimai perkančiajam |
| Geriau apynaujis Fordas iš JAV su tikra rida, nei pavažinėtas vokietis su neaiškia istorija. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 14)
Ford Edge TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
